Baanplan Teun

[Durksz]

je zou het station kunnen beperken tot een stuk of 5 à 6 sporen. zo heb je veel meer ruimte voor scenery en is het veel mooier als er een redelijke hoeveelheid treinen het station binnen komt. bij de configuratie die je nu hebt kun je nooit een grote hoeveelheid treinen het station binnen laten komen, wat dit station wel nodig heeft anders is het nutteloos groot......

een U vorm is altijd mooi, voorkeur boven de L vorm. mits je de ruimte hebt natuurlijk. het rangeerterein kan dan mooi op de andere kant tegenover het station. zo maak je de baan niet te diep.

Mvg.

Hedzer

[Teun van Lierop]

Hallo,
Welke van de 2?





Let alleen op de maten. Groter kan ik niet opbrengen.
Kan natuurlijk ook N gaan rijden, zijn we overal vanaf.

Gr,

Teun.

[mmhajvth]

Duidelijk!

Ik zou toch voor N spoor gaan! 

Maar afgezien daarvan zie ik in je tekening maar 1 verschil en dat zit 'm in de tafel.
Klopt dat?

Dan zou ik voor optie 2 / B gaan. Want tafel is meer ruimte. En je kan er naar ik aanneem nog redelijk bij (in de uiterste hoeken gewoon geen trein laten komen  )

m.v.g.

Mark

[Teun van Lierop]

Hoi Mark en de rest,


Bij H0 heb je mooier materieel. En het klopt inderdaad dat je in de foto's alleen verschil in maten ziet ja.
Hier een nieuw baanplan, ik moet nog het rangeergebied en de spiraal tekenen.



Groter Plaatje

En ik heb voor optie 1 gekozen, maar dit moet optie 2 zijn.

Gr,

Teun

[ZwolsBas]

Je laaste baanplan is wel leuk lang stuk recht door.

wel valt me op dat je zowel links als rechts moet rijden om bepaalde perrons te kunnen bereiken....dat is niet realistisch ( het is maar net hoe streng je daarin bent :p )

Je station vindt ik enerzins wel heel erg groot tegenover wat op je baan kan rijden zeg maar mij station bestaat uit 1 station gebouw met 1 perron ( met een zakspoor erin ) van ong 3 M lang dus er kunnen 4 grote treinen stoppen of 8 kleine treinen ( Spoor A en B )

Misschien dat dat bij jou een optie is minder perrons en meer rangeer sporen...? vindt ik zelf altijd leuker.




even over die ene trackplanner hoe krijg ik die plaat daar groter in?

Mijn ruimte is 4 x 6 M en ik krijg dat niet erin dus het wordt lastig om mij baan hierin te tekenen :s

[barry1972]

Beste teun,

aangezien je jouw baanplan hier neerzet wil ik graag reageren,

Voor mij als "leek"zien de plaatjes in dit draadje van jouw baanplan eruit als een verticale vitrine.

Als de 1 of 2 treinen het station verlaten staan ze er 20 sec later weer terug. (een ice 3 op volle snelheid zal denk ik niet eens op volle snelheid komen)

Ik denk dat je zult moeten kiezen voor een iets gevarieerder baanplan en eventueel een of meerdere schaduwstations?

Ik zie wel plaats voor een leuk  2 spoors doorgaand station en een kopstation, tevens een rangeer terrein en eventueel een draai/shuif locdepot. (in H0)

Het kan natuurlijk zo zijn dat deze baan aansluit op een ander deel van een baan maar dat heb ik uit dit draadje niet kunnen opmaken....


groeten

[Teun van Lierop]

Hallo,
Bedankt voor de reacties, straks plaats ik het nieuwe baanplan, met een kleiner station. Nu beantwoord ik de reacties.

@ Emmerveen:
Ik ben daar niet zo streng in, in de realiteit, maar ik kijk nog hoe ik bepaalde perrons moet bereiken.
Het station is inderdaad te groot, hoewel ik wel veel materieel wil laten rijden.

Over de trackplanner, je moet gewoon op het vakje drukken waar je de grootte van de plaat kunt kiezen, en daar de vorm en de maten in typen. Als je het niet snapt maak ik wel even een printscreen.

@ Barry:
Ik snap je punt, dat de trein na 20 sec. terug is, maar daarentegen maak ik inderdaad een schaduwstation, met uiteraard een spiraal. Dit maakt het baanplan gevarieerder.

Waar zie jij dan de plaats voor het doorgaand station en kopstation. En voor het rangeerterrein en de draaischijf. Ik zelf heb wel een paar ideen maar ik hoor graag de jouwe.
De baan wordt niet aangesloten op een andere baan, op uitzondering van het schaduwstation natuurlijk.

Ik hoop dat het duidelijk is allemaal, anders hoor ik het wel.

Groeten,

Teun.

[Teun van Lierop]

Hallo,
Ik heb weer een nieuw baanplan gemaakt.


Groter Plaatje

Groter Plaatje is stukken mooier, en dan op dit teken

Ik heb het station een stuk kleiner gemaakt. Ook heb ik een rail-spiraal toegevoegd. Ik zelf vindt het station ook veel mooier nu, want het vorige was veel te druk.

Zoals je ziet een ook Lok loods, een schoonmaak perron. Kort gezegd een rangeergebied. Ik heb maar een 3-sporige Lokloods gedaan omdat ik ook nog een schaduwstation ga maken, dus hier kunnen veel treinen in. En ik zelf vindt een Lok loods ook een beetje voor de 'sier'.
Graag jullie commentaar hierover.

Groeten,

Teun.

[Peter H]

He Teun,

Mooi baanplan, alleen ik denk dat die rail spiraal niet helemaal goed komt, want als je die spiraal in gaat dan moet je onder ander rails door en dat word den ik wel een beetje krap met de hoogte.
maar verder lijkt hij mij wel goed.

Mvg Peter

[Durksz]

al een hele verbetering. de railspiraal is niet goed ingeplant. de spiraal moet te snel dalen om onder de sporen door te kunnen. je zou in die kant van de baan ook alleen een spiraal maken, dat alle treinen naar beneden vertrekken als ze bij het station zijn geweest. als een trein bij het station is geweest hoeft ie er immers niet direct weer naar toe.

succes.

Hedzer

[neudalhausenstadbahn]

Teun, als ik met mijn loc moet gaan tanken en helemaal rechts sta moet ik wel eerst 2 keer steken voor ik daar kan komen. Nou komt dat in het echt ook wel eens voor( zoals in Nijmegen) maar of dat handig/voor jou wenselijk is zou je even goed over na kunnen denken . Dat zelfde geld ook de rij mogelijkheden van links naar de loods en schoonmaak perron. Daar kan ik trouwen niet komen zonder langs het perron te komen met m'n loc/trein.

Ziet er verder goed uit, groetjes Michiel

[conradm]

Teun,

Je plan begint goede vormen aan te nemen. Ik zou toch nog een aantal puntjes willen aanmerken, kijk maar wat je er van meepakt.

- Gebruik de hele rechter kant voor een spiraal,wordt hij mooi ruim.
- laat desnoots een van de doorgaande sporen vervallen.
-  leg je station een beetje schuin, zo ook  het doorgaande spoor richting je spiraal, hierdoor krijg je een wat natuurlijker verloop.

door bovenstaande is er iets meer ruimte voor de locloods, al vraag ik me af of je die wel moet plaatsen.

Suc6,
ik blijf de ontwikkelingen volgen.

conrad

[Teun van Lierop]

Hallo,
Ik wil even melden dat ik nog steeds bezig ben met het baanplan. Dus niet zo, dat ik opeens ophoud met het draadje.

Gr,

Teun.

[Teun van Lierop]

Hallo allemaal,

Ik ben bezig geweest met het baanplan van het schaduwstation en het zichtbare deel van de baan. Oordeel zelf over de baan, ik hoor het graag.

@ Peter en Hedzer:
Zoals jullie mischien wel kunnen zien in het baanplan is het railspiraal weer groter geworden. Waarschijnlijk wordt die nog beter maar dit waren de breedste bochten van Profi rails. Dus dan ga ik Flex rail gebruiken.

@ Michiel:
Ik denk dat ik het hier bij laat, steken maakt niet uit. Ik koppel gewoon de lok van de stam af, en waan me zo een weg door de wissels. Dit vindt ik altijd wel een mooi gezicht. En dat daar steken bij komt maakt me niks uit.

