"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[Jelle Jan]

Alleen de handrailknobs van deze Pannier Tanks zijn wat aan de grote kant, dat heeft Bachmann bij de later verschenen 64xx Pannier Tank veel fijner uitgevoerd. Dat zal overigens een van de volgende aankopen zijn.

By the way, voor wie de herkomst van de naam Pannier Tank niet kent, het schijnt dat Franse bakkers hun brood (pain op z'n Frans) rondbrachten met een ezel, die twee manden, verbonden met riemen, over de rug droeg. Het woord pannier slaat dus van oorsprong op een broodmand, maar het woord heeft een ruimere betekenis gekregen, bijvoorbeeld ook de fietstassen over je bagagedrager. De waterbakken van deze lokomotieven zien er vergelijkbaar uit, zodoende.

[Jelle Jan]

I bought a Hornby
A Hornby, Hornby, Hornby

De stoel kan weer uit de gang, nu diverse rijtuigen zijn binnengekomen. Mooi spul zeg, die Hawksworth rijtuigen van Hornby, met alle handgrepen los aangezet. Natuurlijk heb ik weer geweatherde exemplaren gezocht en gevonden. Hier als voorbeeld de Brake Third:





(Een muisklik maakt ze wederom iets groter)

De hoogste tijd voor een passend stukje landschap...

[draisinenl]

Jelle Jan,

Mooie rijtuigen.......

Een setje van 2 zo ook erg mooi staan achter mijn 64XX Pannier in Zwart

Michael

[Merlin674]

Mooi gedaan met die gordijntjes!
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[St00mboy]

Hmmm, raar eigenlijk dat ik dat nog niet hier gepost heb. 
Eerder deze week kreeg ik de volgende email van Hattons:

Good Morning,


We wanted you to be amongst the first to know of the exciting new developments involving our store. Please find our official statement below:


“In September 2015 we relocated our Contact Centre to the Hatton’s Hub near Widnes, as part of a longer-term plan to improve the store. However, due to the current condition of the building at 364 Smithdown Road, this plan has been revised and the decision has been made to relocate our store to the Hatton’s Hub at 17 Montague Road, WA8 8FZ.

A temporary shop will be set up at the Hatton’s Hub from Thursday 21st of January, with unchanged opening hours. The 364 Smithdown Road store closes on Wednesday 20th January at 5pm.

During the next 3 months we will be introducing a new and modern store at the Hatton’s Hub that will have its official opening in April of this year, enabling us to provide the following benefits:

    Dedicated customer parking

    Full stock inventory accessible for immediate purchase over the counter

    Click-and-collect within 30 minutes

    DCC fitting on site (both standard and sound)

    Pre-owned trade-in and sales fully accessible

    Major road links straight from motorways from all over the North West making us more accessible

    Space for demonstrations and social meet-ups

    All staff on site and available for help with questions


Our phone number will continue to be 0151 733 3655 and all other services will be maintained as usual.

Thank you for your continued support and we look forward to welcoming you to our new store from Thursday 21st of January at 9am.”

Hattons krijgt een nieuwe winkel en  gaat dus weg van de Smithdown Road.

Leen.

[Jelle Jan]

Een setje van 2 zo ook erg mooi staan achter mijn 64XX Pannier in Zwart

Michael

Zoiets wil ik ook gaan doen, maar dan net even anders (foto van eBay gedeeplinkt):



Van bovenstaande trein op de Forest of Dean Branch heb ik wel meer foto's in de boeken. Een Pannier Tank trekt een bagagewagen (die niet altijd in de trein zit, die laat ik dus weg), dan een 8-deurs rijtuig en op de voorgrond een Hawksworth van precies het type dat ik net als model toonde (maar dan de gangpadzijde). Dat 8-deurs rijtuig zou dan een Collett moeten worden, zoals Hornby over 1 à 2 maanden gaat uitleveren.

Maar een homogeen setje (dat ik inmiddels al kan samenstellen) van 2 Hawksworths is wellicht een mooier gezicht.

[draisinenl]

Deze rijtuigen staan inmiddels op het boodschappenlijstje voor Ally Pally in maart....

