Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan

[Marc Riswick]

Maximum stijgingspercentage op die lijn is 40 promille, voor een spoorweg erg veel. Daarom mag hier ook alleen bepaald materieel rijden. Zelfs de meetrein, met twee meetrijtuigen tussen twee BR 218 locs had hier moeite. Wel een leuke ervaring. Ik heb zowel vaker op de A3 daar gereden als met de trein. Altijd op weg van, of terugkomend van, de beurs in Neurenberg  In de auto vallen de stijgingen idd veel meer op. In de nacht was het frustrerend als je de ICE3 daar snel langs zag vliegen. Even kijken op de snelheidsmeter gaf toch bijna 180 aan....

groet Marc

[MarcNL]

In de nacht was het frustrerend als je de ICE3 daar snel langs zag vliegen. Even kijken op de snelheidsmeter gaf toch bijna 180 aan....

groet Marc

Als je met 300 km/u in de ICE zit lijken de auto's op de Autobahn stil te staan.
Blijft een gekke ervaring.
Punt is dat je echt niet voelt dat je rijdt. En geen motorlawaai als in een vliegtuig.
Je voelt de snelheid niet, je ziet alleen het effect.


Overigens moet er bij Montabaur ook een fotostandpunt zijn aan de oostkant van de A3.
Een foto daar vandaan heeft ooit op de cover van Op de rails gestaan..


Groet,
andere Marc

[MC]

Oei, wat brengt een simpel plaatje toch veel te weeg

Dit plaatje werd naar aanleiding van een discovery uitzending geplaatst.
Daar werd verteld dat ICE3 zonder versnellings vermindering een helling van 4%
Aankan.

Na lang zoeken kwam ik het geplaatste plaatje tegen.
In Discovery werd een ander steil stuk gefilmd.

Dit was het verhaal achter deze plaat!
 https://images.beneluxspoor.net/bnls/0_3.jpg

[wimk]

Welke zot zet er nu een seinpaal neer achter een stootblok? Dat doen we op de modelbaan niet, want in het echt doen ze dat ook niet.



Ter toelichting: In Italie heb ik deze constructie vaker gezien. Het is gewoon een sein zoals ook op de vrije baan staan, er is alleen maar een rood licht (lijkt me logisch). Hier in Coleglinao (80 km ten noorden van Venetie).

[Arjan6511]

Hadden ze in Stavoren ook moeten doen...

[santerdam]

Aardig, maar wat moet je dan doen als het rode licht gedoofd is ?

[TreintjeDelft]

Grappig dat op die foto van het sein de kleur van de spoorstaven verschillen, alles kan.

[Thurbo]

die witte spoorstaaf is de grondverf. daarna schilderen ze hem roestbruin net zoals wij doen op de modelbaan...

[ex44]

Seinen zijn duur. Die pleur je niet zomaar voor de lol ergens neer. Doen ze in het echt ook niet.









En als je het dan toch doet, doe dan het licht uit.

[Peter Korsten]

Aardig, maar wat moet je dan doen als het rode licht gedoofd is ?

Wachten, er kan immers nog een trein komen.

- Peter

[Viktor]

Nee.. het is wacht TOT het rode licht gedoofd is..

[Daan Neijenhuis]

Seinen zijn duur. Die pleur je niet zomaar voor de lol ergens neer. Doen ze in het echt ook niet.

En als je het dan toch doet, doe dan het licht uit.

Cool!  Waar heb je deze gevonden? Eigen achtertuin? 

[Simplex]

Vermoed Landkirchen..

[nighttrain1]

Meenemen...., deze missen ze toch niet! Leuk èn bijzonder souvenir

[Ruud K]

Ik denk op de laatste foto onderaan door groen overwoekerde rails te zien liggen.

Groet,
Ruud