"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[Marc tramt]

En ook spul in 0.... Pff... het vlees is zwak. 

[St00mboy]

Je zou haast overstappen... 

Leen.

[UKRyan]

Oh, daar zitten zeker aanbiedingen tussen
Het enige olijf groene Maunsell rijtuig dat in de lijst staat ontbreekt toevallig nog aan mijn collectie. Tevens een mailtje ontvangen dat er een 2ehands "Bournemouth Belle 12-wheel Pullman cars" set toegevoegd was aan de winkel.

Die zijn beiden onderweg naar NL.. 

Alleen heb ik Pullman rijtuig No. 95 straks dubbel, dus daarvan gaat er 1 de verkoop in.

[St00mboy]

Goudvink! 
Soms moet je wel eens geluk hebben......

Leen.

[St00mboy]

Tis donker en het regent.
Toch wordt er op de NYMR nog gewoon gereden. Black Five no. 5428 vertrok zojuist uit Grosmont met een sleep blood & custard MK1's:



Leen.

[Tanks+Treinen]

Wat mij eraan doet denken dat ik nog wat foto's zou plaatsen van mijn bezoek aan Grosmont. Op de voorlaaste dag van onze vakantie had ik dan eindenlijk mijn vrouw zo gek gekregen om met mij naar Gronsmont te gaan. Nu heeft mijn vrouw helemaal niets met treinen, maar wel wat met wandelen. Ik ook trouwens, en ik had haar weten te overtuigen dat een wandeling van Grosmont naar Pickering een leuk tochtje zou zijn. En dan met de trein terug. Aldus geschiedde. Mooie wandeling, mooi landschap, maar daar gaat het in dit draadje naturlijk niet over. Kort en goed, uiteindelijk kwamen we met de trein weer in Grosmont aan. Helaas diesel getrokken, maar vooruit. En toen werd het echt mooi. Net nadat wij uitgestapt waren kwam uit Whitby de Standard 4mt 76079 binnenpuffen. Daarna bijkomen op het terras. Ik zei, bestel alvast een ale, dan ga ik nog even snel naar het depot. Dan ging namelijk over tien minuten dicht. Ik was van plan daar snel wat foto's te nemen en dan terug naar de drank. Maar ik liep tegen een van de werkplaatsmonteurs aan die de zaak ging afsluiten. We raakten in gesprek en toen nodigde hij mij spontaan uit om met hem de controleronde over het terrein te maken. Kortom, mijn vrouw gebeld dat het iets langer duurde en achter mijn nieuwe, beste vriend aangelopen. En nu genoeg geklets, fotos!


BR Standard 4mt arriveert.

BR Standard 4mt tank. Deze was net gearriveerd en was nog onder stoom. Over wat daarachter staat praten wij niet...

En ik mocht even binnen spelen. Genoeg stoomdruk om de fluit flink te laten knallen!

Maar er was meer moois, en dit is wel de mooiste. een GWR machine! De 3812 zware goederen locomotief. Mij werd verteld dat hij volgend jaar naar Llangollen gaat om daar geheel opgeknapt te worden.

Bachmann....

The end. ex LMS Stanier "Black Five" 44806. Hij stond er al weer even.

Want een vogel had er zijn nest gemaakt. Helaas was het toch te druk geweest en was de vogel gevlogen. De eitjes lagen nog in het nest. Jammer...

Onderhoud is zeker nodig

De vuurkorf.

Maar deze heeft nog meer TLC nodig. WD Austerity 2-10-0, een locomotief die gerepatrieerd is uit Griekenland

En ook deze doet het voorlopig nog niet. Rebuilt west Country 34101 "Hartland"

Werkplaats. Deze moet volgend jaar weer rijden. BR standard class 9F

Pfff Vermoeiend werk, dat foto uploaden. Volgende keer meer, maar nu eerst:

Cheers!

Sierd Jan

[wpinkhof]

Het beste voor het einde bewaard .

[Thijs1271]

Ik heb bij de Sale de Railcar gekocht. Geheel tegen m'n principes in, maar past perfect op de BMB-Branchline en voor dat geld met DCC kon ik um niet laten liggen.



(foto van Hattons)

Thijs

[St00mboy]

The Flying Banana!
En dat voor een leuke prijs. Je moet maar mazzel hebben......

Leen.

