NSinModel blijft aktief..

[KNed]

Geen reactie?!?

Ontzettend jammer dat deze info niet meer te raadplegen is!

Koen

[ruudns]

  Nee, het bestuur kan daar schijnbaar niets over kwijt. Er was eens sprake van dat in iedergeval de oude database een plekje zou kunnen krijgen iav een nieuwe opzet door Marco. Geen idee waar het nu stokt . Het blijft jammer dat deze bron van info niet meer beschikbaar is. Ik vul wel zelf de "treinenlijst" nog aan met nieuwe info, maar helaas zitten er geen foto's bij.

[KNed]

Inderdaad erg jammer. Er is nog ergens een kopie van de oude website, waarom die niet 1 op 1 hier (of ergens anders?) neerzetten? Dan kan er gewerkt worden aan een nieuwe versie maar is het toch nog te raadplegen.

Koen

[roadster36]

is idd zonde.
had het gewoon laten staan todat er een nieuwe site was.
nu heeft niemand wat.

[JAB van Ree]

Volgens mij is dit zo onderhand redelijk 'trekken aan een dood paard' aan het worden...  er komt totaal geen reactie meer dus ik zou maar nergens meer op rekenen.

[KNed]

Maar waarom wordt die website dan niet aan iemand anders gegeven? Er zijn volgens mij zat mensen die hem wel zouden willen hosten en onderhouden (inclusief ikzelf, heb dat al meerdere malen aangeboden).

Koen

[Deka]

Jullie zijn wat ongeduldig, hoor. Na de vraag van Koen, enkele dagen geleden, ben ik begonnen dit te proberen te achterhalen. Erg veel heb ik nog niet ontdekt.
Het oude bestuur (waarvan dus nu niets meer aanwezig is) heeft indertijd even contact gehad met de originele maker van de database.
Dié wilde het geheel in eigen beheer houden, en alleen de hosting bij BNLS onderbrengen. Daarbij moest gebruik gemaakt worden van software, welke moeilijk met de forumsoftware te verenigen was.
Wij kennen allemaal het verdere verloop van deze geschiedenis. Na een lange, bestuursloze periode, trad het huidige bestuur aan zonder overdracht van deze zaak. Het geheel strandde op drie zaken:
1. de originele eigenaar wilde eigenlijk het geheel niet uit handen geven.
2. het is softwarematig een moeilijke zaak, met veel werk.
3. het vullen en bijhouden vraagt méér menskracht dan onze kleine vrijwilligersorganisatie kan inbrengen.

Zo lang deze drie punten niet zijn opgelost, kan je blijven roepen, maar zal er niets gebeuren. Er is dus overeenstemming met de eigenaar nodig, een softwaredeskundige om de database op/om te zetten, en mensen om het geheel te vullen en up-to-date te houden.
Vrijwilligers kunnen zich per PB melden bij het bestuur.
Ik heb dus al Koen, Jan-Albert, Jan en Ruud genoteerd.

[Esperopt]

Wat Dick zegt klopt als een bus. Ik heb deze vraag niet kunnen terugvinden in de notulen van het vorige bestuur. Willen we NSinModel hosten als een subboard dan zijn er vrijwilligers nodig die er voor zorgen dat de informatie up to date blijft.

[ruudns]

Dat was denk ik ook Marco's probleem. Je moet al bijna in een treinenzaak werken, wil je alle wagonnummers, verkoopnummers en varianten zien langs komen. Verder moet je er een foto van kunnen maken. Als je van één roco groene VAM bv al ca 20 verschillende wagonnummers hebt door de jaren heen, dan snapt iedereen dat dit een probleem is. Je zou dan één foto van het type/kleur wagon kunnen nemen en die bij alle wagennummers zetten. Dat deed Marco ook veelal.

[1202]

Zou er geen draagvlak te vinden zijn voor een Wiki achtig concept van NS in model en/of http://www.bahn.hfkern.de? Op deze manier zijn gebruikers zelf verantwoordelijk voor het vullen van de pagina's. Eerst beginnen met Nederlandse rijtuigen en als dit goed loopt uitbreiden met andere landen?

