Dit was spoor N modulediorama Neu Dalhausen hbf

[neudalhausenstadbahn]

Gister en vandaag ben ik bezig geweest met een DB Br120(verkehrsrot) te bouwen. Deze loc komt samen met mijn IR op de modelbaan te staan en de loc is een statisch model. De panto's heb ik zelf gesoldeerd en eentje ligt plat en de ander staat vast omhoog.

Foto's volgen morgen denk ik als hij klaar is( rood is hij al), groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Nah die loc is ook weer af;



De foto zijn weer niet echt geweldig maar de loc is flink rood, de velheid is op diverse delen er wat af door het verouderen.

Aan de baan zelf zal dit weekend denk niet echt veel gebeuren want ik ben met m'n dienstregelingen bezig en dat is veel werk( ga ik ook niet redden in 1 weekend).

Groetjes Michiel

Oeps; was ff vergeten de deuren er op te tekenen , maar dat is inmiddels ook gebeurd

[Ronald Tolner]

Mooi gedaan hoor

[neudalhausenstadbahn]

Ik moet nu ook nog ff een Br101 gaan bouwen , groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Als je een Br101 moet bouwen dan ga je die ook bouwen dus is hij in aanbouw ;

De bak van de loc in aanbouw was de Br120 nog van karton, de Br101 is vanwegen z'n vorm van massief balsahout. Nu moet ik nog 2 panto's solderen en de boel nog wat glad schuren en dan het stoot en trekwerk er in maken.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

En toen zaten de panto's en de buffers er op en is de bak glad, morgen de loc schilderen en dan moet hij klaar zijn;



Groetjes Michiel

[mmhajvth]

Beste neudalhausenstadbahn,

Hoe doe je dat met de aandrijving in de loc?
Als het geheel van massief balsa hout is?

m.v.g. 

Mark

[neudalhausenstadbahn]

@Mark, ik ben niet van plan om de te gaan rijden op mijn modules, sinds de wijzigingen worden mijn modules 1 heel groot diorama. In de nieuwe Br101 en ook de gebouwde Br120 zit geen aandrijving, het zijn beide statische locs.
Een belangrijke reden om deze twee locs te bouwen is dat ik hiermee rijdende locs vrij maak die dan hun diensten voor treinen van Wolf kunnen gaan verrichten. Hij wil namelijk nu meer gaan rijden( dat kan ook met de nieuwe plannen) en heeft daarvoor extra locs nodig die zo dus van mij afkomen.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Die Br101 van mij is ook weer klaar alleen op foto's zullen jullie even moeten wachten. De combinatie van trillende handen en een niet zo geweldigge digitala camera levert namelijk geen acceptabele foto's op.

Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Nu als nog een paar foto'tjes;




Groetjes Michiel

[neudalhausenstadbahn]

Na het bouwen aan materieel moest er ook maar weer aan de baan gewerkt worden.

Vanavond ben ik met karton en halve dozen de bovenbouw van de baan verder aan het opbouwen geweest;

Hier het begin van de steigende busbaan die het hoogte verschil met het hoger gelegen deel moet overwinnen. En er achter de verhoging waar de hoofdweg onder door klimt naar de tunnel uitgang, hier komen gebouwen op te staan.


Hier zie vanaf het station het hele hoge deeldus busbaan en de hoofdweg lopen naar boven. Hier nog niet te zien maar de busbaan stijgt nog verder zodat een andere weg er nog onderdoor kan. Ook de stijgende zijlijn duikt hier een tunnel in onder het hoge stadsdeel.


Hier heb ik op het hogere deel met zwart karton de basis voor de busbaan gelegd.


De oude rotsmuurdelen van de oude baan opbouw heb ik in de muur opnieuw geplaatst en vandaag bij gesmeerd met het zelfde verf/lijm/zand mengsel.

Ik ben dus weer aardig wat opgeschoten en kan zo van de week weer lekker door bouwen.

Groetjes Michiel

[WillemNS]

Ziet er mooi uit Miciel, blijft dit draadje mooi volgen

[neudalhausenstadbahn]

Ik ben inmiddels weer bezig geweest met de baan, gister avond heb ik vast wat bovenleiding opgehangen bij de zuidelijke tunnel ingangen;

Ik heb de bovenleiding dit keer los opgehangen door de punten dubbel te buigen en het zo aan de mast te haken. In de tunnel heb ik bijna het zelfde gedaan maar daar beide punten naar buiten omgebogen. Zo kon ik het plat tussen 2 horizontale koperdraden door schuiven, de bovenleiding een kwart slag draaien iets terug trekken en dat zat hij er achter gehaakt.
Dit heb ik op een paar plekken met wat houtlijm vast gezet.

Vanavond heb ik de kartonnen verhogingen over geplakt met wc en keuken papier. Hierdoor ontstaan schuine hellingen of rotswand achtige basis die als ondergrond dient voor de verder opbouw/aankleding.



Ik heb het papier nat gemaakt met verdunde houtlijm en daardoor word het vrij hard en stefig. Of het dit keer helemaal gaat lukken weet ik niet, mijn busbaan is een beetje erg kromgetrokken en ik hoop dat dat bij trekt anders heb ik een probleem.

Het word dus ff afwachten, groetjes Michiel

[WillemNS]

Ik hoop dat het lukt michiel!

Willem

[neudalhausenstadbahn]

Voor mijn busbaan die van dik en hard karton gebouwd is ziet het er niet zo goed uit. Ook nu het papier al goed begint te drogen, het trekt steeds verder krom( lijkt wel of de stroken karton langer zijn geworden). Als het zo door gaat moet dat er weer af en moet ff kijken hoe ik dat oplos.

Groetjes Michiel