[iarnrod]

Al gingen m'n vingers ook al es aan de jeuk, Toch niet ingegaan op de aanbiedingen.
(Die Pulmans blijven tot de verbeelding spreken en die Oxford Rail Intercity Swallows zijn ook leuk om aan te zien,
En indien ik al niet de Lima/Hornby Virgin 'Totnes Castle diesel had... ).

Nu heb ik tijdens de voorbije najaarsbezoeken aan Faversham, Folkestone, Whitstable wel al wat toegevoegd aan m'n collectie.
Het voorbije weekend nog een oude, metalen Piko NMBS loc 81340 FHS (depot Hasselt), met tender) voor £45 gescoord.
(aan dezelfde stand of waar ik te Faversham de A3 jubeleum uitgave van the end of the Big4 kocht)
Komend weekend maakt een jeugdig volkje de PO overtochten mee (en die verkiezen helaas de Primarkt van Canterbury boven
Bluewater (en daar vlakbij Northfleet gaat dit door:    )
http://www.ukmodelshops.co.uk/events/17686-GravesendRailwayEnthusiastsSocietyTheGravesendModelRailwayShow

Maar dankzij een dubbele boeking 2 weken later komt dan, met ander jeugdig volk het gezellige Broadstairs op de plank.
http://www.ukmodelshops.co.uk/events/17651-BroadstairsModelRailwayExhibition
Het wordt wellicht een combi met Hornby (op nog geen 2km v/d expo) en met het Spitfire museum te Manston.
Oorspronkelijk niet van plan geweest, maar uit pure dommigheid een meevallertje geworden  .
Halverwege augustus is de boeking gemaakt voor Folkestone, maar was ik vergeten dat ik dezelfde ritten in de "konijnenpijp" al 2 maanden eerder geboekt had. En met het bezoek aan Folkestone kwam dit uit, toen ik de laatste 2 weken ervoor telkenmale een mailtje kreeg dat de persoonsgegevens voor de douane nog moest overmaken. Es tot maanden terug m'n mails gecontroleerd en toen vond ik idd het ander boekingsnummer terug. Zonder problemen en zonder bijkomende kosten de boeking kunnen overzetten van datum. (moet ik in de toekomst misschien maar es vaker gaan doen  )

Blijkt dat boekingen per €-Shuttle trein, kosteloos tot een jaar na de dag van boekingsdatum kan verzet worden.
Dit zolang je in dezelfde prijsklasse blijft.
 (bij het boeken van een duurde klasse wordt enkel de bijkomende meerprijs in aanrekening gebracht.

Gr,
Jan(tje)

[St00mboy]

Dat is weer een mooi vooruitzicht, Jan.
Je bent zowat nog vaker in de Snoepwinkel te vinden dan in Vlaanderen. 
Neem maar vast een lege koffer mee, je weet maar nooit.....
We zien graag de foto's weer tegemoet. 

In stilte ben ik wel een beetje jaloers op je. 

Leen.

[St00mboy]

Het seizoen van het rijden op de preserved railways zal nu wel zo'n beetje ten einde lopen, maar vandaag wordt er nog volop gereden. Hierbij een beeld van zojuist van de SDJR 7F op de WSR:


Deze lok is in 00 verkrijgbaar van Bachmann:


Foto © hattons.co.uk


Leen.

[iarnrod]

Tja, met den otto ben ik nu eenmaal sneller te Calais, dan te Dordrecht/Eindhoven.
… Enne... met de huidige werken in de Gentse regio lijken Antwerpen/Brussel ook verder weg...
Routing (afhankelijk van ferry-Shuttle kwart uurtje later of vroeger te vertrekken)

Vertrek thuis:
6:00 ; oprit E40 6:20; Y E40 Jabbeke 6:30; Adinkerke/Bray-Dunes grens 7:00; Passage Duinkerke 7:05; Calais Ternminals 7:30
Terugrit zijn de passages ongeveer:
Calais Terminals: 21:15 ; Duinkerke 21:40; grens 21:45; Y E40 Jabbeke 22:15; aankomst thuis 22:45

Gr,
Jan(tje)

[Eegtrain]

Wat een prachtige foto's weer! Volgens mij reed het model van de laatste foto ook over The Severn Valley Railway

[ecvm]

In grote delen van GB is nu de herfstvakantie bezig (half term) en hebben de meeste museumlijnen hun laatste "volle" week van de dienstregeling. Na deze week is het bij de meeste terug naar rijden in het weekend... In december start dan weer het seizoen van de Santa Specials.


Gr,

Erwin