Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan

[Joop_L]

Gebeurd hier sws niet, want er komt hier straks als de zolderverbouwing klaar is, een pendelbaan in L vorm. Geen schaduwstation of keerlus nodig.
Maar wat op een modelspoorbaan dan niet zo snel gaat gebeuren (volgens jou), gebeurd in het eggie wel. Omlopen en kop maken gebeurd geregeld. 

[Klaas Zondervan]

Als ik op de luchtfoto maximaal inzoom zie ik aan beide einden een loc.
Nou snap ik ook waarom het een samengeknepen bot is, dat is voor de machinist korter lopen naar de andere loc.

[Bert van Gelder]

Steyn,

Die treinen rijden daar 5km per uur.
Denk je echt dat dat een factor is?

Bovendien wie zegt dat het de hoofdbaan is?

En verder, als er één trein per uur voorbij komt, kan het veel zijn.

Kortom, geen enkel probleem!

[IJsselsteyn]

Als ik op de luchtfoto maximaal inzoom zie ik aan beide einden een loc.
Nou snap ik ook waarom het een samengeknepen bot is, dat is voor de machinist korter lopen naar de andere loc.

En dat bewijst dus dat men inderdaad niet achteruit de hoofdbaan oprijdt. 


Steyn

[Dash 8]

Hier wat meer info over de loop.
https://www.wtbyler.com/our-projects/railroad

[+++2010***]

@ Steyn. Te serieus.

Grappig draadje.

[Jeronimos]

Als ik op de luchtfoto maximaal inzoom zie ik aan beide einden een loc.

Sorry Klaas, dit is een wagon, een hopper. Kijk maar als je switched naar 3d-view.

https://www.google.nl/maps/@29.9861607,-93.9912538,51a,35y,39.62t/data=!3m1!1e3?hl=nl

[nighttrain1]

Misschien zijn die graanhoppers wel koppelwagens?

[Rody v. G.]

Misschien zijn die graanhoppers wel koppelwagens?

In de States is het verboden om loc's en "hazardous cars" achter elkaar in een trein te hebben. Vandaar het gebruik van "buffercars" om deze te scheiden. Meestal lege of met zand gevulde boxcars of hoppers.

[ES44C4]

Sommige millitaire treinen, geladen met explosieven, hebben soms wel 10 buffercars tussen de locomotieven en de eigenlijke trein.

[Peter Korsten]

Het is beslist geen keerlus want als je er eenmaal inrijdt kom je er zonder een loc aan de ander kant van je trein nooit meer uit.

Het is zo te zien een rond opstelterrein (kennelijk voor 120 wagens) dat is aangelegd binnen de beperkingen die de hoofdspoorbaan en de woningen opleggen.

- Peter

[+++2010***]

Ik ben pas halverwege dus misschien komt die link nog maar anders. (Heb mijn vraag ook in het TEE/Rheingold topic gesteld). Twee Speisewagen in 1 trein? kan eigenlijk niet.
Als museumtrein/sonderzug kan het wel.

https://www.youtube.com/watch?v=aJRKxchW5gs


Andere vraag Br 141 voor goederentrein?

Niet erg gewoon maar ook weer niet uitzonderlijk.

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,6340441,6346909

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,7166734,7172941

[BVZfan]

Zorg voor een realistische treinsamenstelling en voor de juiste plaatsing van het (de) stuurstandrijtuig(en) 

https://youtu.be/aLyOon4E818?t=33m34s

(3 stuks!  )

[Reinout van Rees]

Ik heb een paar waar is dit? verplaatst. Dan kan dit draadje wat meer z'n karakter van "rare foto's" behouden zonder al te veel geklets

Reinout-als-moderator

_{Wel leuk om te weten waar sommige zaken zijn}

[dh3201]

Als je nieuwe lantaarns plaatst, laat de oude dan niet los op de baan slingeren. Dat doet men in het echt ook niet: