Spoorwegkanon Leopold Krupp K5 (E)

[Hans Reints]

Zover ik het kan zien, en dat is volgens foto's en tekeningen, staat de energiewagen op het draaistel en kan via glijgoten naar voor en achter verschoven worden. Mocht hij toch vast staan dan kan het hele draaistel t.o.v. het afuit nog een kleine twee meter naar achteren verplaatst worden. Een andere optie is dat tijdens het transport de hele energiewagen van het kanon gehaald wordt en op een apartewagen  in de trein mee reist.

[Hans Reints]

Even voor de goede orde; ik haal mijn informatie uit o.a. de boeken, eisenbahn kanonen der Deutsche Wehrmacht, die Pantzerzuge des Deutsche Reiches, Kustversterkingen 1900-1940,http://www.k5e.nl/Sluiskil-Locomotieven/, en een Deens boekje van het Bunkermuseum in Skagen.
SK

[Hans Reints]

Ik had beloofd deze plaat over te maken. Zie gelijk het verschil in detaillering tussen de Lima en het Jappie

Wat mij opvalt bij de energiewagen van Hasegawa is dat deze open is uitgevoerd en zij de sugestie wekken dat daar in de minutie moet liggen. Vreemd

Ik heb het affuit eens op de lima's geplaatst. Duidelijk is nu de overbreedte te zien en is de plaats voor de energie wagen duidelijk te klein. Zal toch zelfbouw moeten worden.

SK

[TimeLord]

Deze beelden spreken voor zich:

http://www.youtube.com/watch?v=nAxySDG_jjs

grtz Jeroen

[Hans Reints]

Wat een geweld!!! Het wapen heeft toch nog met een aardige terugloop te maken. Valt mij eigenlijk een beetje tegen gezien het remwerk wat in het affuit verwerkt is. Maar zag je de loop!?! die stond te schudden als een rietje. Mooie film.
SK

[TimeLord]

IDD Awful
Let wel op in het filmpje zijn meerdere type geschut door elkaar te zien.
Naast de K5 ook een K12

[Robert E]

Was nog zoiets als Dora, geloof dat die twee sporen nodig had...

http://www.youtube.com/watch?v=BxuW8gG8Hfg&NR=1

Robert

[Hans Reints]

Klopt, die was uit WWI, maar als we die gaan behandelen zitten we zo bij de CIvil War 1n 1862. De Confederate Army was de eerste die met spoorweggeschut ging werken. Zie daartoe het draadje van Ronald Halma over dat onderwerp. We gaan weer snel terug naar de K5(E)
SK

[Wicher]

.... ga je een dombunker maken voor een K5?

Geef je in het onderzeebootjes draadje daar een antwoord op ?

De affuit rustte op de twee draaistellen. Het achterste draaistel kon ongeveer 1,90 meter naar achteren verschoven worden.

Ah. Dan ben ik benieuwd wat voor constructie dat was.

En wat dat laadplatform betreft, werd dat niet tegen het hoofdonderstel van het geschut aangereden en dan daaraan vast gezet?

Zie 't antwoord van Sobat.


Ik kom op het internet lijntekeningen tegen van Jan Coen Wijnstok. Die lijkt voor modelbouw een boekje van 52 pagina's te hebben gemaakt. Speciaal voor Trumpeter en Hasegawa?
ISBN 83-920254-5-8 (2005).

Misschien vind je deze ook nog interessant voor details:
http://www.one35th.com/model/k5/k5_s2.htm
Volgens mij heb ik die 6 jaar geleden als voorbeeld gebruikt.
Ik dacht dat ik toen ook de nodige info via het "Railwaygun Web Museum" had gevonden. Toen vrij toegankelijk maar dat blijkt inmiddels een Yahoo-groep te zijn geworden.
Hmm, een heleboel zorgvuldige bewaarde koppelingen van rond 2005 naar allerlei info over de K5, V188, V36 en aanverwante zaken blijken inmiddels niet meer te werken.
Dat wordt weer zoeken.
Eentje heb ik alweer gevonden denk ik:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/eisenbahngeschutze.htm


Groet,
Wicher.

[Hans Reints]

IK volg ze allemaal. Hoe meer ik er van zie des te meer gaat de K5 mij intregeren.
Ik heb net een van de Hasawega draaistellen van HO wielen voor zien. Passen goed, kan er alleen niet mee rijden Marklin..........
SK

[Jan-Peter]

Ha Sobat,

Ok, ik weet dat de modellen van Marklin je niet kan bekoren, maar om dan direct met zulk één grof geschut (K5) de wielen af te kraken .. tj tj tj      


Ach ik kan me zo geen eisenbahn geschutz uit de Marklin stal herinneren dus we blijven dit draadje (ondanks) toch maar volgen 
Ik moet nog maar eens door de instructie slides van vestingwerken gaan die bij mijn ouders liggen (voor 'tover'-lantaarn). Daar moet nog wel wat leuks tussen zitten.

Jan-Peter

[Hans Reints]

Klopt Jan-Peter, ik ben niet zo'n fan van Marklin. Maar in de Lima set 149704 van heeeeel heeeel lang geleden is nu eenmaal voor de drierailers gemaakt. Ik heb deze set uit de erfenis van mijn vriend Peter gekregen (zie ook het havendiorama bij Railz. als het nog bestaat!!!!) Ik was even aan het experimenteren met de wielstellen of dat deze paste onder de Hasawega, en wonderwel het paste na het voorzichtig uitboren van de astappen aan de scheenplaat. Bij het op de rails zetten was het gelijk BINGO, had ik niet in de gaten dat het ongeisoleerde Marklins waren. Voor de rest zijn we net Jan de Tippelaar, stil en doorgaan
SK

[Wicher]

Voor eventuele (vervanging van Lima-) decals: dit zou het lettertype voor 'Leopold' moeten zijn.
http://www.e94114.de/Eisenbahngeschuetze/TannenbergFett.ttf

Komt hier vandaan:
http://www.e94114.de/Eisenbahngeschuetze/K5_Leopold.htm#Bilder
Bijna onderaan staan wat Lima-modellen


Wicher.

[europaard]

Klopt, die was uit WWI,gaan weer snel terug naar de K5(E)
SK

De Dora is uit de tweede oorlog,Sobat...

[Hans Reints]

Je heb helemaal gelijk. Ik was in de war met de Dikke Bertha. De Leopard werd in het begin ook wel eens uitgescholden voor slanke bertha.