Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Gezocht: foto's NS Ks/Us (nu Klmos) door grossraumwagen
Vandaag om 22:18:48
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Rob Bennis
Vandaag om 22:05:46
lampjes in huizen willekeurig schakelen door Ronald Schreuder
Vandaag om 22:04:44
Aachenau West door wob
Vandaag om 21:54:27
Mijn geweatherde modellen door Zandmannetje390
Vandaag om 21:33:56
Een NS 5500 knutselen door vpeters1984
Vandaag om 21:29:29
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Tommy666
Vandaag om 21:19:12
Intellibox probleem door BenPluim
Vandaag om 21:18:05
Spoor- en tramweg parafernalia door Eelco Storm
Vandaag om 21:16:08
Ronald doet de Fork Challenge! door Ronald Halma
Vandaag om 20:55:55
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door NS264
Vandaag om 20:55:10
De projecten van Ruben (NL H0) door NS264
Vandaag om 20:45:29
Alt-Wutachtalbahn 2025 door Eric v C
Vandaag om 20:38:14
BR-18.6 Schaal-0. door FritsT
Vandaag om 20:29:42
Op zoek naar een club gespecialiseert in Britse modellen door Sofie
Vandaag om 20:19:38
Gewoon wat busfoto's door RikM
Vandaag om 20:08:03
Station Roodeschool door Torikoos
Vandaag om 19:26:50
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 19:07:01
Line-up foto's van modellen door ArjanB
Vandaag om 17:55:11
Loc omnummeren tijdperk I door Prutsert
Vandaag om 16:40:28
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door wob
Vandaag om 16:35:52
0n30 diorama: Sedona Verde River Canyon door Hans1963
Vandaag om 16:19:44
Göhrener Viaduct door MaraNCS
Vandaag om 15:58:15
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door RobbertJan
Vandaag om 15:41:04
www.NLinModel.nl - Nederlands modelspoor overzicht door Mitchell
Vandaag om 14:47:07
Frans loodsje et cetera door Huup
Vandaag om 14:38:08
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Bertholdowitsch
Vandaag om 13:32:25
Bahnstrecke 5867 door Jelmer
Vandaag om 12:08:08
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 11:48:18
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door Noordernet
Vandaag om 11:31:49
  

Auteur Topic: Philotrain NS 2200/2300 - NMBS Reeks 76 dieselloc  (gelezen 37205 keer)

Sicco Dierdorp

  • Nostalgist
  • Offline Offline
  • Berichten: 3614
    • Flickr
Re:Philotrain NS 2200/2300 - NMBS Reeks 76 dieselloc
« Reactie #15 Gepost op: 24 April 2012, 19:25:54 »
Waag er een retourtje Utrechts Archief aan zou ik zeggen...
Doe maar geen moeite. Op dat niveau is de informatie er echt niet, áls het er überhaupt al geweest is want dit waren gewoon zaken die de lijnwerkplaatsen tijdens regulier onderhoud deden.

ALS het er was geweest, had ik het waarschijnlijk niet eens in de tabel opgenomen, want je moet ergens de lijn van het te-bizarre trekken  ;D

JAB van Ree

  • Offline Offline
  • Berichten: 3796
    • Stichting Historisch Dieselmaterieel
Re:Philotrain NS 2200/2300 - NMBS Reeks 76 dieselloc
« Reactie #16 Gepost op: 24 April 2012, 20:04:12 »
Ik ben zelf voor 2216, 2212, 2330 en 2275 gegaan waarbij ik dan dus voor de 2275 een oogje toeknijp.

Voor na 1990 is het volgende mogelijk :

NS 2275 met rood zwaailicht t/m 29-5-94
NS 2330 met rood zwaailicht t/m 4-3-92
NS 2212 met rood zwaailicht t/m 18-5-03 (mobilofoon vanaf 10-94)
NS 2249 met rood zwaailicht t/m 9-92
NS 2260 met rood zwaailicht t/m 1-9-91
NS 2384 cargorood 21-3-95 t/m 18-5-03
ST 302328 9-1-96 t/m 10-02

Helaas heeft Philotrain besloten geen huisstijllok zonder gele band over het frame uit te brengen (eerste serie huisstijlloks) en is er qua nummers amper rekening gehouden met bewaarde loks (geen 2203/2205/2207/2215/2278/2296 in huisstijl, geen 2225/2233/2299 in bruin, al krijg je bij de laatste twee dan vast weer biesjes-discussies ;D )

Enne Sicco, valt me dan weer tegen na al dat gedegen speurwerk ;)
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden

JAB van Ree

  • Offline Offline
  • Berichten: 3796
    • Stichting Historisch Dieselmaterieel
Re:Philotrain NS 2200/2300 - NMBS Reeks 76 dieselloc
« Reactie #17 Gepost op: 28 September 2012, 20:42:08 »
Eindelijk : de loks gaan geproduceerd worden, net de rekening in de bus.
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden

robin binsbergen

  • Offline Offline
  • Berichten: 1015
Re:Philotrain NS 2200/2300 - NMBS Reeks 76 dieselloc
« Reactie #18 Gepost op: 29 September 2012, 11:31:05 »
Doe maar geen moeite. Op dat niveau is de informatie er echt niet, áls het er überhaupt al geweest is want dit waren gewoon zaken die de lijnwerkplaatsen tijdens regulier onderhoud deden.

Tilburg hield per jaar in boeken bij welk materieel binnen kwam en weer vertrok. Deze boeken waren op materieel gesorteerd. Ze zijn er in ieder geval vanaf 1972 t/m 1991, alleen niet in het Utrechts archief. De data betreffende de zwaailampen zijn hierin niet in opgenomen.

mvg,
Robin

Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)

  • Bruntendijk
  • Offline Offline
  • Berichten: 1595
  • Kan het nog "Nederlandser" ?
Re:Philotrain NS 2200/2300 - NMBS Reeks 76 dieselloc
« Reactie #19 Gepost op: 29 September 2012, 13:30:30 »
Eindelijk : de loks gaan geproduceerd worden, net de rekening in de bus.
Ik vind het goed nieuws dat de 2200/2300 in model wordt gebracht door Philotrain. Daar ik geen vitrine gebruiker ben maar de modellen in Bruntendijk daadwerkelijk inzet, hoop ik dat ze worden voorzien van koppelingen (Of een mogelijkheid daartoe). Dat miste ik bij de 2400/2500 van Philotrain namelijk.
Zie hier Klein Bruntendijk

En hier Groot Bruntendijk

Groeten vanuit "NS Blokpost 21" Bruntendijk.
Kees

Illya Vaes

  • Offline Offline
  • Berichten: 1913
  • H0 NS 1953-nu, H0m Bernina, H0e Ybbstal/MzB
Re:Philotrain NS 2200/2300 - NMBS Reeks 76 dieselloc
« Reactie #20 Gepost op: 29 September 2012, 17:22:03 »
Een koppelhaak zat er wel bij, volgens mij.

JAB van Ree

  • Offline Offline
  • Berichten: 3796
    • Stichting Historisch Dieselmaterieel
Re: Philotrain NS 2200/2300 - NMBS Reeks 76 dieselloc
« Reactie #21 Gepost op: 12 March 2014, 18:59:01 »
Even een mega topickick

Vlak voor uitlevering (althans, dat hoop ik?) zojuist een mail mogen ontvangen van Philotrain dat men de 2275 alsnog cancelt, aangezien nu blijkt dat het ding toch niet 100% historisch klopt. Behoorlijk balen, juist van alle varianten de uitvoering waar ik mij het meest op verheugde. Iemandnogplakkertjesliggenmet2275? ;D
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden

Sicco Dierdorp

  • Nostalgist
  • Offline Offline
  • Berichten: 3614
    • Flickr
Re: Philotrain NS 2200/2300 - NMBS Reeks 76 dieselloc
« Reactie #22 Gepost op: 12 March 2014, 19:03:37 »
Wat bedoelt men daarmee? Aangezien er geen model is, bedoelen ze dan dat de 1:1 loc niet 100% historisch klopt en is dat dan niet een contradictio in terminis?

