"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[St00mboy]

Dat de lokaallijn een fabrieksaansluiting is geworden nadat de personendienst is gestaakt , dus eigenlijk als goederenlijn.

Op deze webpagina vind je in alle geuren en smaken een heleboel gesloten spoorweglijnen. Onder "closure date" zie je in veel gevallen twee jaartallen staan, waarvan bij de laatste vermeld staat "closed to all traffic". Dat zijn de lijnen die soms nog jarenlang gebruikt werden voor een bedrijf o.i.d. Als je in de linker kolom op de naam klikt kun je gelijk op onderzoek uit. Er zit er vast wel eentje tussen die je leuk vindt.  Veel succes en hou ons op de hoogte! 

Leen.

[Reeks77]

Dank !! Ik zal er naar kijken .

[Pinkelpa]

@Leen: ik werd vanmorgen getriggerd door een film van de BBC: "Railway Roundabout 1961-1962", waar ik met plezier ontdekte dat er ook een paar minuten aan de Ravenglass & Eskdale Railway werd gewijd. In 2017 waren we een weekje in het Lake District (Santon Bridge) en liepen er onbedoeld tegenaan.
Hier een foto van de River Mite op de  draaischijf, een leuke herinnering. De foto is zeker kleurrijker dan de beelden uit de BBC film, maar de film is zeker de moeite waard. Dit is mijn favoriete plaatje:

[Pinkelpa]

Dit was de feitelijke trigger:

Nu we het er toch over hebben is hier voor de geïnteresseerde liefhebber een Railway Roundabout villum uit 1958 over de camping coach:

<a href="https://www.youtube.com/v/v5UT0Khrqqc" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/v5UT0Khrqqc</a>

[St00mboy]

Leuk hè, die "Railway Roundabout" villums?  Deze gaat over de Lickey Incline bij Bromsgrove, een helling van 1 op 37,7 (2,65%) in de Midland Mainline van Birmingham naar Bristol. Je ziet o.a. de "banking engines", de LMS 3F "Jinty" 0-6-0T's, de GWR 42xx 2-8-0T's en de BR 9F 2-10-0, achter de trein om hem de helling te helpen opduwen:

<a href="https://www.youtube.com/v/rXD659VTJvg" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/rXD659VTJvg</a>

Van de LMS Jinty bestaat er in 00 zowel van Hornby als Bachmann en in N van Graham Farish een model. Dit is een GF model:

Foto © railsofsheffield.com.

De GWR 42/52xx is er in 00 van Hornby:

Foto © hattons.co.uk.

De BR 9F is in 00 door zowel Hornby als Bachmann geproduceerd. Van Hornby zit er een geheel nieuwe geretoolde versie in de pijplijn. Zowel Graham Farish als Dapol hebben de 9F voor N-spoor uitgebracht. Dit is een 00-model van Bachmann:

Foto © hattons.co.uk.

Leen.

[Reeks77]

Er komt allemaal handige info en mooi spul voorbij hier , inmiddels ben ik die info aan het doorspitten .
Op  het Engelse RMweb forum heb ik de vraag gesteld , wat een goede optie zou zijn voor een 2e class 08  in een andere livrei.
Ik heb de groene D3305 van Dapol maar wil daar nog 1 van aanschaffen .De optie 13003 in het zwart of de blauw/gele variant ?
Wat zouden jullie voor kiezen ?Wat kwam in het echt voor ?.

[GD]

Wil je een bepaald tijdperk uitbeelden? Als dat zo is, zal dat enigszins van invloed zijn op de kleur die je kan inzetten. Voor zover mijn beperkte kennis rijkt kwam de class 08 begin jaren vijftig in dienst en stamt de zwarte kleur uit die tijd. Later werd dit groen, maar geen idee vanaf wanneer.

