Station Simpelaar, de bouw van een baan

[HenkN]

Na twee keer aan de bouw begonnen te zijn en ook twee keer de boel weer afgebroken te hebben, heb ik nu het definitieve plan klaar.


Dit gedeelte is de lange poot van de L-vormige baan "Station Simpelaar".

Ik heb dit plan gemaakt met de demo-versie van Anyrail en het werkt super.
Nadat ik het plan heb geprint en vergroot op een kopieermachine, kon ik het raster van de tekening overbrengen op multiplex platen.


Vervolgens kon het zaag-, lijm- en timmerwerk beginnen.

Segment 1

En al snel volgden segment 2,3 en 4


Puur uit nieuwsgierigheid het baanplan eens uitgelegd op de vier segmenten.



Het begin is er. Het hout voor de twee segmenten voor de korte poot van de L, is al gezaagd.
Binnenkort meer.

Groet,
Henk

[Viktor]

Ziet er leuk uit!
Blijf ik volgen! 
gr. Viktor

[HenkN]

Een paar dagen vrij en dus maar weer eens verder bouwen aan Station Simpelaar.
Vandaag ben ik begonnen met de laatste 2 segmenten (de korte poot van de L-vormige baan).
Dit wordt het buitengebied met een boerderij, molen een enkel huis e.d.
Foto 1: bepalen waar de baan exact loopt.
Foto 2: na wat zaagwerk volgt een eerste proefpassing. De elementen staan nog los.
Met de top 2000 op de achtergrond is het goed toeven in mijn kelder.

[Viktor]

Van welk merk is die boerderij?
Heeft wel iets weg van het huis van onze buren
Ziet er strak uit!

gr. Viktor

[MC]

Ziet er uit als een baantje om te gaan volgen!
Denk dat ik wel goede ideetjes op kan doen voor mijn volgende baan

Vind de boerderij en de molen wel erg mooi

Ben benieuwd!

[JaJo]

Iets in mij zegt dat dit héél mooi gaat worden.
Succes Henk.

Groet Jaap

[112quinton]

Het ziet er heel proffesioneel uit! 

Gr
Quinton

[HenkN]

Victor: De boerderij is zelfbouw. Karton, papier, overheadsheet, enzovoort.
De molen is van Faller.

Groet,
Henk

[TreintjeDelft]

Dat ziet er echt heel leuk uit, en typisch Nederlands.

[Viktor]

Ok, bedankt dat je het zegt 
Gr. Viktor

[RemcoB]

Ziet er interessant uit Henk. Ik ga je vorderingen zeker volgen.

[5166]

Ziet er fraai uit!; welk merk rails gebruik je?

[HenkN]

Het railmeriaal is Rocoline (zonder bedding). Ik gebruik de zogenaamde slanke wissels die ik met servo's ga schakelen.

Inmiddels zijn de twee laatste segmenten klaar om definitief in elkaar gezet te worden (een klusje voor de komende dagen). Daarna kan de kurkbedding er op die ik wil vastlijmen met textiellijm! Volgens de beschrijving krijg ik daarmee een flexibele lijmverbinding.

Wordt vervolgd,
Henk

[HenkN]

Naar aanleiding van een paar mailtjes over de de bouw van Station Simpelaar, het volgende:

De baan is L-vormig. De lange poot is 4.30m en 60cm breed. De korte poot 2.80m en 45cm breed.
Het geheel hangt met plankdragers aan de muur. Daarboven hangt (ook aan plankdragers) de lichtkap.
Voor de foto's heb ik de segmenten er even afgehaald.




Huidige stand van zaken:
De twee segmenten op de korte poot zijn zo goed als af. Dat betekent dat de kurkbedding er morgen op kan.
Foto's volgen.

[HenkN]

Update 03-01-2012
Het timmerwerk van de twee plattelandsmodules is klaar.
Vandaag de doorgang naar de fiddleyard gemaakt.
De treinen komen via de doorgang op een tafel terecht waar ze opgevangen worden in cassettes.
Ik hoef dan maar de complete cassette te draaien en de trein kan de terugreis gaan maken.


Foto 2 geeft een overzicht van de beide landschapsmodules


Foto 3 en 4 laten de bouw van de spoordijk zien.
Eerst kartonnen stripjes en daaroverheen strookjes kranten (papiermaché).
Na droging komt hier een laagje gips overheen.


Tot een volgende update.
Groet,
Henk