"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[St00mboy]

Die Great Central 8B/LNER C4 Jersey Lily ziet er op de foto fraai uit! 

Leen.

[St00mboy]

Als je iets leuks ziet wat je wil kopen, dan wil dat wel eens aardig wat geld kosten, meer dan je in het hoofd hebt. Zeker nu de prijzen van ons rijdend materieel de laatste jaren enorm veel hoger geworden zijn, wordt de beslissing navenant lastiger, zelfs als iets heel erg mooi is.

De afgelopen twee dagen heb met Cor (cor59) op Warley in de snoepwinkel rondgelopen en toen we zaterdagmorgen rond half tien aankwamen konden we er zo naar binnen lopen. Warley is het Engelse Eurospoor, het is een grote show en het is voor velen één grote snoepwinkel. Zaterdag was het enorm druk, en ook zondag leek het drukker dan vorig jaar. Als liefhebber van Brits spoor vinden wij hier veel meer van onze gading dan in de Jaarbeurs, en kunnen we ons er rustig twee dagen vermaken.
We gingen zaterdag eerst even op koopjesjacht bij Bachmann, maar de stand stond nog niet opgesteld.  's Middags kwamen we erachter, dat hij er toen ineens wel stond, en ook dat het allemaal nogal meeviel met de koopjes. Door de aanbiedingen van onze internetwinkels en de "Sale of the Century" van Hattons zijn we aardig aan lage prijzen gewend geraakt, en die van Bachmann waren niet van het niveau wat ze ooit geweest waren. Daarna gingen we bij Rails kijken en ook bij Ellis Clark. Natuurlijk vond ik daar weer een stel leuke Bachmann karretjes voor £5, deze keer met 3-link koppelingen. Dat is niet handig bij het rijden en het (ont-) koppelen, maar staat wel heel leuk op de yard. Locomotion had wel een superaanbieding, nl. de Ivatt Alantic voor £130 i.p.v. de £179 van hun website.

Wat verder enorm opviel was dat Hattons, die ik nog nooit op een beurs gezien had, nu groots uitpakte met een pontificale stand, en zich als fabrikant profileerde naast Bachmann en Dapol. Hornby had een aanmerkelijk minder riante stand:


We gingen al snel op zoek naar forumlid Samuel (sdz) en zijn medewerkers, die er met zijn baan optrad, en ontmoetten daarna ook John (Red Racing Rebel) en Servé.
John was deze keer incognito, hij had zijn BMB-polo niet aan  :


Ook deze keer waren er weer de nodige banen te zien. Liverpool Lime Street kennen we nu allemaal van Eurospoor 2017 en was ook deze keer weer een flinke publiekstrekker. Datzelfde gold ook voor veel andere banen, want op zaterdag stond het publiek ervoor in de rij. Ik heb deze keer geen foto's van de banen gemaakt, maar hier kun je wel het een en ander vinden.
Ik heb nog wel een paar foto's gemaakt van de leuke huisjes van Petite Properties, want die vind ik gewoon erg leuk. Het zijn laser geprinte kits die je verder zelf decoreert:




Ik zag ook nog fraaie modulebakken, helemaal niet verkeerd:


Elk jaar staan er een of meer echte 1 op 1 loks, deze keer stond er o.a. deze fraaie:


Later op de dag kwamen we Werner (mdjr78) en Ferre tegen en met hun hebben we 's avonds gezellig gegeten en nog een kopje thee gedronken:


De volgende dag zag ik bij TMC de fraai geweatherde Ivatt Atlantic in LNER-uitvoering met real coal terug, die mij de dag ervoor ook al opgevallen was. Ik val altijd voor Atlantics, meer nog dan voor Pacifics, en had er enorm zin in, alleen vond ik de vraagprjs nogal hoog. Maar ja, het gaat altijd om de kwaliteit van het product en de goede smoes die je kan bedenken om hem te kopen: straks krijg ik achteraf spijt, en het is bijna Sinterklaas, Kerst en ik ben over twee maanden jarig....    Of, erger nog: straks zegt de St00mgirl als ik met lege handen thuiskom: "Nou, daar was zeker niet veel te beleven. Dan heb je er de volgende keer ook niks meer te zoeken en blijf je maar mooi thuis". 
Dus, je begrijpt het al: uiteindelijk ben ik maar door de knieën gegaan voor deze fraaie lok en heb er gelijk van het wisselgeld maar een sound decoder bij gekocht:





Wij hebben in Birmingham een heel plezierig weekend beleefd en het is voor herhaling vatbaar.

Leen.

[iarnrod]

De loc's die TMC 'onder handen neemt', zijn altijd wel mooi!
En dat kost wel ietsje.
Ooit, later, ga ik misschien es een keertje een weekendje naar Warley, Londen, of Doncaster.

Al blijven we het op een zaterdagje es 'hoppen' over 'Het Kanaal' wel leuk vinden.
Els is 'zot' van die kleine, gezellige en soms wat rommelige beursjes in Kent.
Voor de Brexit proberen we wel nog es de sprong te wagen. Moet ik nog es m'n dienstrooster vergelijken met de events.

Ik hoop dat iedereen genoten heeft.

