"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten

[draisinenl]

Hans,

De baan waarop dit lokje moet gaan rijden is ook nog niet klaar voor die tijd...

Michael

[Merlin674]

Leen,
Dank voor het meedenken! 
Ik heb inderdaad de condensatoren al verwijderd. Is tegenwoordig zo'n beetje het eerste dat ik doe als ik de dcoder plaats.
De decoder die nu in de loc zit is een ESU, heb ook met twee 'oude' Hornby decoders getest, zelfde resultaat.
De ESU kun je inderdaad instellen met CV's 10, en 51 t/m 55. Best wel veel instelmogelijkheden dus.
Ik heb ze allemaal gehad en het helpt niets. Heb gisteravond de motor nog eens los gehaald maar de bedrading aangesloten laten zitten. Als ik dan de stroomtoevoer opendraai en ik heb het motortje in mijn hand lijkt hij regelmatig te lopen maar ik voel wel veel trilling binnenin. Heb dat alleen niet analoog getest; stom, stom, stom!
Heb vandaag geen tijd meer, in de loop van de middag gaan we richting UK.
Ik zie je zaterdag! 
Ed

[Jes]

Nou, het 0 gauge virus is hier heftig aan het toeslaan, binnenkort komt er een Terrier hierheen, in LB&SCR marsh umber brown. Ik wil er nog een stel Dapol kolenbakken bij hebben, maar ontdek nog niet helemaal welke geschikt zijn. Reden die bakken min of meer vaste routes tussen een mijn en een afnemer of kon je ze min of meer in het hele land aantreffen? En is er ergens een bron om te checken welke bak in het juiste tijdperk valt? Het is een allemaal wat nieuwe materie voor me dus alle hulp is welkom.

[St00mboy]

Even een heel ruw onderscheid:
De kolenwagons met de mooie private owner uitvoeringen reden tot in WW2.
De grijze kolenwagons met "NE", "LMS", "GW" en "SR" reden vanaf 1923 tot 1948.
In de oorlog werden ze niet of nauwelijks onderhouden en na de oorlog werden veel wagons gerepareerd. Dan zie je veelal gerepareerde wagons met ongeschilderde planken.
Na de nationalisatie op 1/1-1948 verdwenen langzaam de beschilderingen en als er al geschilderd werd, werd alles grijs geschilderd en overgenummerd.
Natuurlijk werden ze bij de nationalisatie niet allemaal in één dag overgeschilderd.

Er is ook de nodige literatuur over wagons.

Leen.

[FransS]

Nieuwsbriefje van Hattons met een aanbieding.
Is dit een goede koop ?

http://www.hattons.co.uk/98108/Hornby_R3311_Class_V_Schools_4_4_0_30908_Westminster_in_BR_Green_with_early_crest/StockDetail.aspx?utm_source=Newsletter&utm_medium=Email&utm_campaign=NewsletterR3311Bargain

van 134,99 voor 74 pond

[St00mboy]

Ja, dat is een koopje en het is niet het uitgeklede Railroad model.
Veel goedkoper zul je hem niet vinden.

Leen.

[Hans van de Burgt]

@FransS,

Een prima keuze, voor een scherpe prijs. Een nieuw lid van "Zwadderich", ofwel Southern Railways: SR en BR(S)?

Gr, Hans

[draisinenl]

Deze lok en dan die rijtuigen erachter.....

Een beetje jammer...

Filmpje

Michael

[St00mboy]

Dat zijn o.a. die ex-LNER Gresleys van Locomotion Shildon die er volgens mij achter hangen.
Sja, over smaak valt niet te twisten, maar het kan best zijn dat er in het echt ook zoiets gereden heeft hoor.

Leen.

[Hans van de Burgt]

Deze lok en dan die rijtuigen erachter..... Een beetje jammer...
Filmpje

@Michael,

Ik ben het helemaal met je eens. Maar ik vind deze SR loc in Bulleid livrei ook niet mooi. Daarentegen vind ik de set van een Rebuild Merchant Navy, met de Golden Arrow Pullmann rijtuigen wel heel fraai. Een special Edition...



Gr, Hans

[draisinenl]

Hans,

Van zo''n "Spam Can" kan ik ook niet echt warmlopen.. Na de Rebuild zijn ze een heel stuk mooier geworden....

Michael...

[Hans van de Burgt]

@Michael,

Daar zijn de meningen zeer verdeeld over. Rolph vindt de Rebuild drie keer niks, dus de kans is erg klein dat deze aan de collectie wordt toegevoegd.
Overigens vind ik de Unrebuild in BR(S) kleuren wel fraai.

Gr, Hans

[Jes]

Even een heel ruw onderscheid

Dank je Leen. Dus of zo'n private owner wagon achter een bruine LB&SCR loc past, hangt er met name vanaf of de locatie van de eigenaar in het betreffende gebied lag?

[Tanks+Treinen]

Om even heel vervelend te doen, de Dapol 0 schaal  PO wagons kunnen helemaal niet achter een LB&SCR locomotief, want deze modellen zijn gebaseerd op de RCH specificaties van 1923, dus van na het opgaan van de LB&SCR in de SR.
Maar als je dat over het hoofd ziet, dan zijn wagons van firma's uit het gebied van de LB&SCR de beste keus. Op en enkeling na reizen de meeste wagons in deze tijd niet heel ver.
In bouwmodelvorm (bv POWsides) zijn er wel een aantal PO wagons beschikbaar in de juiste bouwwijze en met lokale eigenaren.

Sierd Jan

[Hendrik Jan]

Iemand hier ervaring met de pick ups van DCC Concepts?
Je schuift ze om de as van je rijtuig heen. Ziet er heel simpel yet effective uit.

ik ben nieuwsgierig of het ook werkt.

groeten
Hendrik Jan