Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Palisade Canyon door RobVille
Vandaag om 23:10:44
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 22:53:59
'Volgende halte: Openluchtmuseum!' 2026. door R1954
Vandaag om 22:51:38
Projekt 083-338 door ex44
Vandaag om 22:49:29
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Olav
Vandaag om 22:43:30
Ontraxs 2026 door D_Loc
Vandaag om 22:42:07
US diorama in H0 door Frank 123
Vandaag om 22:03:42
Bouwbeschrijving mat' 54 hondekop ElD-4 van FRIE door Rob Bennis
Vandaag om 21:57:29
Aachenau West door wob
Vandaag om 21:33:56
PB Models, ICR-rijtuigen door PBModels
Vandaag om 21:14:08
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Pascal77
Vandaag om 21:08:09
Lucien gaat vreemd Southern Style: normaalspoor, engels en ook nog schaal 0..... door Lucien
Vandaag om 20:12:25
Anlage 2.0 door svries1
Vandaag om 20:00:59
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Bertholdowitsch
Vandaag om 19:51:17
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 19:30:41
Reactiveren van de 0N30 Mumby Lumber baan (ex-JD) by Ronald door Ronald Halma
Vandaag om 19:02:08
Serre bergbaan, knutselproject van mijn zoon Jamie en mij door a.moonen
Vandaag om 19:00:38
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling door Ronald69
Vandaag om 18:45:25
Een stoomdepot, H0, zelfbouw 3-rail, fantasie maar realistisch… door Frans Peeters
Vandaag om 18:39:00
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Besselspoor
Vandaag om 18:11:32
Nederlandse baan: de IJsselbochtbaan door Bob11
Vandaag om 18:03:25
Zaterdag, 2 mei 2026 | 9e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 16:51:46
Roco E94 Motor uithalen door Henk Veenstra
Vandaag om 16:17:57
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:13:48
AVT Geluidsmodule Serie 200- wat is het digitale adres? door Sven
Vandaag om 13:06:48
Verbogen plastic weer recht maken, hoe doe ik dat door FritsT
Vandaag om 12:31:33
Wissel polijsten door Herb73
Vandaag om 12:09:16
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Montanbahn
Vandaag om 11:47:55
automaus : Bespreking & Ervaring door Sven
Vandaag om 11:30:43
NCS-72 / NS-3600 door FritsT
Vandaag om 11:02:53
  

Auteur Topic: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan  (gelezen 1329282 keer)

Chris

  • Offline Offline
  • Berichten: 18615
    • Het Groterdam Project
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #105 Gepost op: 11 October 2011, 14:16:27 »
Silvester, met je collega gaan praten dan !  ;D

Erwin L.

  • Offline Offline
  • Berichten: 341
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #106 Gepost op: 11 October 2011, 14:28:22 »
Zorg ervoor dat je bielzen heel blijven, in het echt gaan ze ook niet stuk

Gerrit F

  • Offline Offline
  • Berichten: 2090
  • Zelfportret
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #107 Gepost op: 11 October 2011, 14:30:45 »
Kortsluiting vermijden......
Gerrit F

Van de draad af....

Ronald Halma

  • Organisator US Convention Nederland
  • Offline Offline
  • Berichten: 19472
  • Modelrailroading is fun!
    • Team USA Metusa Junction
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #108 Gepost op: 11 October 2011, 14:42:22 »
Zorg dat je brugspoor op de scenery aansluit....:

Greetz, Ronald

Mijn US Convention Aalten

Mijn modules!:

Micromodule

Mcn1986

  • Offline Offline
  • Berichten: 1626
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #109 Gepost op: 11 October 2011, 15:41:02 »
Silvester, met je collega gaan praten dan !  ;D

Ik zal hem er op attent maken!  ;D
Gr. Silvester

Rudolfph

  • Offline Offline
  • Berichten: 990
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #110 Gepost op: 11 October 2011, 16:54:38 »
Een treinstel is een vaste combinatie van bakken.

Laat dus geen bakken weg.

Plaatje het van "hele" treinstel:

(bron: Utrechts archief en Centraal Station)

Voeg ook geen overbodige bakken toe.

(bron: Nico Spilt)

Een treinstel heeft ook een eigen aandrijving.

