Hulp gevraagd: Baanplan voor Wierum (N, max 120 x 080)

[Jes]

Ik heb het geheel wat uitgewerkt zodat mijn idee misschien wat duidelijker is:



Ideeën/suggesties?

[Reeks77]

Je zou evt ook een optie als Boekelo kunnen nemen.
Er heeft in het verleden ooit een plan in de railmagazine daarover gestaan , je railplan lijkt daar veel op.

Groet Alexander

[Bontevogel]

Ik vind het een prachtig baanontwerp!

[haes]

Om een iets ruimtelijker effect te krijgen kan je de sporen beter diagonaal leggen of in een bocht leggen. Dan liggen ze minder paralel aan de voor en achterkant.

Verder heerlijk simpel baantje kan je veel op detailleren

Ik bouw ook een simpel station en ben nu bezig aan mijn tweede van drie modules naar Fremo normen van station Hellendoorn(3.80 mtr)

gr Hans

[mat '69]

wellicht nog te overwegen is een baan van 2.40 x 0.40, door jouw maten in 2 gelijke helften te delen krijg je de lengte die je nodig hebt en met een diepte van 40 cm is in N nog aardig wat te maken. Voor het rijden aan elkaar zetten op de korte kanten, voor het opbergen aan elkaar aan de lange kanten.

grt Ferry

[Ronald Halma]

Maar die ruimte had hij niet, Ferry...:

Ik heb zeer beperkte ruimte beschikbaar: in ieder geval geen plaats voor een vaste baan, dus het geheel moet handzaam en op te bergen (onder het bed o.i.d.) zijn. De maximale maten zijn ongeveer 120x80, maar liever nog iets kleiner.

 

[Jes]

@ Ronald
Klopt, met dit ontwerp + een fiddle yard van 45 cm zit ik alweer een eind over de 1,20 heen dus om de vrede in huis te bewaren ga ik me voorlopig maar even niet aan de 2,40 wagen. 

Om een iets ruimtelijker effect te krijgen kan je de sporen beter diagonaal leggen of in een bocht leggen. Dan liggen ze minder paralel aan de voor en achterkant.

Goed idee! Ik had al een knik in het ontwerp gemaakt om het geheel wat speelser te laten worden, maar zal ook nog even de sporen een beetje draaien zodat Station en Loods ook niet zo parallel aan de voorkant komen te liggen.

Ik hou zelf ook een baantje liever simpel dan dat ik allerlei kunstgrepen moet toepassen om meer rijlengte of rangeermogelijkheden te krijgen. En eigenlijk moet ik toegeven dat ik het bouwen van de scenery ook interessanter vind dan het rijden van treinen op zich.

Ik ben benieuwd naar je station Hellendoorn. Was daar laatst nog onderweg op het Pieterpad

[Jes]

Voor de fiddle-yard speel ik overigens met het idee van een grote draaischijf (handbediend)waarmee hele treinen (in dit geval max 45 cm) gedraaid kunnen worden. Weet iemand een goed ontwerp voor een dergelijke constructie?

[mat '69]

zal misschien niet zo goed opgelet hebben op school maar volgens mij nemen 2 "helften" van 1,20 bij 0,40 als je die samen aan elkaar maakt op de lange zijde toch 1,20 bij 0,80 m ruimte in, dus hetzelfde als de maten die Jes heeft. Voor gebruik koppel je deze los, zet de 0,40 m zijde aanelkaar en je hebt 2,40 lengte bij een diepte van 0,40 m en daarmee is heel wat te doen. Herinner me een railplan van station Goor uit de railhobby wat bv best wel kan passen op die maten.

grt Ferry

[Jes]

@ Ferry,
Je hebt helemaal gelijk hoor. Als ik de ruimte had zou ik zeker ook een wat groter baantje maken. We zijn echter nogal klein behuisd en ik bouw nu liever een wat kleinere baan. 2.40 m is op het moment te groot om in de huiskamer op te stellen.
Ik kan natuurlijk later altijd wel nog een stuk er aan vast bouwen als ik we wat ruimer behuisd zijn. 

[HenkN]

Jes, is het een idee om met cassettes te werken.
Dit zijn triplexplankjes met daarop aluminium L-profielen (als rails).
Je vangt de complete trein in de cassettte op, draait hem 180 graden en je rijdt de baan weer op.
Complete treinen kun je op die manier klaarzetten en ook opbergen in een (zelf gemaakte) kist.
De banen Flintfield en Mariahöhe werken hiermee. Ik ga het op mijn baan "Station Simpelaar", ook toepassen.

Henk

[Jeronimos]

Voor de fiddle-yard speel ik overigens met het idee van een grote draaischijf (handbediend)waarmee hele treinen (in dit geval max 45 cm) gedraaid kunnen worden. Weet iemand een goed ontwerp voor een dergelijke constructie?

Lees deze draad eens door en bevraag de bouwer zou ik zeggen.

[haes]

Jes,
Als ik verder ben dan zal ik wat foto's maken.Voorlopig gebruik ik het station van Zetten-Andelst van Tilly models als station.De eerste module is de stationsgebouw module.Nu is er bijna niets te zien op de tweede module behalve biels.En een paar gedeeltes rail heb ik gelegd.Ik maak de rail en wissels zelf met code 40 rail. Ziet er veel beter uit. en er wachten nog diverse loks, bouwpakketten en 3D prints op een finishing touch.Gecombineerd met een gezin en werk/opleiding blijft er minimale tijd over voor de hobby.
Ik ben nu bezig met de DEII motoriseren en onderstellen erbij zoeken, daarna spuiten en laten rijden op de testbaan.Daarna ga ik die als tweede digitaliseren en moet ik de wielen laten afdraaien naar finescale normen


groet,
Hans

[Ronald Halma]

zal misschien niet zo goed opgelet hebben op school maar volgens mij nemen 2 "helften" van 1,20 bij 0,40 als je die samen aan elkaar maakt op de lange zijde toch 1,20 bij 0,80 m ruimte in, dus hetzelfde als de maten die Jes heeft. Voor gebruik koppel je deze los, zet de 0,40 m zijde aanelkaar en je hebt 2,40 lengte bij een diepte van 0,40 m en daarmee is heel wat te doen. Herinner me een railplan van station Goor uit de railhobby wat bv best wel kan passen op die maten.

grt Ferry

Ferry, ik heb ook niet zo goed opgelet en je hebt dan ook helemaal gelijk. Het ging er echter om (dacht ik) dat hij de ruimte niet had om 2,40 in 1 lengte op te stellen en mee te rijden. En inmiddels heeft Jes dat bevestigd

[Jeronimos]

Jes,

Plannetje ziet er leuk uit.

Ik heb wel een suggestie. Als je het spoor nu eens voor de loods langs laat lopen over het asphalt, en dan een vehoogde kop- en zijlading creëert. De loods moet dan wel iets naar boven opschuiven.