Gr,
Jan(tje)

[jandejager]

@Leen en Ierse Jan

Ja, jullie houden die slogan die ik bij mijn avatar heb geplaatst wel in ere zeg 
En ik haal hem ook niet meer weg want het is voor 100% WAAR.
Geen leuke shows onder de Evenaar laat staan in Brisbane.
Mijn jongste dochter gaat op 26 December voor 11 dagen naar Tokyo (dus boven de Evenaar) maar ze laat een mooi spoorweg museum daar links liggen 
Ik kan alleen maar mee als een stuk bagage en dan moet ze heel wat overgewicht lappen 

Wel nog twee leuke villums gemaakt gisteren bij Tony.
Met een beetje (of veel) fantasie waan je je toch nog een beetje in Britain 

https://www.youtube.com/watch?v=PMMN4lH3H1E
https://www.youtube.com/watch?v=_QLfJd9Hcbg&t=19s

Groet, Jan

[jandejager]

Als Stoomboy hier nog een speciaal voor Leen (dat rijmt ook nog) 

Groet, Jan

https://www.youtube.com/watch?v=ktmDZZfwPAw
https://www.youtube.com/watch?v=530Q5XUOOvw

[jandejager]

Interessante video over Hattons en Warley

Groet, Jan

https://www.youtube.com/watch?v=FviF5ZntNdM

[sdz1976]

Ook wij hadden het enorm naar onze zin
Ben ook erg blij met de adoptie   
Blij jullie nog es gezien te hebben, maar we jammer dat we john misten.

[Eegtrain]

Leuk om zo de vaste club overal weer tegen te komen. Gezellig

[UKRyan]

£130 voor die Ivatt Atlantic?! Dat had voor mij een instant purchase geweest! Ik heb hem gisteren wel bij de Ian Allan book shop in London zien staan, maar niet voor die prijs en dat ging 'em dus effe niet worden. Wel een erg mooi modelletje.
Daarentegen wel een paar mooie boeken gekocht.




Van de 'Private Owner Wagons' hadden ze meerdere edities. Willekeurig een boek gepakt, ik sla hem open.. een grote foto van 5 gekoppelde 'Huntley & Palmer's' wagons Die ging dus instant mee naar huis.
Het boek van de Pullman's moest ook mee, want een stukje geschiedenis met foto's achter de rijtuigen waarvan ik er 10 in model heb is altijd wel interessant 

Nadat ik afgerekend had zag ik nog een kast met de tekst "SALE".. Vooruit, daar ook nog maar even neuzen. En daar kwam ik het boek over de headboards tegen. Veel informatie over periodes, soort(en) headboards, waar geplaatst, kleuren, locaties en ga zo maar door.

De modelletjes heb ik kunnen laten voor wat het was. Bij Hamleys nog wel het kleine Huntley & Palmer's wagonnetje van Hornby gekocht. Al meerdere malen mee in m'n handen gestaan, maar altijd weer teruggezet i.v.m. de Volvo-koppeling. Maar ik had van Leen begrepen dat daar wel iets aan te doen was.

[Pinkelpa]

Om nog even terug te komen op scherptediepte bij het fotograferen van materiaal, ik heb een experimentje gedaan met PaintShopPro2019 en de merge functie. Daar wordt je niet echt blij van. Uiteraard kan het altijd beter en zorgvuldiger maar ook na een paar pogingen kwam ik niet verder dan dit:



F 6.3 en 1/4 sec. Vijf fotos gebruikt, maar het hadden er nog wat meer kunnen zijn. Het automatisch door het programma laten bepalen welk deel van elke foto gebruikt zal worden werkt niet, je moet met de hand (penseel) aangeven wat je wel of niet wilt gebruiken.

Daarna een enkele foto met wat kleiner diafragma (het maximum van de lens): F16



dit ziet er toch aantrekkelijker uit.

[Hendrik Jan]

Wat is de sweet spot van je lens?
Waarschijnlijk ergens tussen F8 en F11

Ik zou die setting gebruiken bij stacking.

Maar daarvoor ben ik te lui, bij mij gaat het diafragma helemaal dicht- F22 tot F40, afhankelijk van de zoom.
Camera op statief uiteraard en dan een plaatje.

cheers
Hendrik Jan

[Pinkelpa]

De lens is een Nikon 1.4 50mm, dus heb ik 5.6 genomen. Een FX lens op de D500 (een DX ). De precieze sweetspot weet ik niet.

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

[UKRyan]

Vandaag kwam ook eindelijk m'n pakket van Train-Safe binnen; een Vision koker van 3 meter.




De bovenste 2 locs dienen nog van (geluid)decoder voorzien te worden. Ook moet er nog verlichting in de Maunsell's komen. Dat word een projectje voor volgend jaar.
Het Mk1 Pullman rijtuig in de 2e koker staat er eigenlijk alleen omdat ik 't zonde vond om hem gelijk weer in de doos te doen.

In de Rebuilt Battle of Brittain komt geluid van LocoMan. In de H2 word nog een uitdaging, aangezien daar geen geluidsopnames van zijn zolang de Bluebell Railway niet klaar is met hun nieuwe H2.

[Marc tramt]

Ik vind die S stock trein ook wel erg gaaf! 

[BrightonBelle]

Kwa foto's kan je beter wat meer naar groothoek gaan, dan is je scherptediepte groter. Met een vast brandpunt krijg je denk ik dan vergelijkbaar of beter resultaat dan stacken. Ik gebruik een 20 mm prime (op crop, dus komt overeen met 30 FX). Bij diafragma 8 (ongeveer sweet spot) loopt mijn scherpte dan bv van 50-100 cm of van 40-60 cm. Met 20 cm kom je met een loco al een heel eind....

En dan kun je natuurlijk de achtergrond aanpassen.
Ik heb ook nog een 15 mm maar die vertekent nogal bij de randen van het beeld.
Voordeel: minder bewerkelijk. Nadeel: prijs van een vast brandpunt
En je kunt natuurlijk ook juist minder scherptediepte gebruiken: