"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[Lambert1921]

Hallo Engelse modelspoorvrienden.

Geweldig dit draadje. Heb weer eens rondgekeken. Snap nog steeds niet dat er mensen die die vasthouden aan de Duitse merken. Het Engelse materieel is zo mooi.
Helaas is er van rijden bij mij nog geen sprake. Ik ben een bouwer en rijden staat op de tweede plaats.
Gewoon prachtig. Ik snak er na om weer eens naar Engeland te reizen.

Groeten Bert Senden.

[Beached]

Dit Youtube filmpje gaat over de nieuwe LNER G5 die ze aan het bouwen zijn. Van de G5 is er niet één bewaard gebleven, en nu zijn ze er een aan het bouwen. De bogie is al klaar en staat in Shildon. Op de achtergrond zie je af en toe de Mallard en DP1 staan, het prototype van de Deltic:

http://www.youtube.com/watch?v=XV4q6PbNBuw&feature=player_embedded#at=238

Hier is te zien wat de voortgang is van de bouw van de G5:
http://www.g5locomotive.co.uk/progress.htm#support

Leen.

Die Engelsen kunnen er wat van. Eerst Tornado, en ondertussen bouwen ze alweer een locomotief

[Suchet]

Geweldig initiatief om zo'n locomotief als de G5 opnieuw te bouwen. Blijkbaar leeft dit heel erg, want ze krijgen toch maar mooi 400.000 pond bij elkaar. En er zijn in Engeland dus nog bedrijven die dit soort werk aankunnen.
Zou het niet een idee zijn om als Nederlandse UK (model)spoor liefhebbers gezamenlijk een onderdeel te sponsoren? Volgens de website sponsor je al een remblok voor 75 pond. Dat moet met de reguliere bezoekers en schrijvers van dit draadje toch op te brengen zijn? Of gaat mijn enthousiasme nu met me aan de haal?

Hebben we meteen een mooi "excuus" voor een trip naar Engeland 

Rob

[T.Spat]

You can count me in, mocht het zover komen!

Sowieso het idee om een groepsreis naar Engeland te maken spreekt me wel aan,
ben er nog nooit geweest en met de Eurostar is het nog eens vlot te doen

Mvg,

Tis

[Lambert1921]

Beste Engeland liefhebbers.

Heb toch weer wat nieuws aangeschaft. Tenminste al besteld in Engeland. Een Bachmann C-Class 0-6-0 SE&CR Lined green en een Bachmann  C-Class J39 64897 Black E/emblem. Hiervan maak ik een NS 3300.

Gr. Bert Senden.

[Myuktrains]

Mijn nieuwe aanwinst van een maand geleden,
Twee 30 Ton Bogie Bolster Wagon BR Grey van Bachmann en set van 3 2 assige box Coalfish open wagons van Hornby 




Hiervan heb ik twee sets dus in totaal 6 wagons.

Martijn

[Treinhobbijist]

Sowieso het idee om een groepsreis naar Engeland te maken spreekt me wel aan
ben er nog nooit geweest en met de Eurostar is het nog eens vlot te doen

Even een reistip (kom elk jaar 2 of meer keren in Engeland voor de hobbij). "Vroeger" ging ik altijd met de (toen nog heel snelle Stena-lijn) boot, ook wel met de Eurostar.
Echter vliegen is nu vele malen goedkoper, zeker als je de zeer forse tijdswinst meerekend. In een uurtje vliegtijd ben je er, en even snel weer terug, en dat vaak voor tarieven tussen de 45 en 70 euro retour ! En geen inchecktijd (doe je al thuis). Groot voordeel is ook nog dat je uitgerust aankomt ! Nadeel is dat je geen auto bij de hand hebt, maar per trein is veel te doen.
Over enkele weken ga ik weer wat stoom aldaar opsnuiven, met een meerdaags bezoekje aan oa de Severn Valley Railway en East Lancaster Railway.

[Eelco Storm]

Geweldig dit draadje. Heb weer eens rondgekeken. Snap nog steeds niet dat er mensen die die vasthouden aan de Duitse merken. Het Engelse materieel is zo mooi.

Ik snap het wel. Wat is hier zie is dat het grote voordeel de lagere prijs is. De detaillering vind ik dan ook navenant. Dus voor mij gewoon die Duitse en Nederlandse merken...
Desalniettemin een leuk draadje om mee te lezen. Het laat weer een hele andere tak van spo(o)rt zien. 
Eelco

[Suchet]

Ik denk dat het iets te kort door de bocht is te stellen dat a) de liefhebbers van Engels spul dat alleen zijn omdat het zo goedkoop is en b) omdat het Engelse spul goedkoper is dan continentaal matereieel, het ook wel minder gedetailleerd zal zijn.
Voor mij geldt dat ik de Engelse locomotieven prachtig vind (eerlijk gezegd de wagons wat minder), maar dat het me net zo veel om de hele sfeer van een typisch Engels station of fabrieksterrein gaat. En dat is niet omdat het goedkoper is, maar omdat ik het mooi vind (en al zo'n 45 jaar Anglofiel ben ).
En wat betreft de detaillering, kijk nog even naar die foto's van de Pullman coaches eerder in dit draadje. Of naar de laatste Bachmann stoomloc als de Patriot 5541 'Duke of Sutherland' LMS Crimson:

