BNLS-Werkspoor - de bouw van een NS 3723 met 4 assig WD tender

[sander1985]

Is het dan niet de bedoeling dat je de motor pas monteert als je de voetplaat met wielkasten hebt gemonteerd?

[roadster36]

ja dan snap ik het ook niet.
mischien dat Karst zijn motor even op kan meten.
ik ga de mijne nu ff niet slopen om de motor op te meten
gr jan

[TonM]

JP,

Toen ik zo'n apparaat bouwde (alweer een tijdje geleden), paste de motor ook niet direct. Ik heb aan beide kanten een stukje moeten wegvijlen bij de aansluiting van de vuurkist op de wielkappen. Daarna klemde het nog wel, maar met een beetje druk kon de motor er doorheen.

Grtz,
Ton

[stig]

Yep, hier ook. Het gaat niet van harte zeg maar.

[Karst Drenth]

Idem,

diameter motor is 16mm hier. Vuurkist gaat er iets klemmend overheen. Max. 0.25 van de binnenkant afvijlen en het past precies Advies: Ketel ( vuurkist ) en voetplaat 'verenigen' = solderen ter hoogte van de wielkasten, om ook gelijk de kieren te dichten. Dan van binnenuit de wand ( en stukjes wielkast ) 0.2 - 0.3mm afvijlen. Dan blijft er meer dan voldoende ( 1mm ) wand over

Grtzz,

Karst

[AB 7216]

Ik heb het probleem met de slechte modelloco aandrijving opgelost door de tender aan te drijven.
Hier zit nu een gutzold aandrijving in, en de 3700 trekt nu 12 plan D rijtuigen.

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,13710.msg210040.html#msg210040

Groeten Arjen

[frontera3.2]

Ik denk dat ik maar eens voorzichtig ga vijlen dat er net genoeg witmetaal overblijft waar er dus geen gaten vallen bij de wielkasten want om dat nou weer op te gaan vullen
Overigens had ik eerst het motortje op het frame gemonteerd en kwam er toen achter, ik heb het motortje eraf gehaald omdat ik niet op het framewerk druk wou uit oefenen.

JP

[frontera3.2]

Ik heb uiteindelijk de tip van Karst uitgevoerd en voorzichtig met het soldeerboutje het witmetaal van de vuurkist samen laten smelten met de wielkasten, toen nog een beetje aandrukken en het motortje paste.

Nu heb ik nog een vraag, ik mis 8 handrailhouders van modelloco,dus niet van Philotrain, heeft iemand dezr nog over? degeen zou mij er een groot plezier mee doen.
              Hier nog zonder motor


              En hier met motor

[Gert Arkema]

... Die is nu muisstil met rijden, ...

You're welcome, maar een 'bewijsfilmpje' vinden wij niet erg  .
 
^{Die hele bewegende mikmak, hééérlijk!}

[AB 7216]

Hoi JP,

Wil je ook nog de tender aanpassen?
de voorzijde van de tender, het gedeelte dat nu smaller is, was bij de dienst met de 3700 verbreed.
Aan de linkerkant waren nog twee treden op de zijkant aangebracht.

Groeten Arjen

[frontera3.2]

Hoi Arjen,

Ik heb idd nog 2 trapjes over, is er eigelijk iemand met een duidelijke foto van een scheepstender? daar kan ik wat aan hebben.
Oh ja, de tender is zelf nog niet af.

[frontera3.2]

You're welcome, maar een 'bewijsfilmpje' vinden wij niet erg   .

Zodra ik mijn camera weer heb maak ik een filmpje

[Gert Arkema]

prachtig!

[Karst Drenth]

Hoi JP,

Mooi dat de tip werkte

Maarrr... ben benieuwd hoe je verder gaat. En ik bedoel dan de bouw-volgorde. Zo te zien heb je nog niets gedaan aan cylinders en drijfwerk. Mijn ervaring leert, dat daar nog wel e.e.a. 'in zit' dat je voordat alles opgebouwd wordt 'geregeld' moet worden

Grtzz & suc6,

Karst

[RutgerSHM]

Trouwens, moet je die schoorsteen niet ontdoen van haar kroon, want het is toch een uitvoering van na de oorlog?

Groeten,
Rutger