Bronx Terminal

[Tomasso]

Boy oh boy, dat ziet er mooi uit! Maar wat een bijzondere wissels! En hoe komt de loc ooit in die nieuwe locloods, aangezien het spoor echt dwars over een wissel gaat... Wel heel leuk om te zien dit

[Peter van der Leek]

Maar wat een bijzondere wissels! En hoe komt de loc ooit in die nieuwe locloods

Niet, zo te zien: http://www.bronx-terminal.com/wp-content/uploads/DSC_0529.jpg

[GD]

Die loc hoeft ook niet in die loods. Het gaat hier om een ronde goederenloods. Als je goed op de foto kijkt, zie je op het binnenterrein vrachtwagens staan. De in/uitrit loopt langs het hoge gedeelte op de voorgrond. Aan de buitenkant zie je de deuren waar goederenwagens geladen/gelost kunnen worden. Deze foto staat ook ergens op de site van Carl Arendt als idee voor een micro layout.

Groeten,

Gerard

[Erwin L.]

Ik zat ook al naar de sporen te kijken... Ook bij het origneel trouwens, dubbelsporige wissels/kruizingen... een leuke uitdaging om dat in model te krijgen...

[Erwin L.]

Die loc hoeft ook niet in die loods. Het gaat hier om een ronde goederenloods. Als je goed op de foto kijkt, zie je op het binnenterrein vrachtwagens staan. De in/uitrit loopt langs het hoge gedeelte op de voorgrond. Aan de buitenkant zie je de deuren waar goederenwagens geladen/gelost kunnen worden. Deze foto staat ook ergens op de site van Carl Arendt als idee voor een micro layout.

Groeten,

Gerard

Ik denk dat Tom deze foto bedoeld:

Dat gaat inderdaad zo niet lukken..

[Edgar]

Als je de website http://www.bronx-terminal.com/?p=5 doorpluist, kom je een foto tegen die laat zien hoe ze in werkelijkheid in de locloods (niet de goederenloods!) kwamen. Daar speelde het probleem met de kruizing ter hoogte van de wisseltongen namelijk ook.

[WimC]

Hier had ik laatst al een topic over gemaakt.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=38181.0

[Erwin L.]

Deze bedoel je

Dit is het bijgaande commentaar:
If you look closely at the image above two rails can be seen protruding from the right side of the lower turnout. These rails led into the engine house and never actually crossed through the turnout, they crossed over it. To get to the engine house the crew had to lay steel rail across the top of the turnout, and drive over it! I am not making this up, they actually did this for decades. If you look close, a support can be seen in the middle of the turnout for the rails. The portable rails can be seen on the lower right side of the image.

[Bob R.]

Hier had ik laatst al een topic over gemaakt.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=38181.0

Mooi
Nu samengevoegd 

[Ries]

Deze foto laat zien hoe ze in de loods kwamen, simpele cross-over, zoals ook werd gebruikt bij veldspoor