@ Conrad:
Ik heb nu heel de rechterkant genomen voor de railspiraal dus dat komt goed. Een van de doorgaande sporen laat ik niet vervallen, ik wil wel dat er 2 treinen langs elkaar kunnen rijden. Dus allebei de andere kant op en dat de treinen zo elkaar tegemoet komen.
Zoals je ziet ligt het station nu ook schuin. Dit oogt ook realischtischer, hoe schrijf je dat?, en het valt niet snel op dat er evt. rails schuin ligt.
Lokloods plaats ik wel, maar wel een kleintje. 3 sporen ofzo.

@ Allen:
Ik heb nu alle informatie over waar alles komt te staan achterwege gelaten. Dit kun je in oudere foto's in dit draadje terugvinden.

Zichtbare deel:



Groter Plaatje

Schaduwstation:



Groter Plaatje

Gr,

Teun.

[mmhajvth]

Beste Teun,

'k heb eens een paar dagen alleen gekeken naar dit draadje en de uitkomsten van andere ideeën bekeken.

En nu ben ik toch weer zo ongeduldig geweest om wat aantekening te maken in Paint.... Ja over jouw tekeningen heen zoals je inmiddels wel gewend bent van me   

Ik heb alles in verschillende kleuren gemaakt zodat ik je per kleur kan uitleggen hoe en wat.

Eerst de bovenbaan dan maar.


Laten we beginnen met de rode aantekeningen:
Je hebt je station pakwek 10 graden van de as verdraaid naar rechts.
Als je dat nou i.p.v. dat 10 graden naar links zou draaien worden je bochten minder scherp die ik ook in rood heb omcirkelt.

De lichtblauw omcirkelde bochten zijn natuurlijk niet moeders mooiste.
Een trein is die bochten zal er onnatuurlijk uitzien evenals de bochten zelf.
Dus ben ik zo vrij geweest om ze te schrappen. 
Dan hou je wel ruimte over om andere dingen te doen.

In paars heb ik een spoor gerelateerd gebouw neergeknald. b.v. een locloodsje ofzo.

Ik had het net al over erg krappe bochten, dus heb ik in lichtgroen een bocht verruimd. dat zal er stukken beter uitzien als je er een trein doorheen jaagt.

In licht paars heb ik een tunnelportaal aangegeven, want omdat die te krappe bochten in blauw verwijderd zijn kan ik daar dubbelsporig de tunnel in zetten, op weg naar een schaduw station.

In zwart heb ik wat sporen lichtelijk aangepast. Dit omdat je de aansluiting van die erg krappe bochten in blauw niet meer hebt.
Je treinen kunnen nu ook niet meer op een vreemde plek het station benaderen.
Want je treinen reden een rondje waarbij ze langs je rangeer terrein weer het station binnen kwamen en dan maar weinig keus hadden als het gaat om de perron sporen.

Nu draaien de treinen in het schaduw station en komen ze weer terug over het hoofdspoor en kunnen ze ook weer kiezen voor alle 8 de sporen waarvan de 3 meest rechtse ook aansluiting hebben op je rangeer terrein waar ze onderhouden kunnen worden.

Hoe zit dat dan op je onderbaan/schaduwstation?



Allereerst maar even het dikke groene vraagteken....
Kijk daar eens goed naar in je originele baanplan, want ik heb nog nooit een trein in 1 klap zien omkeren in een helix.

Die trein komt er dus uit bij de dubbele donkergroene lijn.
En deze lijn geeft meteen het dubbelspoor aan die van boven afkomstig is en het roze tunnelportaal en reed.
Langs de dubbele donkergroene lijn kan je een schaduwstation planten in een hele grote boog.

Dat heb ik ook aangegeven met die dikke bruine pijl!

Als je een schaduwstation maakt in die boog en naar het blauwe voorbeeld kan je treinen laten aankomen in je schaduwstation en weer laten wegrijden in de zelfde richting. Want als jij een loc hebt met een paar wagons er achter, wil je die niet achteruit je baan op laten rijden wel? 

Goed die enkele donkergroene boog geeft aan waarde boog van het schaduwstation het beste kan komen liggen. Die boog zal je ook wel herkennen in de het blauwe voorbeeld.

Goed ik heb je nu wel weer verward genoeg gemaakt al zeg ik het zelf.

Dus veel succes en mocht je vragen hebben over mijn tips hoor ik het wel 

m.v.g.

Mark