Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan

[Menno]

Ik was op zoek naar wat zaken die ik toe kon voegen aan dit topic, en na flink spitten in m'n eigen foto-collectie heb ik wat gevonden en ben van mening dat dit nog niet vertoond is (De slagboom was een bewuste foto, de tweede zag ik gisteren pas...)

Slagbomen van spoorwegovergangen kunnen altijd vrij bewegen: (joost mag weten hoe je in vredesnaam een plaatje aanklikbaar maakt zodat je direct kan klikken voor een grotere versie...)

Spoorwegovergang in de Churchilllaan grenzend aan station Purmerend-Overwhere, 5 April 2011.


En de meest opmerkelijke, die ik gisteren, meer dan 4 jaar na het maken van de foto (12 Oktober 2007) pas zag: Bovenleidingsmasten gaan altijd recht omhoog, en zullen nooit en te nimmer in PVR (Profiel Vrije Ruimte) staan:

[Peter van der Leek]

joost mag weten hoe je in vredesnaam een plaatje aanklikbaar maakt zodat je direct kan klikken voor een grotere versie...

Heb ik voor je aangepast, klik even op Bewerken bij jouw bericht en je ziet hoe ik dat gedaan heb.

[gvandersel]

Of na het uploaden van je plaatje de laatste koppeling (en ook langste) gebruiken.
Gewoon op de regel gaan staan dan <control> + A (alles selecteren) en <control> + C (kopieren) . Hierna in je bericht gewoon <control> + V (plakken).

Groet,

Gerard van der Sel.

[tothebeach]

Sneltreinloks horen voor sneltreinen, goederentreinloks voor goederentreinen:


Bron

Groet,
Michel

[Nederduitsemeester]

Plaats geen seinen vlak voor het juk, gebeurt in het echt ook niet. Je moet er toch met een lokje kunnen staan

[JaJo]

Ga spaarzaam om met smeermiddelen in je locjes!

Groet Jaap

[Sneeuwtrein]

Plaats geen seinen vlak voor het juk, gebeurt in het echt ook niet. Je moet er toch met een lokje kunnen staan

Is dit niet station Putten?

[Petertrein81]

Je kunt absoluut geen DB Regio dubbeldekkers met je Baureihe 103 lok rijden.....

Bron:www.103er.de

Groet Peter,

[Piet R Buren]

en dan ook nog een rooie achter aan

gr

[Peter Korsten]

Ai, het contrast tussen het snoepkleurig modern materieel, de 103 in TEE-kleuren en de donkere lucht doet wel een beetje pijn aan de ogen.

- Peter

[Eenerspoor]

Sneltreinloks horen voor sneltreinen, goederentreinloks voor goederentreinen:

Inderdaad!
De BR 101 116-2 is een sneltreinlok en die rijdt dus geen goederentrein.


Bron: Drehstromloks.de

Dat kun je trouwens ook zien in dit bericht op BNLS.

Mvg,

Henk

[wimk]

Je laat je locomotief altijd op tijd stoppen. Dat doen ze in het echt ook.



(10 november 2011, Hamburg)

[Ernst-Jan]

Treinen hebben eigen tankplaten, die gaan niet naar het gewone tankstation.


bron; de telegraaf

[MC]

  Super!

[Bob R.]

Je laat je locomotief altijd op tijd stoppen. Dat doen ze in het echt ook.

Ik zou neerzetten: Laat je spoorbrug goed aansluiten op het spoor
(Wat zal dat een klap gegeven hebben, gelukkig reed er net geen auto )