"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[Hans van de Burgt]

@Paul,

Ik weet zeker dat je dat minder snel zou hebben gedaan, als het modellen waren geweest van continentale fabrikanten.

Grzz, Hans

[St00mboy]

Mooie aanschaf, Paul! 
Zo'n aanschaf zet tenminste zoden aan de dijk!
Jammer van dat beschadigde rijtuig.

Leen.

[Paul Delcour]

Nog meer treinenspullen: 26 puzzels (+ 1 treinloze) en 55 boeken (een kleine meter). Meeste komen uit de charityshops met soms verbijsterende vondsten, een aantal uit 2e hands boekenwinkeltjes die je nog steeds veel ziet en die vaak helemaal niet duur zijn. Wat een buit in 2 weken! O ja, en nog 12 DVD's, waaronder een set van 4 met een boek er bij over de Flying Scotsman. Wow! Nu nog een baan...

[St00mboy]

Maar goed dat je er maar twee weken was, Paul.
Mooi spul hoor. 

Leen.

[Hans van de Burgt]

Ik hoor zojuist dat Ian Allen gisteren op 93-jarige leeftijd is overleden.
Hij is rustig ingeslapen.

Ian was een grootheid in de Britse modelspoor scene.

Grzz, Hans

[Paul Delcour]

RIP Ian Allen, een begrip inderdaad.

Ennuh, drie weken Engeland zou fataal zijn voor de hoeveelheid spullen. Het is schandalig veel, maar ja, hier is het allemaal niet te krijgen, anders dan via de post met dure porto en als ik er ben moet ik mijn slag slaan. En het kost 2e hands echt weinig. Vorig jaar was de buit net zoiets. Heb dan ook alles genoteerd en regelmatig ter plekke geraadpleegd, want dat kan pappa niet allemaal onthouden...

[draisinenl]

Dat is inderdaad een groot verlies...

Niet alleen voor de modelspoorders maar eingenlijk voor alle liefhebbers van klassiek vervoer... Als ik in Londen ben hoort een bezoekje aan de "Ian Allan Bookshop" altijd tot de vaste agendapunten....

Michael

[St00mboy]

Vandaag verschenen op Mremag de eerste foto's van de Adams Radial Tank van Oxford Rail.
http://mremag.com/index.php/news/125-oxfordeppics

Op deze pagina van rmweb zie je ook nog een paar foto's en in post #996 staat - eigenlijk best interessant - een verklaring wat een Engineering Sample wel en wat het niet is:
http://www.rmweb.co.uk/community/index.php?/topic/91184-oxfordrail-adams-radial/page-40
De handrails zijn er met de hand op aangebracht en zitten niet goed. Dat wordt uiteraard nog verbeterd.

Dit wordt de eerste lok van Oxford Rail en helaas voor hun gaat Hornby deze lok ook uitbrengen.
Die van Oxford wordt wat later verwacht dan die van Hornby en kost een paar tientjes goedkoper.

Leen.

[Suchet]

Toch wel zonde dat meerdere fabrikanten zich op dezelfde lok storten. Verspilling van energie. Ik weet het, marktwerking, doorlooptijd van ontwikkeling etc., maar toch.

Rob

[St00mboy]

Ja, en er zijn er nog genoeg te maken....

Leen.

[Hans van de Burgt]

Ik lees net dat van Bachmann nieuwe MK1 rijtuigen op de markt komen.
Bijvoorbeeld de 34-633 Mk1 Suburban 2nd brake in BR blue.

Hebben jullie het idee dat hiervan ook andere varianten, zoals BR/SR green en grimson & cream (opnieuw) worden uitgebracht?
Weer eens iets dat erg moeilijk lijkt te krijgen is op dit moment.

Grzz, Hans

[St00mboy]

Ik geloof dat dit oude mallen zijn en dat ze er bijna alleen maar in het rood geweest zijn.
Je zou ook eens bij Replica kunnen kijken, die hadden ze misschien ooit in het groen.

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Leen,

Uiterst bruikbare tip Leen. Er staan daar overigens meer zaken die de moeite waard zijn.

Grzz, Hans

[FransS]

Vakantie in de UK, ja leuk.
Ik ben net terug na rondzwervingen in Engeland en Schotland. Wat heb ik het koud gehad. In het noordpuntje van Schotland en de Orkney eilanden 5 gr. C. Het geeft niet, want ik heb veel gezien.
Even een paar plaatjes van de Norh Yorkshire Moors Railway. Niets ten nadele van de Hoorn- Medemblik, maar hier rijden echte stoomtreinen.
Het langste traject loopt van Pickering via Goathland, Grosmont naar Whitby aan de Ooostkust. Ik heb hem helemaal afgereden. Onderweg kom je een locdepot tegen waar allerlei snoepgoed staat geparkeerd.
De heenweg werd de trein getrokken door een standardclass 5MT met de tender voor. De terugreis uit Whitby werd het eerste stukje gereden met een oude dieselloc, maar in Grosmont kwam de 60007 Sir Nigel Gresley voor de trein. Wat een fantastisch geluid geeft die drie cilinder als hij moet klimmen.
Kijk even mee.







Op een foto zie je een persoon uit een raampje hangen om een foto te maken. Dat heb ik ook gedaan anders zag je deze foto' s niet.
Daar heb ik een prijs voor moeten betalen. Als de trein klimt en vermogen moet leveren dan denk ik dat de regelateursleutel helemaal open gaat. Er komt dan uit de schoorsteen niet alleen rook maar ook kolengruis.
Ik draag contactlenzen dus die rommel in mijn gezicht, een zwarte kop en twee dagen een onststoken oog.
Ik had het er wel voor over.

Frans

[mdjr78]

Hallo Frans,

Misschien is dit een optie voor de volgende keer 


De eerste lok is overigens een BR Standard Class 4 2-6-0 en niet een standard 5MT.

Groeten,
Werner