"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[TonM]

Even voor mijn beeldvorming... Maar ik vind het toch opvallend dat een decoder waar ze een speaker aan hebben geknoopt meer moet kosten dat de loc waar deze in wordt gemonteerd. Kan iemand uitleggen hoe dat zit??

In de eerste plaats is het geen gewone decoder, maar een decoder die (veel) meer kan. Dus duurder.
In de tweede plaats worden sounddecoders relatief weinig verkocht. De ontwikkelings- en productiekosten moeten dus met minder exemplaren worden terugverdiend.
Verder is de sounddecoder duurder dan de loc, omdat de Britse locs zo goedkoop zijn. Bij een Artitec 3700 is de loc vele malen duurder dan de sounddecoder.

Grtz,
Ton

[Michel van den Hof]

Ga a.u.b. niet bezuinigen op geluidsdecoders onder het motto "als het maar geluid maakt". Mijn 1e geluidsdecoder, een Loksound Classic of 2.0 met BR218 geluid, was geweldig (dacht ik toen), maar vergeleken met wat een Loksound 4.0 kan een slecht klinkend lachertje. Slecht geluid gaat nogal snel irriteren ook. Ik spreek uit ervaring. De diesel geluiden van Legomanbiffo zijn perfect en zeer realistisch voor de 4.0. (random horns, verschillende opstart sequences afhankelijk van motor inzet eerder (warm, koud, etc). Stoom doet hij helaas niet. Moet je voor bij South West Digital zijn. Zelf geen ervaring mee, ik ben diesel and electric modeller .....   (www.demu.org.uk)

Met vriendelijke groet,
Michel

[Hans van de Burgt]

@Michiel,

Wij zijn bepaald pragmatisch... Dat betekent vooral ook keuzes maken.
Voor sommigen is 500,- euro voor een loc gewoon, en een decoder van 100,- euro normaal.
Maar om nu meteen 8 locs van zo'n ding te voorzien? Nou nee...

Dat het Engels materieel stukken goedkoper is dan het continentale, is een feit. Al stijgen de prijzen voor de echt mooie spullen rap.
Maar ... Hornby levert sinds kort enkele locs met merk-eigen geluid decoders, tegen schappelijke prijzen. Waarom?
Heel simpel, omdat de Britse hobbyist niet bereid is tot 'meer' betalen.

We zijn voornemens om de 'Schools' van een extra ordinaire decoder te voorzien, en de andere locs van simpele.
De simpele decoders kunnen later doorschuiven naar andere modellen, als we bepaalde modellen upgraden.
Maar als we moeten kiezen voor extra gadgets, denken we ook aan een Seuthe rookgenerator.
Al kan die bijvoorbeeld niet geplaatst worden in de Terrier of in de King Arthur. Er is gewoon geen plek voor.

Over geluidskwaliteit kun je twisten. Er is een stroming in GB die principieel niet kiest voor geluid in de loc (of tender danwel wagon).
Men gebruikt dan High Quality luidsprekers onder de baan, waarbij het geluid lijkt mee te bewegen met de locs. De geluidskwaliteit van dergelijke systemen is natuurlijk beter dan van de systemen in de locomotieven. Hiervoor is echter een loc detectiesysteem nodig.
Wij werken met het relatief nieuwe Railmaster; en dat systeem heeft (helaas) nog geen detectiesysteem.
Dat wordt volgend voorjaar verwacht.

Grzz, Hans 

[Michel van den Hof]

Hans, ik zeg vooral beter geen geluid dan halfslachtig en/of slecht geluid.

Met vriendelijke groet,
Michel

[RobbertJan]

Klopt!

Dat is ook één van de redenen dat ik in mijn stoomlocs geen geluid heb gezet, omwille van de beschikbare ruimte.
Ik kan er met goed fatsoen geen grote speaker in krijgen, ik zal dus moeten terugvallen op de zogenaamde
"sugar cube" speakers die een toch enigszins blikkerig geluid geven.

Ik heb voor deze een losse speaker achter de frieslijst hangen met daaraan een geluidsmodule met stoomfluiten 

De dieselloccen hebben allemaal grote speakers welke ook meer doen met de lage tonen en zodoende klinken deze
zeer goed, ik ondervind ook alleen maar positieve reacties van het publiek over het geweldige geluid.

Gr,

Robbert Jan.

[Suchet]

Heet van de naald:
http://www.hornby.com/news/2014-samples-at-warley-model-railway-show/

Rob

[St00mboy]

Die hoeven we alvast niet meer zelf te bouwen. 

Leen

[draisinenl]

Wat mij betreft HET Engelse modelspoornieuws van het jaar:

GWR Class 14

Daar word ik echt blij van....

Michael

[Tanks+Treinen]

Wat mij betreft HET Engelse modelspoornieuws van het jaar:

GWR Class 14

Daar word ik echt blij van....

Michael

Yes!
Pre order geplaatst.

Sierd Jan

[Hans van de Burgt]

@Leen,

Veel plezier in Engeland. Ben benieuwd wat je allemaal kunt vinden.
En misschien kunnen we volgend jaar samen gaan.

Grzz, Hans

[draisinenl]

Mijn 14xx is ook besteld...

Meteen een Crimson & Cream Autocoach van Bachmann meebesteld...

Kan de lok straks met een passende trein de baan op....

Michael

[St00mboy]

Nog even en dan heeft Dave Jones een grotere catalogus dan Hornby en Bachmann samen...

Leen.

[St00mboy]

@Hans
Bedankt.

Leen.

[St00mboy]

Over het werken (met een stropdas om, niet alleen op kantoor) en salaris bij de  railways in 1946:
https://www.youtube.com/watch?v=HA-h73xDqXU#t=858

Zo worden ze tegenwoordig niet meer gemaakt.

Leen.

[Alexander]

Paar nieuwe aanwinsten in N, de belichting is niet optimaal, ik had alleen daglicht.

TTA

Alles van Graham Farish

Groeten,

Gerard

Weet iemand waar " BRT " op de tanker voor staat ?

Was ooit een prijsvraag in het eerste spoorwegtijdschrift dat ik kreeg. Maar de betekenis stond in het volgende nummer, dat ik dus niet had.
Kan er dus niets meer mee winnen.   

Bedankt voor de eventuele antwoorden.

Groeten, Alexander