Je zou kunnen vastleggen welke gegevens er minimaal in moet staan, de extra gegevens zouden dan weer door andere gebruikers aangevuld kunnen worden. Wellicht zijn er vrijwilligers te vinden om een start te maken met zo'n database? (Doe ik ook een duit in het zakje ) Het zou voor mij een welkome aanvulling kunnen zijn op de forumonderdeel waar de treinsamenstellingen besproken worden.

Mvg,
Marc

[Gerrit F]

Al geruime tijd is men met dit onderwerp bezig.

Zelf heb ik destijds (eind 2009) contact gehad met de maker van NSinModel en vervolgens heb ik het één en ander aan het toenmalige bestuur voorgelegd.
Die hebben dat zeg maar min of meer opgepakt en zou bij mijn weten o.a. Peter Korsten zich met de uitvoering bezig gaan houden.

2. het is softwarematig een moeilijke zaak, met veel werk.

Niet echt.

Ik heb zelf enige jaren als vrijwilliger voor BNLS gewerkt aan de Merkenlijst voor de Encyclopedie. Voor het invullen heb ik dankbaar gebruik gemaakt van een programma op basis van MySQL wat Ronald Koerts voor mij heeft gemaakt en het invulwerk een fluitje van een cent is.
Dat zelfde programma is met enige aanpassingen, althans dat is wat men mij heeft verteld, te gebruiken voor het maken van de NS in Model database.

Ik denk dat met een eenvoudig programma als MySQL, een goed team onder goede begeleiding best in staat zal zijn om dit allemaal voor elkaar te krijgen.
Bovendien als 'de buitenwacht' zoals leverancier e.d. er bij betrokken worden en ook zien dat hun Nederlands georiënteerde producten min of meer gratis worden gepromoot dan verwacht ik die wel in staat zijn om de gewenste gegevens aan te leveren en dan gaat het vast een mooi, nuttig en succesvol deel van de totale informatiepakket van BNLS worden.

[Peter Korsten]

Zou er geen draagvlak te vinden zijn voor een Wiki achtig concept van NS in model [...]

Nee, zoiets wil je echt een in database doen. Een wiki is hiervoor ongeschikt.

Die hebben dat zeg maar min of meer opgepakt en zou bij mijn weten o.a. Peter Korsten zich met de uitvoering bezig gaan houden.

Huh, hoe kom je daar nou bij? Ik heb op een gegeven moment voorgesteld om een volkomen nieuwe modellen-database te gaan bouwen en de programmatuur om die database te ontsluiten. Dat zou volledig los staan van NSinModel. Aangezien die laatste door het bestuur (of althans een deel daarvan) werd binnengesluisd en er geen ondersteuning voor mijn initiatief was, is het daarbij gebleven.

Oftewel, ik heb niets te maken gehad met NSinModel.

- Peter

[Gerrit F]

@ Peter,

Is al weer een tijdje geleden en ik kan uiteraard niet meer op beheer kijken hoe het één en ander was voorgesteld, dus moest ik dit uit mijn geheugen opdiepen en ja zelfs ik maak wel eens fouten....

Blijft de grote vraag nog steeds, hoe het met de ontwikkelingen staan.

[Peter Korsten]

Het grote probleem is mankracht. Je hebt minimaal één vrijwilliger nodig die zich volledig hiermee bezig houdt en die hebben we simpelweg niet, nog afgezien van andere problemen waar ik niet genoeg van heb meegekregen om er een uitspraak over te kunnen doen.

- Peter

[eric10nl]

Volgens mij hebben zich al voldoende mensen aangeboden om een bijdrage te leveren hieraan.

Ik wil/kan helaas hiervoor niet de kar gaan trekken maar eventueel helpen bij invoeren daar sta ik zeker voor open. Heb als ik even ga zoeken ook nog wel wat oude printjes e.d. liggen.

Eric