Geel werd als waarschuwingsmelding ergens in de jaren zestig ingevoerd, voor zover ik weet. Vanaf ongeveer de tweede helft jaren zestig deed de blauw/gele kleur bij BR zijn intrede. Pas sinds begin jaren 70 (1973?) met de invoering van TOPS werd de serie bekend als class 08. Alles met een class 08 xxx zou dus van na 1973 moeten zijn, alles wat blauw/geel is vanaf eind jaren zestig. De D voor het nummer stamt uit het sttomtijdperk, om nummers van diesellocomotieven te onderscheiden van stoomlocomotieven. Het stoomtijdperk bij BR eindigde in 1968.

Aangezien het rangeerlocomotieven zijn, zullen ze niet allemaal direct in de nieuwe kleuren zijn geschilderd toen die zijn ingevoerd. Je hebt best kans dat er nog lang heel groene class 08 hebben rondgereden. Ik hoop dat je hier wat aan hebt.

Groeten,
Gerard

[Hans van de Burgt]

@Reeks77,

Internet is uw vriend:

- https://sremg.org.uk/diesel/class08-mob.shtml

- https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Class_08

Gr, Hans

[Reeks77]

Dank Hans en Gerard, ik ga er wederom een blik op werpen.
Het zal waarschijnlijk net als met NS 2200 en 2400 ook indd geleidelijk aan eenzelfde kleur zijn geworden , maar een enkeling over het hoofd
gezien , maar ik denk dat het voor elke type lok geldt.

Het matrieel bestaat bij mij nu uit 3 loks, aantal goederenwagons 12 en 2 rijtuigen, 2 vans.

[St00mboy]

Hattons heeft vandaag foto's van alle binnenkort verschijnende gedecoreerde generieke "Genesis" pre-grouping rijtuigen op hun website gezet:



Ik zie er wel een paar fraaie bijstaan, dit LMS-rijtuig bij voorbeeld:


...en dit GWR rijtuig mag er ook wezen:


Alle afbeeldingen © hattons.co.uk

Leen.

[St00mboy]

Een van de mooiste spoorlijnen is de Settle & Carlisle, in de 19e eeuw aangelegd door de Midland Railway. Tegenwoordig staan er vier webcams, waarmee je er een kijkje kan nemen. Zoals je hier onder ziet is het er altijd mooi weer.  Hier komt een Class 158 uit Carlisle vanaf Ribblehead Viaduct op de achtergrond:


Dezelfde Class 158 komt aan bij Station Horton-in-Ribblesdale op weg naar Leeds:


Een andere Class 158 komt uit Leeds aan bij Ribblehead Station:


Dit is Ribblehead Station:

Foto © wikipedia.

Er staat ook nog een webcam bij Kirkby Stephen, maar daar heb ik geen trein kunnen snappen. 
Leuke webcams, maar ik zou er graag wat andere treinen willen zien dan Class 158's maar daarvoor ben ik waarschijnlijk een jaar of 100 te laat... 

Leen.

[mdjr78]

Er zit nog wel wat goederenvervoer op de Settle en Carlisle. De tijden kan je checken via realtimetrains.co.uk. Let wel op dat niet alle ingeroosterde goederentreinen ook daadwerkelijk rijden.

Werner

[Reeks77]

Inmiddels heb ik de geel/blauwe 08 gekocht en die is onderweg ,ook ben ik weer wat verder met mijn minibaantje ,inspirerend wat hier voorbij komt in het topic.




Ik zal komende tijd voor wat loof gaan zorgen en voor een kleine wachtruimte voor het personeel als men de wagens kan beladen.

[St00mboy]

Er zit nog wel wat goederenvervoer op de Settle en Carlisle. De tijden kan je checken via realtimetrains.co.uk. Let wel op dat niet alle ingeroosterde goederentreinen ook daadwerkelijk rijden.

Werner

Ja, dat dacht ik ook, maar ik heb voor de komende 24 uur geen goederentreinen kunnen vinden, alleen Northern-2-coaches, een Class 158,dus. OK, misschien zoek ik niet op de juiste manier. 

Leen.

[LimboBrit]

Er waren ook een aantal 94xx panniers gebruikt voor banking op de Lickey incline. Bachmann bracht begin van het jaar een prachtig nieuw model hiervan uit.