"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[jandejager]

@Leen

Het zou mazakrot hebben kunnen zijn alleen trad en treedt er geen vervorming op dus helemaal zeker weten doe ik dat niet.
Het blijft behoorlijk mysterieus waarom die lak en de opschriften letterlijk aan het wegrotten zijn.
Het woord "rot" in "mazakrot" is hier zeer zeker 100% van toepassing 

Ik heb eenmaal de uiterst twijfelachtige eer gehad om op een zeer dure manier kennis te mogen maken met mazakrot (zie foto).
En een heel wat minder happy end als met de GG1 !
Met het zeer hoge Duitse kwaliteits merk BRAWA en een geheel metalen V320 diesellocomotief met sound en (natuurlijk) antislipbandjes.
De locomotief begon steeds moeilijker te lopen en steeds vaker om geheel onduidelijke redenen te ontsporen.
Tja, DAT raadt je de koekoek ! 
En die antislip bandjes waren niet bepaald mijn grootste probleem zoals je aan de foto kunt zien.

Heel stom gaf ik restanten van de locomotief aan mijn toenmalige treinen goeroe die er spoorloos mee verdween naar Niew Zeeland en dat was dat 
Ik had die puinzooi linea recta naar BRAWA in Duitsland moeten sturen en net als Ryan om een vervangende NIEUWE V320 verzoeken !!
En alsjeblieft NOOIT GEEN mazakrot meer voor "Ome Jan" !! 



@Ryan

Gelukkig Ryan, Gode-zij-dank geen nare fratsen met deze kap die er nog precies net zo uitziet als in Augustus 2018 
Zoals je zult begrijpen kneep ik hem toch wel duchtig het eerste half jaar ..........

Dat vind ik echt grote klasse van Jamie en ook een prima blijk van goed vertrouwen in haar klanten (niet dat jij niet te vertrouwen zou zijn  ) !
Ik heb ook vrij vaak email contact met Jamie gehad en ik verwacht elk ogenblik haar email dat mijn 24 is aangekomen en betaald kan worden 
Ben benieuwd naar die van jou en ik zie graag weer wat foto's (wel andere foto's  ).

Groeten, Jan

[St00mboy]

Hopelijk komt die Class 24 bij jou wel heel aan!

Leen.

[St00mboy]

Als je ziekjes bent, dan kun je tussen het snotteren door mooi wat oude projecten oppakken. Er liggen er best een paar. 

Een paar jaar geleden kocht ik in Houten bij Ernest een mooie Hornby R2283 Bulleid Pacific Battle of Britain "Fighter Pilot" in de groene malachite green Southern Railway uitvoering gebruikt in doos:

(Foto © hattons.co uk)

Ik betaalde een heel redelijke prijs, maar er was wel iets mee........
......Voor €50 nam ik de gok en ging thuisgekomen aan de slag, maar het vermiste onderdeel bleek in pack X8997 te zitten en dat was al heel lang niet meer verkrijgbaar.
Een paar weken geleden zag ik ineens op de website van Peters Spares een zakje met Bulleid West Country/BoB Valve gear no. X9680...... Ik heb het laten komen en kon daarmee probleemloos de lok herstellen....
De proefrit verliep goed dus ik dacht er mooi mee klaar te zijn. Maar ik had niet goed opgelet, want al gauw zag ik dat er aan één kant de pijpen onder de cabine ontbraken  :

.........

Gisteravond plakavond, dus eindelijk die pijpen onder de cabine geplakt, en ook nog een loshangende remhanger en een trapje wat van de tender afgerold was. Plakkerdeplak! 
Nu het er allemaal weer aan zit ziet hij er pico bello uit! Alleen de remstangen zijn nog steeds niet verkrijgbaar. 
Daarna gelijk maar een decoder ingebouwd. Er zat nog geen DCC-socket in, dus moest hij ouderwets gehardwired worden. Hij loopt nu heel netjes. Hier is hij, nu mèt pijpen:




Leen.

[iarnrod]

Mannen, ik doe het even in jullie draadje. Ik zou graag naar zuid Engeland willen deze zomer om o.a. de Victory te bezoeken in Portsmouth. Zijn er op die route daar naartoe nog digen die voor ons liefhebbers een must zijn? Alvast dank!

Onderweg naar de Spa Valley line of de KESR kan je een klein deeltje omrijden of tijdens het passeren eens Biddenden bezoeken. The vineyard of nog beter, de oudste pub van Kent::
http://www.thethreechimneys.co.uk/

Hastings is leuk, de tuinen van Great Dixter en het heuvelstadje Rye (Moet je in de voormiddag doen: na de middag is het te druk.

Gr,
Jan

[St00mboy]

Ik weet niet of het hier al vermeld is, maar er komen wel LBSCR rijtuigen van Hattons:
https://www.hattons.co.uk/newsdetail.aspx?utm_campaign=Hattons%20OO%20Gauge%20Mailing%20List%20-%205th%20Nov%202019%20%28QruTan%29&utm_medium=email&id=594&utm_source=Newsletter%20-%20OO%20Gauge&_ke=eyJrbF9lbWFpbCI6ICJsZWVudmVya2Fpa0Bob3RtYWlsLmNvbSIsICJrbF9jb21wYW55X2lkIjogIkpHUWVYaCJ9#update

De full brakes waren geloof ik al door iemand genoemd.

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Jan(the),

Ja hoor... De gebeden van Jelle worden gehoord. 😀

Gr, Hans

[Ronald Halma]

Onderweg naar de Spa Valley line of de KESR kan je een klein deeltje omrijden of tijdens het passeren eens Biddenden bezoeken. The vineyard of nog beter, de oudste pub van Kent::
http://www.thethreechimneys.co.uk/

Hastings is leuk, de tuinen van Great Dixter en het heuvelstadje Rye (Moet je in de voormiddag doen: na de middag is het te druk.