Michael

[Tanks+Treinen]

Zoiets wil ik ook gaan doen, maar dan net even anders (foto van eBay gedeeplinkt):



Maar een homogeen setje (dat ik inmiddels al kan samenstellen) van 2 Hawksworths is wellicht een mooier gezicht.

Nee, niet doen. Die verschillende soorten rijtuigen in 1 set is juist typisch Brits, zeker voor die periode. En dat vind ik nu weer 'mooi'.
Als het kan, zou ik ook het bagagerijtuig erbij doen! Maar IYR...

Sierd Jan

[Merlin674]

Leen,
Een reden te meer om in de toekomst eens richting Liverpool te gaan.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[St00mboy]

Ja, toen ik er een jaar of 10 geleden was, ben ik niet bij Hattons langs geweest.
Later hoorde ik van iemand dat het toen alleen maar een internetwinkel was, waar niets te beleven viel.
Maar een paar jaar geleden hebben ze er (weer?) een echte winkel van gemaakt die de moeite waard was.

Ik heb in begin jaren '90 wel menig uurtje bij Rails of Sheffield doorgebracht. Dat was toen een Alladin's Cave tot aan het plafond gevuld met nieuwe en tweedehandse spullen, waar je aan een enkele dag te weinig had. We gingen met John Barber, de eigenaar, ook wel eens een biertje kopen in de pub op de hoek. Later werd ook dat een saaie internetwinkel met wat vitrines met mooie spullen in 00 en ook spoor 0. Als je een bepaald model wilde kopen dan was het vaak niet op voorraad. Wéér later openden ze een tweedehands winkel, eigenlijk hun core-business, maar daar ben ik nog nooit in wezen kijken.

Leen.

[St00mboy]

Zojuist heb ik een email van Oxford Rail ontvangen en daarin kondigen zij naast een paar nieuwe PO wagons een 6-plank LNER wagon, een LNER cattle wagon en een nieuwe GWR Dean Goods aan.
De Dean Goods is een iconische pre-Churchward GWR lok, waarvan rond 1980 de inside-framed versie door Mainline als model uitgebracht werd. Het is een fraai model en het Mainline model ziet er zeker mooi uit, en met de pancake motor in de tender en de rubberen bandjes om de wielen kwam de lok zowaar vooruit, maar daar was alles wel mee gezegd. De rijeigenschappen waren zeker niet voortreffelijk.
Later kwam het model bij Dapol terecht en in de jaren '90 nam Hornby de boel over. Hornby heeft de Dean Goods een aantal keer uitgebracht, maar heeft er in bijna 20 jaar jammer genoeg weinig tot niets aan verbeterd.


Foto: de Dean Goods van Mainline.

Leen.

[draisinenl]

Ik ben in 2013 bij Hattons geweest.. Leuke zaak de oppervlakverdeling van de winkel was toe 50/50 winkel en kantoor..

Wel een leuke winkel waar je wel een uurtje kon rondstruinen... Nu zitten magazijn en shop op een plek, wat vroeger niet zo was... Dus als je iets wilt hebben dat wel voorraad is maar niet in de winkel staat kun je het wel meteen meenemen....

En parkeren was in Liverpool een drama... Ook dat is nu opgelost....

Ik zie alleen maar voordelen..

Michael

[St00mboy]

De webpagina's van de Dean Goods zijn wel een beetje summier,ook al staat er wel wat informatie op:
http://www.oxfordrail.com/76/OR76DG%20%20Release%20Notes.htm

http://www.oxfordrail.com/76/OR76DG001.htm

http://www.oxfordrail.com/76/OR76DG002.htm

http://www.oxfordrail.com/76/OR76DG003.htm

Ik heb ergens in een boek over NS-loks zelfs een foto van een Dean Goods met een houten hok als cabine, die tijdens de oorlog blijkbaar hier verzeild geraakt is.
Dus als je wilt kun je hem op je NS-baan rustig tussen de hondekoppen laten rijden. 

Leen.

[Jelle Jan]

Ja, een betere GWR Dean Goods, jippie! 
Nu nog wachten op een betere GWR Manor...

[Jelle Jan]

Een setje van 2 zo ook erg mooi staan achter mijn 64XX Pannier in Zwart

Michael

Dat zou er dan ongeveer zo uitzien, ik heb even een zeer vuile Brake Composite bijgeplaatst, met zicht op de gangpadzijde: