"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[St00mboy]

Wil je een advies over welke A4 je in 00 het beste kan kopen?

Eerst even mijn top 5, no. 1 is de mooiste:
1) Golden Age Models.
2) Hornby na 2005.
3) Bachmann na 2011 met vernieuwd chassis.
4/5/6) Bachmann met split framed chassis,  Hornby met tender drive 5-polig en Hornby Railroad.
7) Hornby met tender drive 3-polig.

De Bachmann A4 heeft een oude in 1993 verbeterde Trix/Liliput body met een vorig jaar vernieuwd DCC-ready chassis. Aan de body zijn vorig jaar geen aanpssingen gedaan. Daarvóór gebruikte Bachmann het split-framed chassis onder dezelfde body en dit heeft de volgende nadelen:
1) De nylon wielassen breken na verloop van tijd. De vraag is of ze dan nog te vervangen zijn.
2) De bogie onder de cabine is van het heen en weer klappertype. Het lijkt net of de cabine in de lucht hangt i.p.v. dat hij op de bogie rust. Niet mooi dus. Het vernieuwde chassis heeft wel een mooie vaste bogie.
Het is nu af te raden om er een met het oude split-framed chassis te kopen. Vóór 2005 was dit trouwens nog wel de no. 1 op mijn lijstje. Bovendien kun je bijna geen spullen kwijt in de lok omdat hij helemaal vol zit.

Hornby heeft ons vanaf 2005 verwend met een geheel vernieuwd 21e-eeuws A4 model, beter dan die van Bachmann, niet alleen omdat er een 5-polige motor in zit, maar ook o.a. omdat het ontwerp van de Hornby body volgens de laatste stand van de techniek is gedaan.

Vóór die tijd maakte Hornby de A4 met de 3-polige en later de 5-polige Ringfield pancake motor in de tender. De 5-polige loopt beter, heeft geen gat in de body ter hoogte van de cylinders en heeft een betere stroomopname. Sinds een paar jaar maken ze de A4 ook als model in hun goedkopere Railroad Range. Deze heeft evenals de "dure" versie de motor in de lok, maar is wat beperkter en minder fijn uitgevoerd. Deze laatste zou je wel mooi kunnen gebruiken om hem op te pimpen.

Als je 1000 pond of zo over hebt voor een ècht supermooie A4, dan is er nog die van Golden Age Models:
http://www.goldenagemodels.net/LNER-Locomotives-A4-Class-OO-Gauge.html

Als ik nu een A4 koop, dan is het er beslist een van Hornby van na 2005, bijv. no. R2339 "Mallard" in LNER garter blue. Die 1000 pond groeien ook hier helaas niet aan de bomen, anders wist ik het wel. 

Een aardige opsomming van de door de jaren heen door Hornby geproduceerde A4's vind je hier:
http://www.hornbyguide.com/search_item_results.asp
Alle soorten staan wel door elkaar.
Om zaken als geluid etc. in te bouwen is er voor zover ik weet in alle versies m.u.v. de split-framed voldoende ruimte. Soms zitten er al voorzieningen ingebouwd in de tender voor speakers etc.
Ik heb zelf 1 A4 met geluid  R2805XS Herring Gull. Decoder en speaker zitten in de tender.
Op de site van Hornby kun je de service sheets en onderhoudsblaadjes vinden. Die geven de nodige info over hoe een lok in elkaar zit:
http://hornby.com/downloads/locomotive-maintenance-sheets/?page=5

http://hornby.com/downloads/service-sheets/hornby-service-sheets-351-400/

Leen.

[Mudhen]

Dankjewel Leen voor de zeer uitvoerige informatie. Daar ga ik mee aan de slag!

En ach ja, als het euros regent; http://item.mobileweb.ebay.co.uk/viewitem?itemId=300998688698

[St00mboy]

Ook heel mooi, alleen past die niet op je 00-rails.

Leen.

[Afgelopen]

Cottage,
Heb gezocht op de site van Conrad maar kan alleen de standaard flesjes van Seuthe vinden.
Kijk ik verkeerd?
Ed

Inderdaad, heb het ook gezien en even navraag gedaan. Er zaten stoffen in die in Nederland niet verkocht mogen worden. Er zit niets anders op dan deze spullen in het buitenland (UK of D) aan te schaffen.

[Afgelopen]

Heb de smoke fluid al gevonden. Het is van MegaSteam en wordt in de UK verkocht door Peter's Spares. De meest maffe geuren zijn er te vinden. Probleempje is alleen dat hij het niet per post verstuurd. Binnen de UK allen per DHL of vergelijkbaar.
Ed

Vreemd, ik bestel regelmatig bij Peter en heb het altijd binnen 3 dagen in huis. Of is het dat dit spul in Nederland niet verkocht mag worden. Ook Conrad heeft het uit het assortiment gehaald vanwege de aanwezigheid van kankerverwekkende stoffen.

[Roeltje!]

