Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Veranderen adres Märklin 37120 NS lok 1211 door henk
Vandaag om 13:33:46
Train o Matic smart power pack door Blausee-Mitholz
Vandaag om 13:28:34
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 13:26:38
Boosters en keerlus door bask185
Vandaag om 13:24:32
Marklin 37901, DB 290, loopt niet meer... door borotof
Vandaag om 13:16:17
ecos2 koppelen met handregelaar. door bask185
Vandaag om 13:14:43
Probleem met aansturen wissels in rocrail door Winnie
Vandaag om 13:13:53
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 13:04:05
Bouw graafmachine Artitec. door Frank 123
Vandaag om 12:59:49
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door 1200blauw
Vandaag om 12:33:43
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
Vandaag om 12:32:23
Update: baan in de tropen door Hans Grasmaijer
Vandaag om 12:15:37
De Hofstraat in Eindhoven (1:160) door Mitchell
Vandaag om 11:36:43
Revier Rheinbrenner (H0) door Arjan6511
Vandaag om 11:27:57
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 11:24:27
Rondom Charlois door Benelux795
Vandaag om 11:19:18
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door NS264
Vandaag om 11:18:40
Appel decoders van AppelLED GmbH door Hasenwald
Vandaag om 11:11:56
Het einde van de RhB- Chiavenna Stazione Merci door Hollandserhbfan
Vandaag om 10:54:52
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Huibert
Vandaag om 10:50:40
De modeltreinen van Spoorijzer door Huibert
Vandaag om 10:48:38
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door Jelmer
Vandaag om 10:33:21
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door RobertH
Vandaag om 10:20:27
Vraag stoomlocomotieven door Eric B
Vandaag om 09:18:21
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door spoorijzer
Vandaag om 08:35:15
Frans loodsje et cetera door spoorijzer
Vandaag om 08:33:56
Modelspoordagen 10 & 11 januari 2026 door Mitchell
Vandaag om 08:25:39
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Jeroen95
Vandaag om 06:11:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Lobomotion69
Vandaag om 02:12:43
Hulp gezocht bij wisselspoeltjes door eitreb
Vandaag om 00:06:55
  

Auteur Topic: Van Duitse schuur naar järnvägsverkstad.  (gelezen 2452 keer)

Simplex

  • Offline Offline
  • Berichten: 7301
Van Duitse schuur naar järnvägsverkstad.
« Gepost op: 04 August 2011, 22:37:01 »
Vorige week meegenomen bij de Koploper.



Maar ja, das nou niet echt Zweeds. Al is het een dot van een
werkplaatsje voor het museum gedeelte. Opslag van materialen
en wat klein ijzerwerk. Nu nog de make-up aanpassen.

Natuurlijk is het in Faluröd geschilderd, na eerst de boel in de
kunstofprimer te hebben gezet. Deze kleur is namelijk geen
potje hobbyverf, maar een blik orginele verf gekocht in Zweden.
De verf is de volgende dag met waterproof schuurpapier
lichtjes opgeschuurd. Zonder de houtnerf te verwijderen,
maar wel te zorgen dat het een iets versleten uiterlijk krijgt.
De balken zijn gemengd met Humbrol satin 133 en zwart 33.
De geldt ook voor de dakgoot en regenpijpen.
De binnenkanten van het werkplaatsje met Revell mat 89.
En het rek met een vleugje grijs mat 187.







vrgr Steef
Mvh Steef

Simplex

  • Offline Offline
  • Berichten: 7301
Re:Van Duitse schuur naar järnvägsverkstad.
« Reactie #1 Gepost op: 21 August 2011, 15:20:45 »
Inmiddels zijn we weken verder. En in die weken ben ik gestaag verder
gegaan met onder andere dit projectje. Het gebouwtje stelt niet zoveel
voor. Het gaat meer om het detailwerk, dat vreet tijd. Een uitgebreid
verslag doen heeft niet veel zin. De foto's kunnen meer in minder tijd
vertellen. Al ben ik nog niet klaar, er moet nog het één en ander bij.









Als de järnvägsverkstad klaar is komen er tussen de draagbalken
plaatjes transparant abs. Zodat het ook van bovenaf te zien is.
De lamp die boven de deuren hangt is van Viessmann, 98808 en
is in schaal N. De H0 variant vond ik te groot. In de twee open
gedeelten komt nog verlichting. Wel zo dat je de draadjes niet ziet.







Het geheel is gelijmd op een stukje abs van 2,5mm dik. Dit omdat
ik werk met een dubbele laag isolatiemateriaal over de volledige
oppervalkte van de module. Dat spul is 2.5mm, dus word het geheel
ingesneden en met een klein schroefje vastgezet op zijn plaats.

vrgr Steef
Mvh Steef

Gert1

  • Gast
Re:Van Duitse schuur naar järnvägsverkstad.
« Reactie #2 Gepost op: 21 August 2011, 15:36:32 »
Dit ziet er echt al heel erg goed uit!   (y)

mvg,
Gert

JaJo

  • Offline Offline
  • Berichten: 11132
  • Spoor-0 & Spoor-1
    • Modeltreinbaan.nl
Re:Van Duitse schuur naar järnvägsverkstad.
« Reactie #3 Gepost op: 21 August 2011, 17:47:16 »
Prachtig mooi Steef. (y) Zeker veel geoefend met poppenhuizen bouwen!  ;D

Groet Jaap
Groet Jaap
Duits/NL, Spoor-0 en Spoor-1.Tijdperk II en III.
http://www.modeltreinbaan.nl

Simplex

  • Offline Offline
  • Berichten: 7301
Re:Van Duitse schuur naar järnvägsverkstad.
« Reactie #4 Gepost op: 21 August 2011, 18:10:31 »
@ JaJo

Daar hielp ik mijn ex vrouw wel altijd mee.
Heb een extra zwak voor veel detail, is net als
het bouwen van een schip...

vrgr Steef
Mvh Steef

Joost Ve

  • Offline Offline
  • Berichten: 75
Re:Van Duitse schuur naar järnvägsverkstad.
« Reactie #5 Gepost op: 22 August 2011, 11:53:59 »
Wauw, mooi stukje vakwerk Steef !  (y)

Gr Joost
NSB en SJ
Dinamo en iTrain

Dion

  • powerd by Uhlenbrock & Esu
  • Offline Offline
  • Berichten: 6065
  • stationsplein Baden-Baden
    • stationsplein Baden Baden
Re:Van Duitse schuur naar järnvägsverkstad.
« Reactie #6 Gepost op: 22 August 2011, 13:31:01 »
Ziet er top uit. (y)
groetjes Dion