"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[Hans van de Burgt]

@Leen,

Dit moet onder de foto staan:

(C) 2015 - eHattons - Naam artikel - Met toestemming van Hatton's Model Railways geplaatst

Ik zet het 'schuin' en 'sup' onder de foto. Zie hierboven.

Je hebt wel gelijk dat je er soms vroeg bij moet zijn.
Maar soms moet je gewoon prioriteiten stellen.
Hoe jammer ook...

Grzz, Hans

[class 37]

@Ed gave loc shed zelfbouw?

@Hans mooi setje inderdaad, Ja prioriteit eerst he inderdaad en soms heb je mazzel in de ramsj

[Merlin674]

Ja, die shed is een scratchbuild op basis van Scalescenes kits. Ik had hem al voor mijn vorige layout. Toen waren er vier sporen. Nu heb ik een zijwand er uit gehaald, nieuw deel er bij aan gebouwd en de zijwand weer teruggeplaatst. Kosten; een paar printjes op de laserprinter en wat karton. 
In totaal is hij nu zes keer de afmeting van een standaard Scalescenes kit. Zoals je ziet komt er ook flink wat spoor voor te liggen. Ik kan nu eindelijk behoorlijk wat loks kwijt. 
Ed

[Merlin674]

Hier nog een iets beter foto
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[St00mboy]

Ik dacht zojuist: "Nu zal ik eens een poppetje in mijn Deltic plakken. Dan kan de kap erop en kan dat ook weer van de todolijst af."
Zo gezegd, zo gedaan:





Nooit geweten dat er een N-stoeltje in de Deltic zat.
Nu moet ik %#@# ook nog zomaar iemand zijn mooi gedetailleerde benen afhakken! 

Hmmm, ik stuur hem wel op naar IS om te vragen of ze dat even voor me willen doen. 

Leen.

[mdjr78]

Dat is vrij normaal, Leen. Ik heb al bij menig manneke de benen afgehakt.

Werner
_{nee, ik ben geen martelaar van IS}

[St00mboy]

Wat erg!
Heb je er geen trauma's aan over gehouden?

Leen.

[mdjr78]

Ja. Maar dat zie je volgende week vanzelf. 

[draisinenl]

Toen de reizigers in mijn Blauwe Engel moesten is er geen been blijven zitten.......

Gewoon afknippen... Ziet toch niemand... 

Michael

[St00mboy]

Ik heb een paar jaar geleden eens licht gemaakt en poppetjes gezet in het 6-assige LMS restauratierijtuig van Hornby.
Die zitten allemaal veel te hoog omdat ik toen geen bloedbad wou aanrichten:


Eerst eens een nachtje over slapen.

Leen.

[Hans van de Burgt]

Vandaag een onverwachte uitbreiding gekregen van het stoommaterieel.



Was mijn eerste UK locomotief de Hornby R2622 Class N15 4-6-0 30778 "Sir Pelleas" & tender in BR with early crest, vandaag kwam daar zomaar de Bachmann Standard Class 5Mt 73068 BR Green late crest met BR1C tender bij.



Uit een erfenisje..., met een wel heel aantrekkelijke prijs.



Deze standard Class 5Mt locomotieven hebben zowel in het zwart als in BR Brunswick green gereden op Southern spoor.
Ik wil nu het nummer van mijn exemplaar omnummeren naar de BR 73114 en voorzien van messing naambordjes "Etarre".
Of de Etarre nu in het groen of zwart heeft gereden, heb ik niet kunnen achterhalen; maar dat doet er voor mij niet toe.
Het verhaal er achter is veel te mooi.

Beide locs zijn vernoemd naar de King Arthur legende. Sir Pelleas, ridder van de Ronde tafel, was hopeloos verliefd op Etarre, een schone adelijke dame. Maar zijn liefde werd niet beantwoord. Zulk drama doet het goed op mijn baantje.

Bachmann heeft diverse versies van deze 5Mt uitgebracht. En gelukkig heeft mijn exemplaar de juiste tender, een BR1C.



Overigens, de loc rijdt als een zonnetje.

Grzz, Hans

[St00mboy]

Mooie lok, Hans. 

Etarre was ook een door Hornby onder no. R2723 uitgebrachte King Arthur lok:
http://www.anticsonline.co.uk/747_1_105078984.html

Sja, wat wil je liever?
Een schone adellijke dame die liefde niet beantwoordt, of zo'n mooie lok?
Geluksvogel! 

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Leen,

Als ik het verhaal goed begrepen heb, kregen een aantal Standard Class 5Mt op de Southern sporen de namen van uit de dienst genomen King Arthurs uit de N15 Class. Het gaat daarbij om de nrs. BR 73080 t/m BR 73119.
Vandaar dat er een Etarre is in de N15 Class en een in de Standard 5Mt Class.

Grzz, Hans

[St00mboy]

Ja, het gebeurde vaker dat ze de namen van oude loks opnieuw gebruikten op nieuwe loks.
Ik durf het bijna niet te zeggen, maar zelfs diesels kregen soms de namen van oude stoomloks.
Dat is goedbeschouwd natuurlijk wel een soort heiligschennis, maar ja, ze zijn er mee weggekomen bij BR.   

Leen.

[Paul Delcour]

Gisteren bij de fabrieksverkoop van Hornby geweest. Leuk en nostalgisch te weten dat ze daar weggaan. 26 rijtuigen gekocht, precies die ik zocht, en de Midland HST uitvoering. Helaas is een Midland rijtuig aan een kop gekraakt, waarschijnlijk ergens tijdens transport. Ik heb het gewoon in de haast niet gezien. Misschien te lijmen en anders een mooi object op de baan dat gerepareerd moet worden, misschien met een zeil er over. Los daarvan her en der nog 7 leuke modelautootjes. En bij de East Kent Railway een goederenwagonnetje met East Kent Railway er op. Altijd leuk en nostalgisch.

Het zijn 125 rijtuigen in de standaard blue/cream uitvoering, intercity uitvoering, FGW met ook Riviera slaaprijtuigen (tada), een paar Midland uitvoering, 3 rode MK1, een Virgin voor bij de Virgin HST, een red/cream en een chocolate cream.