Hallo Litterbinners,

voor mijn US-stoomlocs heb ik een flesje MTH protosmoke met koolgeur gekocht.
komt bij BigTrainWorld uit Noordwolde weg.

groet, Roelof

[Suchet]

Da's mooi, die staan ook altijd op Houten

Rob

[draisinenl]

Steam on the Met is toch wel leuk...

http://www.youtube.com/watch?v=O5FlXHbyl6k

Michael

[en_voyage]

@ Michael: Leuk filmpje! Ik sta er nog best van te kijken dat zoiets op het drukke Met-net losgelaten mag worden, maar die Class 20 was waarschijnlijk een eis voor toelating. Ook grappig, die Mk1 karren met teak-beschildering. 

@ Marc: Ik was niet van plan de bakken 'buiten beeld' aan te kleden. Moet alleen nog iets verzinnen om de bakovergang rechts de camoufleren, maar ik wil iets anders dan een brug. Misschien komt de inspiratie wel tijdens het bouwen. Eigen draadje komt er aan, ook op RMWeb.

@ Ton: Een flauwe boog zou inderdaad een optie zijn, maar de wissels in het baanplan lenen zich er niet echt voor. Daarbij komt dat een stukje flexrail recht leggen voor iemand die nog nooit een baan heeft gebouwd, best een uitdaging zal zijn. 

Groeten, Geoffrey

[Merlin674]

Hier eerst maar even vragen; stel ik wil een A4, streamlined. Bachmann of Hornby en waarom? Moet digitaal met geluid worden/zijn en het liefst ook met 1 of zelfs 2 (op internet gezien) rookgeneratoren. Wie geeft mij alsjeblieft de nodige informatie? Bij voorbaat dank.

Sebas,
Zonder twijfel de moderne Hornby. Als ik niet naar het geld hoefde te kijken de Golden Age Models maar niet alleen is de aanschaf duur, ik ben bang dat hij op den duur intensief gebruik ook niet kan weerstaan. Ik heb zelf drie moderne Hornby A4's en een Bachmann split chassis. Heb ze allemaal digitaal (gemaakt, de Bachmann). De Hornby's zijn toch echt een klasse beter. Om geluid, licht en rook in te bouwen adviseer ik je op de site van Youchoos te kijken. Kijk ook even twee bladzijden terug op dit draadje. Ik heb net een West Country Class van alles (van Youchoos) voorzien en ben spinnend tevreden. Heb ook een ESU Loksound 4.0 decoder met speaker in één van mijn Hornby A4's zitten maar ben daar niet (meer) van onder de indruk nu ik een Zimo sounddecoder heb ingebouwd.
Ed

[Merlin674]

Hallo Litterbinners,

voor mijn US-stoomlocs heb ik een flesje MTH protosmoke met koolgeur gekocht.
komt bij BigTrainWorld uit Noordwolde weg.

groet, Roelof

Roelof,
Dat is geweldig nieuws. Ik moest toch nog een keer met een maatje daar naar toe. Hij is LAS patiënt van LGB spullen en dat schijnen ze daar ook te hebben. 

Cottage
De reden dat Peters Spares het niet per post wil versturen is dat Royal Mail recent de regels voor het verzenden van brandbare (vloei)stoffen flink heeft aangescherpt. Je zult dus vrijwel geen Engelse leverancier meer tegenkomen die dit soort zaken via de post verstuurd. Alle andere onderdelen is natuurlijk geen probleem. 
Ed

[Thijs1271]

Gaat er nog iemand van de Litter Bin naar Houten volgende week? 

Zoals het er nu uitziet ga ik, ben er tegen 11.30...of zoiets

Thijs

[St00mboy]

Mooi, ik ben er rond 11h00, en Michael komt ook.
O, en nog een paar anderen ook, we krijgen het druk. 

Leen.

[Thijs1271]

Ohh...er komen er meer?  Nah...het moet niet gekker worden...Tot zaterdag!

[St00mboy]

Twee weken geleden (in post 4156) mislukten mijn pogingen om de Hornby e-link met een 12V voeding aan de praat te krijgen jammerlijk. 


De Hornby e-link, de hardware van een compleet digitaal systeem.

Maar sindsdien heb ik niet stil gezeten, en heb verwoed geprobeerd om voor weinig aan een 15V laptopvoeding te komen. Uiteindelijk - met dank aan degenen die vergeefs geprobeerd hebben om er eentje te bemachtigen - heb ik vandaag in Zoetermeer een keurige Toshiba 5A laptopvoeding van Marktplaats, compleet met kabels, opgehaald:


De pin paste precies in de e-link, dus dat scheelt weer het nodige soldeerwerk. Vervolgens na de upgrade naar versie 1.54  Hornby Railmaster opnieuw opgestart:

(Zelfs dat ovaal ligt er niet eens  )

en het lokje met no. 1218, de L&Y Pug, aangezet:


Hier poseert hij voor je op de foto:


En ja hoor, hij reed nu wel netjes het stukje rail - wat mijn baan is - op en neer.

Nu met de 15V voeding staat er dus wel spanning op de rails en heeft er een lok misschien wel een stukje geschiedenis geschreven, nl. door voor het eerst in onze contreien door de e-link aangestuurd te zijn, een waarlijk historische gebeurtenis. De nationale driekleur wappert dan ook buiten fier in de wind en ik heb mijn 45-toeren singeltje van het volkslied maar weer eens opgezet. 
Ik denk dat ik er straks ook maar een glaasje op drink. 

Leen.