JAB van Ree

  • Offline Offline
  • Berichten: 3796
    • Stichting Historisch Dieselmaterieel
Re: Philotrain NS 2200/2300 - NMBS Reeks 76 dieselloc
« Reactie #23 Gepost op: 12 March 2014, 19:08:33 »
Het model zoals aangekondigd blijkt niet te kloppen met de toenmalige werkelijkheid :

"Helaas hebben wij na grondige bestudering van de historie van de NS 2200 moeten vaststellen, dat wij deze NS 2200 niet kunnen maken met het nummer 2275. De reden hiervoor is, dat de NS 2275 een grote deur heeft in de ventilatorkast aan de voorzijde. Het model heeft echter de oorspronkelijke kleine deur in de ventilatorkast."
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden

roadster36

  • Offline Offline
  • Berichten: 5554
  • Team Mitropa
Re: Philotrain NS 2200/2300 - NMBS Reeks 76 dieselloc
« Reactie #24 Gepost op: 12 March 2014, 19:56:17 »
dremel der in (y)

Sicco Dierdorp

  • Nostalgist
  • Offline Offline
  • Berichten: 3614
    • Flickr
Re: Philotrain NS 2200/2300 - NMBS Reeks 76 dieselloc
« Reactie #25 Gepost op: 12 March 2014, 20:19:40 »
Het model zoals aangekondigd blijkt niet te kloppen met de toenmalige werkelijkheid :

"Helaas hebben wij na grondige bestudering van de historie van de NS 2200 moeten vaststellen, dat wij deze NS 2200 niet kunnen maken met het nummer 2275. De reden hiervoor is, dat de NS 2275 een grote deur heeft in de ventilatorkast aan de voorzijde. Het model heeft echter de oorspronkelijke kleine deur in de ventilatorkast."

Haha, voor een firma die twee blauwe 2400-en gemaakt heeft voor de hoofdprijs en voor beide net een nummer heeft gekozen die niet eens blauw zijn geweest, vind ik dit toch wel iets met spijkers en laag water  ;D

Tedo

  • Offline Offline
  • Berichten: 2175
  • Wacht tot het rode licht gedoofd is
Re: Philotrain NS 2200/2300 - NMBS Reeks 76 dieselloc
« Reactie #26 Gepost op: 12 March 2014, 20:57:48 »
 ;D

Wat was die andere naast de 2416 dan?

Maar wel goed dat ze geconstateerd hebben dat de 2275 niet zonder meer kan.
Echter hadden ze dan wel een andere loc met witte nummerstickers kunnen uitbrengen in plaats van deze. Keuze zat.
Grtz!
Tedo

Sicco Dierdorp

  • Nostalgist
  • Offline Offline
  • Berichten: 3614
    • Flickr
Re: Philotrain NS 2200/2300 - NMBS Reeks 76 dieselloc
« Reactie #27 Gepost op: 12 March 2014, 21:04:33 »
In H0 de 2410 en in 0 de 2416
Echt om je te bescheuren.

roadster36

  • Offline Offline
  • Berichten: 5554
  • Team Mitropa
Re: Philotrain NS 2200/2300 - NMBS Reeks 76 dieselloc
« Reactie #28 Gepost op: 12 March 2014, 21:14:41 »
tot welk (laag) nr waren ze wel blauw?

Sicco Dierdorp

  • Nostalgist
  • Offline Offline
  • Berichten: 3614
    • Flickr
Re: Philotrain NS 2200/2300 - NMBS Reeks 76 dieselloc
« Reactie #29 Gepost op: 12 March 2014, 21:17:19 »
Tot 2422, uitgezonderd de 2410 (op proef bruin) en de later (en als 2501) geleverde 2416. Philotrain koos precies deze nummers.