"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[St00mboy]

In 2005 kwam Hornby uit met de geretoolde A1 en A3. Sindsdien zijn er van deze versie loks in vele uitvoeringen uitgebracht, maar vreemd genoeg nog nooit een "Flying Scotsman" in de A1-uitvoeringen ten tijde van de LNER. Maar binnenkort komt er eindelijk een aan:

Foto © hattons.co.uk

Hij is in de fraaie LNER-uitvoering van rond 1924-5 toen hij in de British Empire Exhibition tentoongesteld werd.
De prijs waarvoor hij aangeboden wordt is aanzienlijk hoger dan de prijzen uit 2005. 

Leen.

[St00mboy]

In een topic op RMWeb wordt de vraag gesteld waarom preserved railways (museumbanen) zo weinig populair zijn als onderwerp voor een baan. Ik heb maar twee pagina's gelezen maar het is eigenlijk een heel interessant onderwerp. Niet alleen kun je van alles op je baan laten rijden qua tijdperk, regio, etc. Rond een museumbaan is ook altijd van alles te zien in en rond loodsen, oud materieel op opstelsporen en noem het maar op, een grote bron van inspiratie:
https://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/20082-why-are-preserved-railways-so-unpopular-as-layout-subjects/

Leen.

[Merlin674]

Leen,
Dat is toevallig. Kijk wat Peco heeft uitgebracht.
https://peco-uk.com/collections/publications/products/your-guide-to-modelling-heritage-railways

Mooi boekje over dit onderwerp. Ik denk dat ik deze eens ga bestellen.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[St00mboy]

Leuk. Voor die prijs kun je de gok altijd nemen. 

Leen.

[St00mboy]

Minehead, zojuist:


Het terras van de pub, ooit mijn favoriete plekje, is helemaal links achter het station maar onzichtbaar op de foto . 

Leen.

[St00mboy]

Op de webcam van Goathland op de North Yorkshire Moors Railway is nooit veel te zien, tenzij je gericht met de timetable afwacht. Een trein rijdt daar heel snel langs en dan is hij weer weg. Jammer dat ze de webcam niet op het station gericht hebben zoals in Grosmont.
Maar zojuist had ik toevallig zowaar twee voltreffers. Eerst de standard 4MT tank no. 80136 met Gresley coaches vanuit Grosmont:


Vlak daarna de Black Five no. 5428 met Mk 1's vanuit Pickering:


En iets verderop:


Leen.

[Sjoerd van de Wal]

Beste allemaal,

Net terug uit Wales en the Isleof Wight en de hoogste tijd weer eens wat te plaatsen.
Helaas nog steeds erg beperkt in tijd door persoonlijke omstandigheden, maar 2 weken vakantie naar het snoepeiland gaat uiteraard gewoon door.

En als je dan in Wales bent, kan een Welsh Litter bin niet ontbreken.



In Wales eindelijk weer eens de Ffestiniog Railway gereden, dit blijft toch een van mijn persoonlijke favorieten.
Het prachtige landschap en zijn prachtige locs zoals de fairly Patterns.



En door de aansluiting op de Welsh Highland Railway staat er ook nog wel eens een smalspoor Garret te dampen.



Vanuit Wales naar the Isle of Wight gegaan, en uiteraard the Isle of Wight steam railway bezocht.
Nooit eerder geweest, maar zeer de moeite waard. Wat een prachtig museum met SR materiaal hebben ze daar.
Echt onder de indruk, daar gaan we vast vaker komen.







En een bezoekje gebracht aan de lokale modelspoor winkel, Upstairs-Downstairs. Erg leuke winkel met bijzonder vriendelijke en behulpzame eigenaar. Weinig gekocht (heb nog zoveel liggen), voornamelijk rails en verf, maar toch ook nog wat model materiaal met een gelimiteerde Dapol Isle of Wight railways wagon als souvenir. (stiekem groeit ook de SR collectie.......)



Helaas nu weer thuis, maar we kunnen er weer even tegen :-)

Gr.

Sjoerd

[St00mboy]

Mooi verslag, Sjoerd. 

.....Helaas nu weer thuis, maar we kunnen er weer even tegen :-)

Gelukkig hebben we hier nog de BMB, ook al is het maar een surrogaat.   

Leen.

[Sjoerd van de Wal]

Dank je Leen,

Gelukkig is het "surrogaat" erg goed :-)

Nu nog wat tijd om weer te bouwen en het zou helemaal mooi zijn, maar dat duurt helaas nog even.
tot die tijd vermaken we ons wel op een andere manier!

Gr.

Sjoerd

[sncf231e]

Vandaag buiten gespeeld, maar wel "Litter Bin"nig:

The Charing Cross - Hastings Express:

<a href="https://www.youtube.com/v/KZGn3DsWLNA" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/KZGn3DsWLNA</a>


De post van Sjoerd deed weer denken aan een vakantie in Engeland en Wales: De Ffestiniog, sfeervol in de regen:



Groet
Fred

[St00mboy]

Mooie plaatjes! 

Leen.

[Marc tramt]

Net terug uit Wales en the Isleof Wight en de hoogste tijd weer eens wat te plaatsen

I.O.W., altijd goed! 

[St00mboy]

Hornby heeft, zoals hierboven gemeld, de Flying Scotsman in de LNER A1-uitvoering van de jaren '20 als topmodel uitgebracht:


Omdat er de laatste jaren nogal wat kritieken waren op het Hornby A1/A3-model heb ik maar eens op RMWeb gekeken hoe deze nieuwe versie ontvangen zou worden.
De ski-jump, het oplopende voorste deel van de voetplaat, schijnt nu tot het verleden te behoren. Dat was de laatste paar jaar wel anders, het is een veel bekritiseerd euvel van dit model.
Toch kon Hornby het blijkbaar weer niet laten om een paar stuivers te beknibbelen. De randen boven de wielkasten waren bij het prototype van messing, maar op het model ontbreekt dat, terwijl het een prominent aanwezig kenmerk was, niet alleen in deze, maar ook latere uitvoeringen. Zelfs op het oude R398 tenderdrive model van in 1990 ca. £50, waarmee Hornby jarenlang met de Flying Scotsman in de LNER uitvoering de markt domineerde, was de "brass beading" duidelijk aanwezig:


evenals op het uitgeklede "Railroad" model:


Zonde dat ze dit nagelaten hebben op dit fraaie model van ca. £189. Veel mensen laten het daardoor nu links liggen.
Dit is een plaatje van de Hornby website, waarmee ze het nieuwe model aangekondigd hebben:


Ze weten dus wel hoe het moet.
Ik zeg maar niks meer....   

Kruideniers! 

Leen.

[Marc tramt]

 
Vertel, ik zie het niet.

[Sjoerd van de Wal]

I.O.W., altijd goed! 

The Isle of Wight heeft ons zeker positief verrast, we gaan zeker terug en dan langer dan een week.
Mocht iemand overigens nog die kant op gaan, ik heb 2 waardebonnen van Upstairs-Downstairs liggen van 2,50 per stuk.
Deze zijn nog 12 maanden geldig en alleen ter plaatse te gebruiken, maar het zal langer duren voordat ik terug ga. Dus mocht iemand interesse hebben, stuur even een berichtje.

Gr.

Sjoerd