"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[Marcel112]

Leuk blad hebben jullie bij de EMV, Hans. Daar wordt echt aandacht aan besteed.

Dank voor het compliment Sven.
Die aandacht is ook zeker de bedoeling. 

[St00mboy]

In datzelfde EMV-blad staat ook een uitgebreid verslag van de laatste rijdag van onze Britse Modulebaan in Stroe.

Leen.

[St00mboy]

Vandaag had ik tijdens de 4e BMB Mini-Rijdag twee zaken te testen:
1) Zou het geplakte tandwiel van de Bulleid WC Pacific het houden?
2) Zou de BR Class 24 van Bachmann 10 rijtuigen kunnen trekken?

Ik heb de Bulleid Pacific minstens twee uur lang de 10, en later 9, Bulleid rijtuigen laten trekken. Op afstand hoorde je niets bijzonders, maar van heel dichtbij hoorde je wel iets van pok-pok, het geluid van niet geheel matchende tandwielen. Maar aan het rijden was niets te merken en toen ik een keer even niet oplette en hij achterop een stilstaande trein dook, gebeurde er deze keer niets en bleef hij het gewoon doen. Ook langzaam optrekken met 10 rijtuigen deed hij probleemloos. Hier zie je hem in actie met 9 rijtuigen, want op het laatst had ik het ene bewuste rijtuig weer uit de trein verwijderd omdat het nog steeds af en toe ontspoorde:

<a href="https://www.youtube.com/v/HPNiy4h_dPc" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/HPNiy4h_dPc</a>

Ook de Class 24 trok met gemak 9 rijtuigen. Ik denk dat hij er nog wel een paar kan hebben, we zullen wel eens kijken. Hier rijdt hij vandaag op de BMB-baan:
<a href="https://www.youtube.com/v/PKB62FJzulA" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/PKB62FJzulA</a>

Ik wilde ook nog kijken hoeveel GWR-rijtuigen de Bachmann Dukedog - die niet bepaald bekend staat om zijn enorme trekkracht - zou kunnen trekken, maar de tender van de lok was te kort gekoppeld om door onze bogen te kunnen. Alvorens te kunnen testen zal dat eerst aangepast moeten worden.

Leen.

[St00mboy]

Heel leuk voor de liefhebber: op RMWeb vond ik in dit topic een pagina vol met actuele foto's van de East Coast Main Line (ECML), de spoorlijn van Londen naar Edinburgh.
De vorige twee pagina's van het topic gaan een paar jaar terug in de tijd.
Je ziet o.a. dat ze tegenwoordig bij sommige nieuwe treinstellen afstappen van die lelijke gele jaren '70-voorkanten. 

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Leen,

Ook in Nederland lijkt de gele voorkant op termijn te verdwijnen.

Gr, Hans

[St00mboy]

Hoe gaan ze de voorkant van die gele treinen dan verven? Paars? 

Leen.

[St00mboy]

Er is nu een review van de nieuwe GWR Churchward Mogul van Dapol:
<a href="https://www.youtube.com/v/qx7FweEHFIU" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/qx7FweEHFIU</a>

Alweer anderhalve maand geleden passeerde hier het e.e.a. over de nieuwe GWR Churchward Mogul van Dapol voor spoor 00. Inmiddels zijn er de nodige uitgeleverd is dat heeft op RMWeb geresulteerd in nogal wat reacties. Er zijn veel positieve reacties over het uiterlijk van het model, maar er is ook veel negatief commentaar over het chassis. Wat er bovenal uitspringt is dat de slide bars (geleiderstangen(?)) met de kromme uiteinden "nergens" op lijken:


Bovendien rijdt de lok - zoals reeds geconstateerd in de review van Sam's Trains - nogal problematisch op lage snelheid, terwijl hij een maximum snelheid heeft, die ingeschat wordt op 125 mph (ca. 202 km/u). De berekende overbrenging heeft een verhouding van 16 : 1 of 18 : 1, dat is niet helemaal duidelijk, maar wel zeker is dat de gearing veel te hoog is. Het prototype was geen snelheidsmonster maar dat hebben ze er nu in model wel van gemaakt. De trekkracht van het model schijnt iets van 8 rijtuigen te zijn. Met een lagere gearing hadden ze zowel het rijgedrag bij lage snelheden als de trekkracht kunnen verbeteren.
Toch zijn er wel degelijk tevreden klanten, die met de eigenschappen van hun Dapol Mogul kunnen leven. Aan de ene kant lijkt het erop dat er goede en minder goede Moguls in omloop zijn, aan de andere kant stelt nu eenmaal niet iedereen dezelfde eisen.

Persoonlijk was ik in het begin bij de aankondiging van dit model nogal enthousiast, vooral omdat ik dit zo'n leuke lok vind. Maar na deze gebruikerervaringen heb ik het gevoel gevoel dat Dapol er voor hetzelfde geld een veel beter model van had kunnen en moeten maken, het is eigenlijk een gemiste kans en heel jammer.  En dus houd ik de hand nu voorlopig nog maar op de knip.

Leen.

[Hans van de Burgt]

Hoe gaan ze de voorkant van die gele treinen dan verven? Paars?

@Leen,

Nee, blauw...



Gr, Hans

[St00mboy]

Dan hadden ze de rest ook beter gelijk blauw kunnen maken. 

Leen.

P.S. ...met een hééél dun geel biesje.

[St00mboy]

...................
Ik wilde ook nog kijken hoeveel GWR-rijtuigen de Bachmann Dukedog - die niet bepaald bekend staat om zijn enorme trekkracht - zou kunnen trekken, maar de tender van de lok was te kort gekoppeld om door onze bogen te kunnen. Alvorens te kunnen testen zal dat eerst aangepast moeten worden.

Vanmiddag snel nog maar even getest of de GWR Dukedog 6 GWR Collett rijtuigen kan trekken:

<a href="https://www.youtube.com/v/q81kMOSF_Zo" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/q81kMOSF_Zo</a>

Eitje...

Leen.

[Dwergsein]

Wat een snelheden toch weer. Gaat dat wel allemaal een beetje op schaal 

[St00mboy]

Het moest even snel. Ik had mijn zus, die erbij was, gevraagd om de knop van de regelaar op drie uur te zetten. 

Leen.

[Dwergsein]

Prachtig, gelukkig koos ze niet voor 6 uur  .
Fijne jaarwisseling en dat het ondanks de Brexit weer een mooi Engels modelspoor jaar mag worden !

[St00mboy]

Ja, een mooi Engels modelspoorjaar! 

Ik wens alle trouwe Litter Bin lezers een gezond en voorspoedig 2021 toe en dat het maar een mooi Brits modelspoorjaar mag worden.

Leen.

[BrightonBelle]

Een bescheiden bijdrage aan een gelukkig nieuwjaar:
Ik lees net in NRC dat je zonder invoerrechten e.d. tot £390 fysiek mag meenemen uit het VK en tot €150 mag bestellen over internet.
Als dat juist blijkt te zijn is dat een meevaller! (hm, zie net dat ze het alleen over invoerrechten hebben en niet over de BTW, als ze dat wel heffen krijgen we weer met kosten voor de vervoerder te maken.....Wie het weet mag het zeggen)
Hoe dan ook, gelukkig nieuwjaar allemaal!

Grtz Gerard

PS Leen je was nog laat (vroeg) op.....