(bron: Stichting TEE) Laat wel even duidelijk zijn dat het plaatje hier alleen staat ten behoeve van de humor, niet om de Stichting TEE belachelijk te maken omdat ze geen motorwagen hebben!

En een treinstel heeft ook altijd twee stuurstanden ten behoeve van een efficiente exploitatie.

(bron: http://www.db-eierkoepfe.lokfoto.de/)
Gezocht: (kopieën van) NS VPM en VRM en DB Zp AR, AU, BR, BU, CR en CU voor mijn website over treinsamenstellingen: http://treinsamenstelling.wordpress.com/
Bijbehorend forumdraadje: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=56271

Viktor

  • BNLS spoorkaart NL
  • Offline Offline
  • Berichten: 4214
  • 77*
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #111 Gepost op: 11 October 2011, 16:56:18 »
Waarvoor was die wit geverfd?
Ik heb geloof ik ergens gelezen dat het met hogesnelheids testen te maken had ofzo?
Lijkt me onwaarschijnlijk..
gr. Viktor

Rudolfph

  • Offline Offline
  • Berichten: 990
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #112 Gepost op: 11 October 2011, 16:57:48 »
Onwaarschijnlijk? Geen idee. ;) In ieder geval is het wel waar. :)
Gezocht: (kopieën van) NS VPM en VRM en DB Zp AR, AU, BR, BU, CR en CU voor mijn website over treinsamenstellingen: http://treinsamenstelling.wordpress.com/
Bijbehorend forumdraadje: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=56271

Viktor

  • BNLS spoorkaart NL
  • Offline Offline
  • Berichten: 4214
  • 77*
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #113 Gepost op: 11 October 2011, 16:59:54 »
Mat '54 voor HSL ?  :o
Wie weet daar meer over?

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9924
    • belse roestkraam
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #114 Gepost op: 11 October 2011, 17:03:00 »
jup, was voor een hogesnelheidstest. Ik weet zo niet hoe hard dat spul ging, maar echt wereldschokkend was het niet.

Rudolfph

  • Offline Offline
  • Berichten: 990
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #115 Gepost op: 11 October 2011, 17:03:10 »
Het was een proef in de jaren '50, dus van een HSL was nog geen sprake. Er is onder andere wat informatie te vinden op http://www.seinarm.nl/ (even doorklikken naar mat'54-4 en zoeken naar opmerkingen treinstel 757). Niet alles speelt zich in het hier en nu af. ;)
Gezocht: (kopieën van) NS VPM en VRM en DB Zp AR, AU, BR, BU, CR en CU voor mijn website over treinsamenstellingen: http://treinsamenstelling.wordpress.com/
Bijbehorend forumdraadje: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=56271

Viktor

  • BNLS spoorkaart NL
  • Offline Offline
  • Berichten: 4214
  • 77*
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #116 Gepost op: 11 October 2011, 17:06:57 »
Oh ik lees het al ;P 160 km/u  ;D
gr. Viktor

Marc tramt

  • Offline Offline
  • Berichten: 10803
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #117 Gepost op: 12 October 2011, 08:48:31 »
Waar is dit?

Lichtenhain, Oberweißbacher Bergbah
Op een van de foto's is een stukje van de draaischijf ook nog te zien. De schijf ligt direct na het perron van Lichtenhain.
No dress rehearsel, this is our life.

mass am see

  • Offline Offline
  • Berichten: 4054
  • de hondsrug baan
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #118 Gepost op: 12 October 2011, 12:08:45 »

Een forum met volgende foto's kwam ik gisteren tegen,gewoon geweldig vooral de laatste foto met de oudpapierfabriek.



http://www.modelleisenbahn-forum.info/cgi-bin/forum-modelleisenbahn-spur-z-n-tt-h0-0-1/YaBB_board-modelleisenbahn_modell_action-display_num-1292562438.html


mvgr Evert.

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 8330
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re: Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan
« Reactie #119 Gepost op: 12 October 2011, 12:38:09 »
heren, let even op het onderwerp, Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan (maar dan wel met een knipoog  ;D)

Open een nieuw draadje als je ergens over uitgebreid verder wil Discussiëren (y)
Daarom is de Discussie over de locloods samengevoegd met dit topic
« Laatst bewerkt op: 12 October 2011, 13:14:59 door Bob Rodenburg »
Vr. groeten,
Bob