(foto: Bachmann Ltd)

Die doen echt niet onder voor duitse modellen. Wat mogelijk die indruk van minder detaillering geeft is dat bij veel locs zaken zoals leidingen etc.. meer `intern`in de locs zijn verwerkt.
En eerlijk is eerlijk, de eerdere modellen waren niet echt geweldig, reden ook waarom heel veel Engelse liefhebbers van witmetaal of van messing bouwden en bouwen. Of misschien is het wel andersom, zijn er in Engeland lange tijd geen zeer gedetailleerde modellen gemaakt omdat de echte liefhebbers ze liever zelf bouwden.

Maar dat wil niet zeggen dat ik niet van een prachtige duitse stoomloc kan genieten of van een geweldige duitse baan als de Emsland Veenbaan van mijn eigen cluppie Spijkspoor (even een schaamteloze plug  ).

Engelse banen zijn gewoon....... anders 

Rob

[MJdJ]

GWR modelling.... van tijd tot tijd droom ik van een Pannier met een paar fijne PO wagentjes  en een Toad op een Inglenook. Ach, het gaat een keer gebeuren. Ondertussen:

een plaatje voor de Litter Bin: de Britse Koninklijke trein bij de beroemde Dawlish Sea Wall, waar het overigens behoorlijk kan spoken!



Royal Class 67 No. 67005 hauls Royal vehicles Nos.  2921, 2922, 2923, 2916, 2917, 2915 and 2920 with No. 67006 on the rear along the Dawlish Sea Wall at Rockstone Bridge on 11 September 2009. The train was the 09.33 Newton Abbot to Exeter carrying Prince Charles.
Colin J. Marsden

Source:  www.dawlish-seawall.com

[Eelco Storm]

En wat betreft de detaillering, kijk nog even naar die foto's van de Pullman coaches eerder in dit draadje.

Beide kop wanden in detail.

Als ik dit vergelijk met het proefmonster van de stalen D van Artitec, dan weet ik het wel.. 

Maar goed, over smaken enzo... 

Eelco

[Maasdam]

Als ik dit vergelijk met het proefmonster van de stalen D van Artitec, dan weet ik het wel.. 

Maar goed, over smaken enzo... 

Eelco

Dan pak je precies deze foto om je verhaaltje kracht bij te zetten. De andere foto's kon je niet gebruiken omdat deze het tegendeel bewijzen.




Trouwens wie zegt dat de kop wanden slecht gedetaileerd zijn. Brits spoorweg materieel is over het algemeen sober. Weinig leidingen en opsmuk. Zoals eerder gezegd Britse modellen doen niet onder tegen de andere Europese modellen. Ben het met Suchet helemaal eens als je ziet hoe ver de detailering gaat bij Britse model fabrikanten dat heb ik bij sommige Europese fabrikanten nog niet gezien zoals de stuurstand bij stoomlocomotieven.

Ben.

[Suchet]

Ben,  je was me net voor 

Maar laten we er vooral geen wedstrijd van maken wat het meest gedetailleerd is. Het ging mij vooral om het idee dat ik kreeg van Eelco's reactie dat hij meende dat mensen van engels spul houden omdat het goedkoop is en dat het is goedkoop omdat het minder gedetailleerd is. Ik probeer allen maar aan te geven dat beide aannames niet kloppen, althans niet voor mij.
Maar ik geloof dat we ons punt nu wel gemaakt hebben, het is zeker niet mijn bedoeling om wie dan ook van mijn standpunten en meningen te willen overtuigen. Er is gelukkig genoeg moois voor ons allemaal.

Terug naar Engels spul 

Rob

[Maasdam]

Ben,  je was me net voor 

Maar laten we er vooral geen wedstrijd van maken wat het meest gedetailleerd is. Het ging mij vooral om het idee dat ik kreeg van Eelco's reactie dat hij meende dat mensen van engels spul houden omdat het goedkoop is en dat het is goedkoop omdat het minder gedetailleerd is. Ik probeer allen maar aan te geven dat beide aannames niet kloppen, althans niet voor mij.
Maar ik geloof dat we ons punt nu wel gemaakt hebben, het is zeker niet mijn bedoeling om wie dan ook van mijn standpunten en meningen te willen overtuigen. Er is gelukkig genoeg moois voor ons allemaal.

Terug naar Engels spul 

Rob

Terug naar de pareltjes van het Engelse model spoor. Ben het helemaal met je eens

Groetjes Ben.

[Maasdam]

Mijn nieuwe aanwinst van een maand geleden,
Twee 30 Ton Bogie Bolster Wagon BR Grey van Bachmann en set van 3 2 assige box Coalfish open wagons van Hornby 




Hiervan heb ik twee sets dus in totaal 6 wagons.

Martijn

Mooie, spullen Als ik mijn Pullman MK1 compleet heb ga ik over tot het aanschaf van wat goederen materieel.

Groetjes Ben.