Stotteren van treinen

[Matheus 18]

De Hamo modellen van Marklin zijn over het algemeen niet slecht.
Ze vragen wel een regelmatig onderhoud.
Lima loc's met stroom afname op het voorste draaiistel en de andere stroom op het andere draaistel kunnen wel eens blijven staan bij overgang op een andere stroomkring.
Rivarossi komt er bij mij niet meer in huis, heb er diverse loc's van gehad en het enigste wat deze deden was ontspooren,
Misschien is Rivarossi niet geschikt voor Flm sporen.
Van Brawa heb ik een KÖF II, en deze rijd zeer bevredigend.
Over andere merken kan ik niet meepraten, uitgezonderd natuurlijk Flm. en Roco, deze rijden zonder enig probleem.

Johan.

[phdirk]

Hallo Johan,

Mijn 1312 heeft neiging te ontsporen op mijn tijdelijke keerlus, gemaakt van oude Jouef rails. Op de rest van de baan (Fleischmann Profi) gaat het als een trein, ook op de wissels.

[Floris Dilz]

jouef radius 325 misschien? in dat geval uh... heb ik wel een idee hoe het kan komen...

[zuylen]

Met het enige Marklin Hamo model dat ik(br 78) heb zijn eigenlijk nooit problemen gehad. Het model trekt erg veel stroom, maar daartegenover heeft het ding veel trekkracht. Eén keer trok de locomotief zijn eigen antislipbandjes aan gort door deze trekkracht. Het ding trekt met gemak lange goederentreinen een heuvel op. Alleen is dat niet comform de werkelijkheid. Ook met de stroomafname heb ik weinig problemen gehad. Eén altenatief is de locomotief op sauerkraut te laten rijden. (zie het commentaar over de trainrace van James May)
vr gr andre

[phdirk]

@Floris,

Ik heb het even nagemeten en dat klopt. Het is rails uit een oude startset van Jouef, die via VenD werd verkocht. De straal komt min of meer overeen met R2 van Fleischmann Profirails. Het ontsporen gebeurt, voor zover ik het kan zien, bij het indraaien van de tegenbocht. maar zeker niet altijd. Ook als de loc solo rijdt is er niets aan de hand. Om conflicten met de buffers te voorkomen heb ik er al Roco kortkoppelingen op zitten. Op de rest van de baan, bestaande uit Fleischmann Profirails gaat het altijd goed, ook in R2 en zelfs in R1. De andere treinen hebben absoluut geen probleem op de baan. Ik laat de 1312 nu via dynamische snelheid in Koploper met beperkte snelheid door het blok rijden en dat gaat goed.

[zuylen]

Beste PHdirk,
Volgens mij komt de boogstraal van Jouef niet geheel overeen met de R2 boogstraal van Fleischmann. De Jouef rails hebben een iets scherpere bocht en met name dat kan voor ontsporingen zorgen.
vr gr andre

[ruudns]

@Floris: hoe komt dat dan? met die joueff rails. Ik heb ze ook nog en zou dat graag willen weten voordat ik ze straks weer ga gebruiken. Ik reed vroeger analoog en ga straks weer een baan bouwen in digitaal. Mijn rails en wissels (ca 60stuks elektrisch) zijn ca 40 jaar oud. Fleischmann, Lima, Joueff en Roco.

[Deka]

Het ontsporen gebeurt, voor zover ik het kan zien, bij het indraaien van de tegenbocht. maar zeker niet altijd. Ook als de loc solo rijdt is er niets aan de hand.

Dirk, wat bedoel je hiermee precies?  Zoals ik dat lees, heb je een (krappe) boog, die direct overgaat in een tegenboog. Als je daartussen géén recht stukje hebt, is dat vragen om ontspoorproblemen.

[Floris Dilz]

nou, die jouef-rails met 325mm-radius is wel heel krap zegmaar. De meestvoorkomende minimumradius voor een loc is 360 mm, als daar wat marge op zit gaat het net wel, maar is het krap dan zal ie er op die jouef-rails dus uit vliegen, zeker als er ergens een klein knikje in de baan zit.

[ruudns]

@Floris: ok Daar zal ik dan weer rekening mee houden met leggen. Ik gebruikte daar vroeger altijd mijn moeilijkste lok (stoomlok fleischmann 4178 een BR50) en een paar lange personenwagons voor. Als die er goed doorheen gingen dan ging de rest er ook goed doorheen.

[Floris Dilz]

Dat is een beetje link, je koop er namelijk altijd wel weer een moeilijker ding bij... zo moeilijk zijn die fleischmanns namelijk niet in het algemeen.

[phdirk]

Hi All,

Ik denk dat het bij mij te maken heeft met het feit, dat er door de wat ruimere marges bij de Jouef rails, er wat meer knikken in zitten, zowel verticaal als diagonaal. Zoals gezegd gaat het bij langzaam rijden goed met de 1312. Voor alle andere treinen is het geen probleem. Bovendien is het van tiidelijke aard, omdat het een provisorische keerlus is.

[zuylen]

Stoomloc 50 van Fleischmann gaat nog wel door de jouef bochten heen. Bij mij deed ie dat ook!
Andre