Gr,
Jan

 

[jandejager]

Hopelijk komt die Class 24 bij jou wel heel aan!

Leen.

Thanks Leen, ik houd de "fingers crossed" zoals ze hier zeggen.
Zoals je hebt gezien heb ik helaas ervaring met de nodige (dure !) Borgeld locomotieven gehad ook met hoogstaande Duitse merken waarvan je dat nooit zou hebben verwacht 
Jamie krijgt van te voren wel een email waarin ik haar zal verzoeken alles grondig na te lopen alvorens aan mij op te sturen.
Van Ryan heb ik begrepen dat Jamie weet hoe het hoort en dat is een geruststelling.

Wordt vervolgd,

Jan

[UKRyan]

Veel plezier voor de heren die vandaag in de NEC te 'Brum' zijn! Maak ons gerust lekker met nieuwtjes en vooral foto's!

[iarnrod]

En zoals we het van de flaboyante "Sir Branson" gewoon zijn. Gaat hij er in stijl vanonder.
Gebannen door de Britse Autoriteiten voor het verlengen van de West Main Coastline, na meer dan 20 jaren,
verdwijnt "Virgin Trains" definitief na 7 december van de Engelse Sporen:
https://www.virgin.com/richard-branson/waving-goodbye-west-coast-mainline

Je moet dus snel wezen.
De elektrische 390 "Pendolino" treinstellen krijgen van de overnemer First-Trenitaliä een ander jasje.
Deze Schots-Italiaanse consessie wordt in 70/30 verhouding gereden vanaf 8 december.
Van de in België, te Brugge bebouwde hoge snelheid dieseltreinstellen wordt verwacht dat ze snel zullen gaan verdwijnen.
en dat First in de toekomst, in navolging van de GWR en Hull Trains diensten ook voor deze consessie; voor de Hybride Hitachi treinstellen zal gaan... .
https://www.firstgroupplc.com/about-firstgroup/uk-rail/westcoastpartnership.aspx

Gr,
Jan(tje)

[UKRyan]

Heeft iemand van jullie nog suggesties voor mooie/goede boeken van de spoorwegen in het VK (tijdperk maakt niet uit)? Voorkeur gaat wel uit naar boeken met veel foto's.

[TonM]

Lekker plaatjes kijken: de fotoboeken van Maurice Dart. Per boek wordt een geografische regio behandeld.

Grtz, Ton

Verstuurd vanaf mijn SM-T530 met Tapatalk

[mdjr78]

Hallo Ryan,

Qua fotoboeken zijn de Ian Allan landscapeboekjes erg fijn. En met kleurenplaatjes. Meestal voor een paar pond tweedehands te vinden bij museummaatschappijen in de UK.
Zoals deze: https://stellabooks.com/images/stock/1609/1609618.JPG

Daarnaast vind ik de boeken van Michael Welch (uitgever Capital Transport/Rails) zeer aan te raden.
https://www.capitaltransport.com/rails-50-c.asp

Groeten,
Werner

[UKRyan]

Bedankt voor de tips, heren! Zojuist onderstaand boek besteld voor een paar euro.



Daarnaast ook het boek 'Wiltshire Railways' van Colin G. Maggs besteld en het verlanglijstje voor de kerst aangevuld met jullie tips

Ik ben geboren in Swindon en daarna heb ik nog een jaartje in Wootton Bassett gewoont. Mijn vader woont nog steeds in Wiltshire en je komt er her en der nog wel eens restanten van oude spoorlijnen tegen. Dat wekt altijd nieuwsgierigheid op.

[St00mboy]

Zaterdagochtend vroeg zijn wij met zijn vieren, Cees, Gerard, Cor en ik, allen BMB-ers, naar Birmingham gevlogen om daar twee dagen op de Warley Model Railway Show rond te lopen. Toen we aankwamen konden we er gelijk al in. We hebben mooie dingen gezien die je op Nederlandse beurzen nu eenmaal niet vindt en we hebben zelfs ook het een en ander gekocht. Gelukkig kon het vliegtuig, zij het met enige vertraging, ondanks onze aankopen nog normaal opstijgen. 
Zaterdag was het weer een drukte van jewelste, maar ook op de zondag, die aanvankelijk rustig leek te beginnen, kwamen er steeds meer mensen. Ook toen werd het na een tijdje weer heel druk, dat is wel eens anders geweest. Wij hebben ons weer prima geamuseerd en het was ook gezellig met elkaar. We hebben een bakkie gedaan met Ed (merlin672), Gerard (Brightonbelle) en Sven van der Hart, die daar ook heengekomen waren.
ik heb met mijn foon de nodige foto's gemaakt. Hierbij een indruk.

De eerste trein die we vanuit het vliegveld zagen:


De NER railcar staat opgesteld in de expositiehal:


Twee BR-petten:


Een nieuw type stoomlok onder constructie stond er tentoongesteld:


De nieuwe Bachmann GWR 94xx van Locomotion:


Een paar banen:






Theetijd:


Zondagochtend aan het ontbijt:


Sfeerbeeld van de show en de drukte:






De Dapol Black Label A4 stond op zeker twee plekken voor £200 te koop zonder rook en frontverlichting, maar hier staat een complete A4 te koop:


Petite Properties, altijd leuk:


Bij de gate op de terugweg:


Iedereen moet zo meteen in dit piepkleine vliegtuigje  :


Wie stapten er weer als laatsten in?  :

Foto © Gerard

Rond half elf waren we gisteren weer thuis. We hebben met elkaar een heel leuk weekend gehad! 

Leen.