explosie stoomlocomotief in Frankrijk

[mDDM]

Was vanavond op Frans 8-uur journaal.

Zie o.a. dit bericht.

[Richey]

Met ze 10'en op zo'n lok?!

[xanderspoor1]

Het lijkt me te gaan om het springen van een peilglas of zoiets... een echte ketelexplosie ziet er echt anders uit, dan  liggen de stukken locomotief over honderden meters verspreid!

[Henk Boshuyzen]

Het lijkt inderdaad op het springen van een peilglas
Een aantal personen met 2e en 3e graads brandwonden naar het brandwondencentrum.
3 mensen zeer ernstig, dus dit zal de bemanning van de lok zijn.
Ik heb de lok een tijdje terug nog gezien in le Creusot.
Ik wens de gewonden een spoedig herstel toe.

Henk

[Sander Fondse]

een echte ketelexplosie ziet er echt anders uit, dan  liggen de stukken locomotief over honderden meters verspreid!

Een explosie hoeft niet altijd dramatisch te zijn.
Ik heb ergens een Eisenbahn Kurier liggen met een verhaal van een ketel-'explosie' van een Br 41. Bij het sluiten van de regelateur begaven 2 steunbouten het, waardoor i.p.v. een gigantische explosie een grote stoomwolk geleidelijk vrijkwam. Het lokpersoneel had brandwonden, maar was in leven. De ketel kon zelfs nog worden gerepareed d.m.v. een nieuwe vuurkist.

Eigenlijk is dit dan geen explosie in de zin van het woord, maar als het jou overkwam zou je zeggen 'de ketel explodeerde'. 

[dwem]

Bij een ketelexplosie liggen de brokstukken inderdaad over honderden meters verspreid en is de loc nauwelijks als zodanig herkenbaar. al het andere is GEEN ketelexplosie.

Dirk

[Nikjagro]

In het bericht wordt gesproken over een vermoedelijke (il semble que) "la chaudière a explosé". Een chaudière is een ketel.

[Henk Boshuyzen]

Lees en vertaal.
http://www.lejsl.com/faits-divers/2011/08/29/deux-brules-graves-dans-la-locomotive-241p17
Er wordt hier gesproken over "un jet du vapeur", dus ergens is een straal hete stoom uit de ketel gekomen door welke oorzaak dan ook.
De oude dame (1949) blijft ter beschikking van het arrondisement voor onderzoek.

Henk

[timtrein]

Ik heb ergens een Eisenbahn Kurier liggen met een verhaal van een ketel-'explosie' van een Br 41. Bij het sluiten van de regelateur begaven 2 steunbouten het, waardoor i.p.v. een gigantische explosie een grote stoomwolk geleidelijk vrijkwam.

Dat is het breken van een (of meer) steunbouten, dat heeft weinig met een ketelexplosie te maken. Dat laatste is bijvoorbeeld als de topplaat droog komt te staan en eruit scheurt... of als je een kettingreactie van brekende steunbouten krijgt.
Als alleen stoom ontsnapt is het geen ketelexplosie, dat is het pas als in een veel kortere tijd de druk geheel wegvalt, dan wil ineens álle water (oververhit!) stoom worden.

[spoorzeven]

Zie hier een foto van de gevolgen van een ketelexplosie in 1977 in de toenmalige DDR. Het lokpersoneel, dat volgens het artikel die dag eerder al bijna een dergelijke explosie had veroorzaakt, werd dood op de perronoverkapping gevonden.

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,3563382

[timtrein]

Het ongeluk in Bitterfeld is inderdaad het meest beruchte voorbeeld. Daar zie je wat er gebeurt als je te lichtzinnig met stoom omgaat!

[guest7823]

http://www.creusot-infos.com/article.php?sid=30045&mode&order=0#.TluwO5gZoys.facebook

http://www.creusot-infos.com/article.php?sid=30075&mode=&order=0

[Peter Kleton]

 Als de bovenkant van de vuurkist droog komt te staan ,zou bij een NS lok een loodnagel smelten. er spuit dan stoom (en wss ook heet water ,dat in stoom verandert) direct naar beneden op het vuur ,dat dooft. Als de vuurdeur openstond toevallig spuit die stoom het machinistenhuis in.
 Het lijkt idd meer op een leidingbreuk -in- het machinistenhuis ,dan spuit het direct op de menden die daar zijn.
Als er echter ook iemand gewond raakte  (Volgens de Franse tekst),die niet op de lok stond ,is het mss toch weer anders geweest.
 Peter

[timtrein]

Ik ken de constructie van dit type niet exact, maar als er stoom in de vuurkist op het rooster spuit, dan kan er onderlangs via de luchtkleppen of de aslade ook best stoom naar buiten spuiten. Maar dat is het betere gokwerk.

[Peter Kleton]

 Wat jij zegt zou best kunnen ,en als er dan iemand buiten de lok naast de vuurkist staat ,krijgt ook hij de volle laag stoom tegen zich aan.
Verder speculeren moesten we maar niet doen. Dat horen we morgen wel.
  Groet ,Peter