"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[Simplex]

Iedereen op het hele forum houdt zich dogmatisch strak aan één thema, één periode (dat mag tegenwoordig iets meer dan een jaar zijn, maar een bepaalde dag heeft nog steeds de voorkeur ) en één maatschappij - dat is algemeen bekend - behalve wij hier.

Mhwa Leen..... Als ik hier rondkijk, zijn er velen die naast dat verschrikkelijke
blauw-geel bijvoorbeeld oost Europees er naast houden. Of zoals Dion. NEderlands,
Noors, Zweeds, enz... enz... Kijk ik naar mijzelf, Zweeds, Deens, Noors, Brits en
dan heb ik het nog niet eens over mijn voorliefde voor Portugees en het Oostblok..

[draisinenl]

Bij mij vooral DDR in de 60ér en 70ér jaren naast mijn Engelse spullen...

Michael

[Tanks+Treinen]

En we zijn daar ook uniek in.
Iedereen op het hele forum houdt zich dogmatisch strak aan één thema, één periode  en één maatschappij - dat is algemeen bekend

Leen.

Ik ben hier zelf ook zeer strikt in: Het moet  Brits zijn, 1 thema, 1 periode, 1 maatschappij:



Realisme boven alles.....

 

[Paul Delcour]

Awfully good, what!

[Michel van den Hof]

Allen,

Ik zoek vertwijfeld naar de periode voor mijn BMB Ironbridges Interchange.
Het moet een periode worden rond de jaren 50 en 60.

Als jullie me zouden kunnen adviseren, dan heel graag.

Ja, ik verbuig sowieso wel wat waarheden tot in 1 fantasie omgeving, maar een beetje aannemelijk combineren vind ik toch wel op zijn plaats.
Het moet niet al te veel een belachelijk allegaartje gaan lijken.

Het volgende komt in ieder geval op mijn baan :
- LT dubbeldek trams (die reden in het echt maar tot 1952)
- LT Routemasters (RM proto's vanaf 1954, RM seriebouw vanaf 1956, RML proto's vanaf 1961, RML seriebouw vanaf 1965)
- 6-wheel Milktank wagons in de goederentrein (deze reden zowel in de jaren 50 als jaren 60)

De volgende treintypes/Classes will ik gaan gebruiken:

- Class 20
- Class 33
- Class 37
- Class 71/74
- Class 73
- 2-BIL
- 4-CEP
- 2-EPB
- 2-HAL
- 4-VEP
- Mk1 coaches
- Maunsell coaches

De livery opties zijn:
- green
- green SYP
- green FYP
- blue SYP
- blue FYP
- blue/grey FYP

--------------

Ik weet niet precies welke modellen in welke kleurstelling allemaal uitgebracht zijn, of nog gaan worden.
Het lijkt me dat green en blue/grey FYP niet echt samen gaan, maar 2 of meer naast elkaar liggende liveries in werkelijkheid wel.
Wanneer welke liveries begonnen en/of eindigden weet ik ook niet, zeker niet per type/Class.

Welke liverie(-combinatie)s zouden jullie in mijn situatie kiezen?

Groene modellen lijken nog wat langer te verkrijgen te zijn als blauwe.
Zeker als het limited editions geweest zijn.


Mvg, Michel

[mdjr78]

Ik ben hier zelf ook zeer strikt in: Het moet  Brits zijn, 1 thema, 1 periode, 1 maatschappij:

Is het eiland Sodor wel onderdeel van het Verenigd Koninkrijk? Of is dat net als de Isle of Man altijd zelfstandig geweest?
 

Werner

[St00mboy]

@Michel
De jaren dat de diesels uit je lijstje in service kwamen begonnen rond 1960, de 2-EPB en de 4-Cep eerder in de jaren '50 en de 2-BIL en 2-HAL in de jaren '30.
De Mk1 coaches kwamen begin jaren '50 en de Maunsells waren er sinds de jaren '30.
Dat is allemaal vrij gemakkelijk op Wikipedia te vinden hoor.

Wanneer de groene diesels kleine of grote gele voorkanten kregen en wanneer ze blauw werden is een ander verhaal. Daarvoor moet je er een stuk dieper induiken, denk ik.
Zo'n site als dit geeft bepaalde informatie:
http://www.railblue.com/rail_blue_history_2.htm
en zo zijn er vast ook nog wel een paar meer.
Ook het blad "Modern Locomotives Illustrated" geeft volgens mij dit soort informatie:
http://www.modernlocomotives.co.uk/
Dat is gewoon een heel mooi blad. Ik heb zelf de meeste "Locomotives Illustrated" die over de stoomloks gaan.

