"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[St00mboy]

Deze beesten zitten in het oog van een naald en hij maakt ze met een microscoop.
Ik kan nog niet eens een hond of een koe maken in schaal 1:76 met een bril +4 op.

Ging de terugreis vanuit Rijswijk beter dan de heenreis?

Leen.

[iarnrod]

Zo piepklein. 'k Zou mer er niet aan wagen!
Mits een extra overstap te A'pen + Gent ipv te Brussel, treinen prima volgens de dienstregeling,
ging het in een anderhalf uur sneller dan de heenreis 's tijdens de voormiddag!

Es zien wat het met Ontrax zal brengen.

Gr,
Jan

[St00mboy]

Op Ontraxs gaan we samen maar weer eens gezellig een lekker biertje drinken, lijkt me. 

Leen.

[iarnrod]

Wil ik nie missen !

[St00mboy]

Vanmiddag het chassis van de Y8 zwart gespoten. Het hangt nu te drogen.
Morgen maak ik wel een foto.

Leen.

[St00mboy]

De Black 5, of voluit de LMS Stanier Class 5,  is een van de bekendere Engelse loks. Het is een van de weinige waar er veel van gemaakt zijn, nl. 842 stuks.
Hornby heeft al vanaf 1973 een model van de Black 5 in het repertoire. Dat was eerst een model met tenderdrive en qua afmetingen e.d. was het allemaal niet super nauwkeurig.

In 2002 is er een nieuwe Black 5 gekomen met de toen standaard 5-polige motor in de lok en een stuk beter van detail en afmetingen. Een paar jaar geleden kwam er ook nog een eenvoudigere en goedkopere versie van uit als Railroad model.

Ik heb vorige week in Rijswijk mijn Black 5 no. 5055, een model uit 2002, over onze modulebaan laten rijden met een sleep teak Gresley rijtuigen erachter. Voor de purist kan dat natuurlijk niet, maar toevallig had ik ergens een vooroorlogse foto gezien met zo'n soort trein, dus vond ik voor een keer het eigenlijk wel leuk:


Thuisgekomen heb ik nog eens goed naar de lok gekeken en het is best een goed model van een mooie Stanier lok. Als je er nog GBP 25,00 tegenaan gooit, dan is er nog de kit van Brassmasters om hem ècht tip-top te maken,:
http://www.brassmasters.co.uk/Hornby_Black5.htm
Daarmee wordt het helemaal een topmodel, misschien komt het nog een keer zover.

Maarrr....  ik vind alleen de bogiewielen niet kunnen. 
Dat geldt trouwens voor meer Hornby stoomloks.
Kijk zelf maar:


en hier nog wat dichterbij:


Zo zien wielen er in het echt toch niet uit?

Gelukkig had ik nog ergens een paar Alan Gibson wielen liggen van de juiste maat, nl. 3' 3 ¹/₂" met 10 spaken en een bevelled rim.
Dus die maar zwart gemaakt en eronder gezet:


Nu glimmen de andere wielen weer teveel, dus eigenlijk moet de lok geweatherd worden.
Nou ja, een andere keer dan maar weer.
Voorlopig vind ik dat hij er met de Gibson wielen in ieder geval weer een stukje beter uitziet.

Leen.

[draisinenl]

Leuk klusje Leen...

Die nieuwe wielen zin er echt 200x beter uit..

Michael

[Merlin674]

Mooi Leen! 
Je staat er vaak niet bij stil dat zoiets simpels zoveel verschil kan maken.
Ed

[FransS]

Spoorders,

Ik ben er aan toe om seinpalen op de baan te zetten. Uit ervaring weet ik dat het altijd een dure grap wordt, vooral als je armseinen gaat plaatsen.
Helemaal als je ook de blokken gaat beveiligen.
Ik ben dus een beetje op het internet gaan dwalen aan de overkant van de plas. Ik kwam de Gaugemastershop tegen en die verkoopt seinen van het merk Ratio .
Je mond valt open als je prijzen ziet  -goedkoper kan haast niet-  maar ik zag dat het alleen het plastic is en zonder aandrijving. Maar toch, maak ze er maar voor...
Wie heeft ervaring met die seinpalen en is daar een ledje in te plaatsen.

Frans

[St00mboy]

Ik zou nog een fotootje plaatsen van het gespoten chassis van de Y8.

Hier met aan één kant de wielen erop:


Hier van de andere kant genomen. Ik heb nog een voorstelling van het pijpwerk gemaakt in het middelste gat. Die pijpjes had ik gemaskeerd met Maskol van Humbrol om ze blank te houden. Net daarvoor zat er een stukje maskeerspul onder de verf wat bij het loshalen mee kwam. Dat wordt dus weer even aantippen met een kwastje. Je kunt ook ook de kleine pijpjes aan de einden van de remstangen zien zitten. Daarmee blijven de remmen iets naar achteren beweegbaar om ruimte voor de wielen te maken bij het inzetten. Ik heb op de remhangers trouwens een beetje nagellak gesmeerd om te voorkomen dat ze kortsluiting kunnen maken:


Natúúrlijk was ik weer vergeten dat het tandwiel er ook nog in moest  :


Hier ligt-ie nog een keer op zijn rug met het tandwiel. De remmen en stroomopnemers zijn duidelijk te zien.

Wat er nu nog moet?
Nou, ongeveer dit:
1) De verf aantippen op het plekje waar het eraf gekomen is.
2) Kijken of de crankpins in de wielen blijven zitten als je de moer erop draait. De laatste keer kwam er een los.
3) De voorwielen erin zetten en erop letten dat de stroomopnemers nog steeds goed zitten na het verven.
4) De achterwielen met de gearbox en het tandwiel erin zetten.
5) Het tandwiel met Loctite 601 proberen vast te krijgen zonder dat de gearbox vast gaat zitten. Dit is eigenlijk een *** klusje, want het gear boxje is niet alleen scheef, maar ook erg smal. Ik moet dus met een naaldje voorzichtig wat 601 tussen het tandwiel en de box proberen te friemelen 1) zonder te morsen en 2) zodat het precies alleen maar rond het stukje as gaat zitten onder het tandwiel en niet ernaast. Als het niet lukt, dan heb ik pech en moet ik alles overnieuw doen met een nieuwe box van Chris Gibbon. We zullen zien.
6) Na het drogen van de Loctite 601 de motor aansluiten en het moment suprème: proefrijden.
7) De achterste Kadee koppeling op hoogte maken met plastic schijfjes. Hij komt in een op maat gemaakt gat in de frame spacer te zitten. Op de laatste foto zie je achter het tandwiel nog net het vierkante vlakje in de afgevijlde spacer. In dat gat past precies een Kadee - ik meen no. 32 - met long en centerset shank en die wordt vastgemaakt met de schroef die op de loco body zit. Dat wordt dus nog effe passen en meten.
8 De voorste koppeling wordt een Kadee no. 17 en die gaat in het vierkante doosje helemaal links op foto 1. Dat is een iets te breed messing kokertje, waarin ik links en rechts een plastic stripje plak, zodat er precies een NEM schacht in vast kan blijven zitten. Daarna kan die op hoogte gebogen worden.
9) Een decoder erin zetten, als het kan een met Stay-alive.
10) Proefrijden.
11) (Hopelijk) Een neut op de goede afloop nemen.
12) Ermee op het rangeerterrein van de modulebak rijden bij Rail in Houten het weekend van 22 februari.

Vanavond weinig inspiratie, dus niet veel opgeschoten.

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Frans,

Ik kan nog niet zeggen dat ik zelf al ervaring heb, maar ik ben er wel mee bezig.
Op onze modelbaan komen ook seinen van Ratio.
Het zijn bouwpakketjes.
De seinborden bewegen door een staafje naar boven of naar beneden te bewegen.
Op de EMV is toevalliger wijze vorige week geëxperimenteerd met een servo aansturing.
Dat is heel goed gelukt. Zelfs was het mogelijk om het seinbord een beetje te laten 'bouncen'. (Opveren)
Voor de aansturing wordt een Arduino schakeling gebruikt, die gekoppeld kan worden aan een DCC centrale. 'Vader' van deze methode is RudyB, medelid van de EMV en forumlid op BNLS.

Kosten? Letterlijk een paar eurootjes.
Mijn zoon kocht zo'n Arduino voor 2,50 in een webshop. Net als de spotgoedkope servo's.
Past helemaal bij het Britse rijden: goed, maar niet te duur.
Net als mijn 'DCC centrale', het Railmaster computerprogramma van Hornby met een eLink als interface.
Echt, goedkoper kan niet.

Grzz, Hans

[St00mboy]

@Frans
Seinen zijn er al heel lang van MSE (Model Signal Engineering) en die zit tegenwoordig bij Wizardmodels:
http://www.wizardmodels.co.uk/FrameSetShop.php?DM=wizabout

Op die pagina staan wat zaken voor signals, misschien ook wel dingen om je Ratio seinen mee te verfraaien.
Ook Mainlytrains had wat van dit soort spullen, maar die is de boel aan het afbouwen en afprijzen en ik zie nu alleen nog een paar GWR armen en een paar trapjes:
http://www.mainlytrains.co.uk/cgi-bin/sh000003.pl?REFPAGE=http%3a%2f%2fwww.mainlytrains.co.uk%2facatalog%2findex.html&WD=signal&PN=4mm-sig-tra-pec-trackaccessoriessetrack.html%23aMT150#aMT150

Die armen zijn van messing en die lijken echter dan de plastic armen van Ratio.

Ook AlanGibson heeft nog seinen gemaakt, maar ik weet niet of de nieuwe AG dat ook nu weer doet.
Ik heb nog nooit een ledje in een sein gezet dus daarmee kan ik je helaas niet helpen.

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Leen,

Dit wist ik nog niet. Jammer dat er geen plaatjes bij staan.
De kit voor een SR uq sein is net zo duur als die van Ratio.

Grzz, Hans

[St00mboy]

Sja, dan heb je straks vast 2 seinen.
Komt me bekend voor..... 

Leen.

[Hans van de Burgt]

@Leen,

Nou twee...? Sierd Jan heeft er wat meer getekend in jet ontwerpplan.

Grzz, Hans