"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[St00mboy]

Er waren ook een aantal 94xx panniers gebruikt voor banking op de Lickey incline. Bachmann bracht begin van het jaar een prachtig nieuw model hiervan uit.

Dat is zeker een hele mooie, deze dus, hier in na-oorlogse GWR-uitvoering:


Gelukkig is hij er ook in BR, dit is de late BR-uitvoering:

Beide foto's © railsofsheffield.co.uk.

Leen.

[St00mboy]

Op de meeste preserved railways is het nog een dooie boel, maar op het Isle of Wight is er publiek en kwam er toevallig net een trein langs  :



De lok is SR O2 0-4-4-T W24 "Calbourne". Kernow heeft deze lok in 00 een paar jaar geleden i.s.m. DJM in late BR-uitvoering uitgebracht:

Foto © hattons.co.uk.

Op het IoW rijden ze met fraaie LBSCR- en SECR-rijtuigen. Helaas bestaan er van deze mooie rijtuigen geen RTR (ready-to-run) modellen. Als "generiek" rijtuig zouden we er wellicht de ex-LSWR-rijtuigen van Hornby voor kunnen gebruiken:

Foto © hattons.co.uk.

Leen.

[mdjr78]

Ja, dat dacht ik ook, maar ik heb voor de komende 24 uur geen goederentreinen kunnen vinden, alleen Northern-2-coaches, een Class 158,dus. OK, misschien zoek ik niet op de juiste manier. 

Leen.

De zoekmachine op de eerste pagina laat inderdaad alleen de passagiersdiensten zien. Als je rechtsboven op search klikt en dan detailed kiest, dan kan je ook zoeken naar de niet-reizigersdiensten.

Werner

[mdjr78]

Zojuist gepasseerd:

[ChristiaanB]

Na al het stoomgeweld van de laatste dagen dacht ik dat het wel weer eens tijd zou worden voor wat ander geweld. En dan wat modern dieselgeweld.

Vorige week binnen gekomen omdat ik zoiets had van, voor dat geld kan ik hem niet laten liggen. En hoe langer hij zijn rondjes maakte op de baan hoe meer ik het model en livery kan gaan waarderen. Namelijk te weten de Class 68 in TransPennine Express livery van Dapol. Is nu mijn 2e Dapol diesel, naast een class 52 Western, een deze valt ook zeer zeker weer niet tegen met de rijeigenschappen.





Nu binnenkort bij Accurascale maar ook 1 van de 2 Mk5a trainpacks voor erachter gaan voorbestellen.

Groeten ChristiaanB

[Reeks77]

Mooie kleurstelling , apart model , maar wel een mooi moderne lok !!.

[mdjr78]

En ook nog een Colas Rail class 70 met houttrein.

[St00mboy]

Mooi plaatje! 
In Ribblehead kun je met max. 4 personen à raison van £462 voor 3 dagen het Stationmaster's House huren voor een vakantie.

Leen.

[St00mboy]

Zojuist kwam er een quarry train van 2400 ton met een Class 66 in Horton-in Ribblesdale langs en was ik op mijn hoede. Wel net iets te vroeg geklikt  :



....en de wagons:


Leen.

[Hans van de Burgt]

Deze week gaan we met de weekplaat van Philip D. Hawkins weer eens naar de Southern Region. We zien hier een N Class op Crediton Station in 1950.



Deze voor de SECR 2-6-0 locomotief “Mogul” werd door Richard Maunsell in 1914 ontwikkeld voor “mixed traffic”. Tussen 1917 en 1934 werden er in totaal maar liefst 80 gebouwd. Het ontwerp was gebaseerd op de GWR 3400 van Georg Jackson Churchward.

De laatste werd pas in 1966 afgevoerd. Er is slechts één locomotief behouden als preserved locomotief. Deze is in dienst van de Swanage Railway in Dorset.

Het spreekt voor zich dat een locomotief die zo lang gebruikt is in verschillende kleurstellingen heeft rondgereden. In SECR grijs in verband met de eerste Wereldoorlog. In Southern olive green en malachite green, en in BR lined black zoals op het schilderij van Philip.

Het model van deze loc is o.a. door Bachmann in al deze kleurvarianten op de markt gebracht.

Gr, Hans

[Dwergsein]

Zojuist kwam er een quarry train van 2400 ton met een Class 66 in Horton-in Ribblesdale langs en was ik op mijn hoede. Wel net iets te vroeg geklikt  :

Prachtig toch, heerlijk vanuit je luie stoel op excursie. Dat scheelt een hoop gedoe.....

[bask185]

De plaatjes laten mij kwijlen over vakantie. Ik wil zeker nog eens een paar nachtjes overnachten in de signal box bij Corrour wanneer het weer eens kan. Ik ben nieuwsgierig of ik dan buiten de 6x class 156 en een caledonian sleeper naar F.William ook nog goederentreinen zal zien.

Bas

[sncf231e]

Deze voor de SECR 2-6-0 locomotief “Mogul” werd door Richard Maunsell in 1914 ontwikkeld voor “mixed traffic”.

Het model van deze loc is o.a. door Bachmann in al deze kleurvarianten op de markt gebracht.

Gr, Hans

Hier is mijn spoor 0 model in "tinplate" gemaakt door Bassett Lowke van de Maunsell N class met nummer 31816 ( die tot 1966 in het echt nog gereden heeft).

<a href="https://www.youtube.com/v/3UIzmNug9zY" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/3UIzmNug9zY</a>

Groet
Fred

[mdjr78]

Deze week gaan we met de weekplaat van Philip D. Hawkins weer eens naar de Southern Region. We zien hier een N Class op Crediton Station in 1950.

Crediton ligt net ten nordwesten van Exeter en ligt aan het begin van de zogenaamde Withered Arm. De toegang van de Southern Railway in de West Country. Vlak na het station van Crediton splitste de lijn zich. Een spoorlijn liep naar Barnstaple en Ilfracombe. De andere spoorlijn liep door naar Okehampton en Meldon Quarry. Hier kwam het meeste ballast van de Southern Railway vandaan. Na Okehampton splitst de lijn nog enkele malen met eindbestemmingen Plymouth, Bude en Padstow.

Groeten,
Werner

[mdjr78]

Nog even terugkomend op de webcams. De Severn Valley Railway heeft er ook een stuk of 6 op hun lijn staan. Te zien via hun youtube-kanaal. Bijvoorbeeld: https://m.youtube.com/watch?v=0tMZI2ptx5I

Groeten,
Werner