Als stoomboy weet ik niet zo veel van diesels, DMU's en EMU's af, maar ik vind je vraag eigenlijk best wel weer interessant. Ik heb er ook niet veel boeken over, wel een paar.

Misschien is het makkelijker om het vanuit een bepaald model te benaderen.
Bijv. ik kan de Bachmann BR green Class 37 in een bepaalde uitvoering kopen, zou hij in die uitvoering ongeveer op mijn baan passen?

Leen.

[Michel van den Hof]

Ik was de 4-VEP nog vergeten. Die heb ik nog toegevoegd.

De 4-VEP kwam in 1967 in blue FYP. Ik heb een foto gezien van een 4-CEP in 1966 in green NO yellow end. Dus vrijwel alles kan samen rijden late 60s.

Per rij-richting neig ik naar :
Fast line : 4-CEP Green SYP en 4-CEP Blue/Grey.
Slow line : 2-EPB Blue SYP, 2-EPB Blue FYP en 4-VEP Blue FYP.

Beide richtingen om en om 1x LHCS bestaande uit Mk1 mix van Green en Blue/Grey, evt. met Mk2 er in.

Mvg, Michel

Michel
(via mobiel)

[GD]

Rond de jaren '50 en '60 is natuurlijk een vrij ruime periode. Maximaal benut gaat het om 20 jaar. Kleuren van British Rail is ook een lastig ding. Railblue of corporate blue is geïntroduceerd in 1965. Origineel groene locomotieven, dus zonder yellow panel, hebben zeker in de eerste helft jaren zestig gereden. Groene locomotieven met een yellow warning panel hebben tot in de jaren zeventig gereden. De kleine gele panelen schijnen rond 1962 ingevoerd te zijn (ook op multiple units), de grote vanaf ongeveer 1967. Wat ik vak doe is voor een bepaalde class zoeken in afbeeldingen, kijken tot welke jaren bepaalde kleurschema's in elk geval voorkomen. Als je class 20 green zoekt, zie ik op de eerste afbeelding een groene lok gfyp in 1978 (Toton), ergo tot zeker 1978 hebben ze in het groen gereden. Class 33 green in 1963. Wel even wat werk, maar ook wel leuk, levert vaak weer interessante dingen op. Gezien jouw periode zou eigenlijk alles mogelijk zijn, alleen blauw met full yellow panel waarschijnlijk niet.

Groeten,

Gerard

[Michel van den Hof]

Dank je Gerard voor de aanvullende info.

Ik zal de baan als 1967 uitbeelden, mijn geboortejaar. Het tram verhaal en de 6-wheel Milk Tankers rek ik dan in jaren flink wat op qua werkelijkheid. Bij de Routemasters zit ik dan safe.

Ik zal de uitvoeringen van de locomotieven verder met foto onderzoek vaststellen, maar de treinstellen en Mk1 & Mk2 zal ik doen zoals zojuist aangegeven. Bij de 2-EPB's per richting mogelijk een groene en een blauwe i.p.v. 2 blauwe. Al heb ik dan het liefst Green FYP en Blue SYP. De Green FYP variant is er echter niet en of ze ook echt zo rond gereden hebbben moet ik nog bewijs van te zien vinden.

Michel
(via mobiel)

[iarnrod]

On request:



url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_ir_0.jpg][/url]

Gr,
Jan

[RobbertJan]

@ Michel;

Beetje zo als dit materieel;

DSC_0817 by Robbert Jan., on Flickr

DSC_0821 by Robbert Jan., on Flickr

Class 27 waiting for signal by Robbert Jan., on Flickr

Bachmann Class 20-1 by Robbert Jan., on Flickr

Uiteraard alles met bijbehorende rijtuigen of wagons 

Gr,

Robbert Jan.

[Michel van den Hof]

Helemaal top Robbert Jan.

Alleen zit ik dan een tikje later met SYP/FYP en "Banger Blue" er al bij.

Michel
(via mobiel)

[class 37]

@jan mooi lokje 

@mede litterbinners aanwezig op de litter bin dag ik kom uw weer es vervelen

[Simplex]

Als ik die loc zo zie, beginnen mijn handen te jeuken....