BNLS-Werkspoor - Verbouwing Roco Ces tot bovenleidingmontagewagen

[ruudns]

Ook ik ben maar weer eens begonnen met een nieuw projectje. Het verbouwen van een roco Ces (44259) tot bovenleidingmontagewagen. Er is o.a uit gegaan van een beschrijving uit Railhobby januari 1991 van de verbouwing van een Bec tot bovenleidingmontagewagen met pantograaf. Uit oud foto materiaal blijkt dat er meerder typen waren.



Eerst de wagen gedemonteerd.



Opschriften en balgen verwijderen en de kopkant deuren er gedeeltelijk uit zagen.



Vervolgens worden de dubbele deuren en aan de andere kant twee van de drie deuren er uit gezaagd.





Daarna wordt een deel van de interieurbodemplaat verwijderd en het gat dicht gemaakt met een plaatje styreen van 0,5mm.



Tevens worden er twee nieuw kopschotten gemaakt van 1mm styreen en er met mek in gelijmd.



Vervolgens worden er enkele ramen aan weers zijde, de kopschotten en de resterde derde deur dicht gemaakt mbv plaatjes 1mm styreen die op een stukje 0,5mm styreen geplakt zijn.



Verwijder ook de dakventilatoren en maak de gaatjes dicht met een stripje styreen.







Nu beginnen we met het bordes. In een strip 0,5mm styreen worden planken ingekrast en er wordt een smallere strip 1mm opgeplakt.



Vervolgens worden de 13 steunen gelijmd aan de hand van een papieren afstanden malletje.



Nu alles eerst eens laten uitharden voor we verder gaan. De rest van het verslag volgt dan wel.

mvgr Ruud

[ruudns]

Vandaag nog een uurtje kunnen hobbiën.
De schragen in het bordes gelijmd.



Aan de kopkanten de gaten van de balgen opgevuld en de ramen dicht gemaakt.



en vervolgens de kap passen. Ik heb wel nog iets weg moeten slijpen bij de overgebleven deur.





Het begint er al iets op te lijken dacht ik zelf. Wie heeft er ook een gebouwd? Heb je daar ook foto's van?

Volgende keer maar weer verder.
mvgr, Ruud

[ronald1956]

Nee , ik heb hem nog niet gebouwd , maar waarschijnlijk ga ik je wel nadoen (mooie bestemming voor een oude blokkendoos)

[ruudns]

@Ronald: kijk ook eens op www.sleutelspoor.nl naar de ombouw tot gereedschapswagen met een Gerco-plotje. Onder Materieel, Werkmaterieel. Ik heb deze ook gebouwd. Leuk om te doen en een stuk gemakkelijker als het maken van een bordes. Ik kwam er net achter dat de hoeken van het bordes langere poten moeten hebben omdat het dak aan de uiteinden naar beneden loopt. Kijken hoe ik dat weer ga oplossen.

[ronald1956]

Ja , dat weet ik (zodra er weer geplot kan worden komen er 2 setjes deze kant uit)

[ruudns]

@Ronald: is ook wel zonder plotje te doen. De montagewagen ben ik ook zonder plotje aan het maken. Ik heb een van de uitgezaagde deuren aan de achterkant afgevijld tot ca 1mm en deze gelijmd op de nieuwe tussenwand. Ziet er perfect uit met deurklink, scharnieren enz.

[ronald1956]

Dat zou ook kunnen , maar ik moet toch ook zorgen dat de nieuwe plotter weer werk heeft 

[ruudns]

@Ronald: natuurlijk wel. Anders wordt die plotter voor Gerco veel te duur. Met die plotjes gaat het perfect. Ik heb ze zelf ook gebruikt. Deze wand wijkt echter af van die van Gerco's gereedschapswagen en dus moest ik hem wel zelf maken. Misschien is het ook wel leuk om een plot te maken van deze wagen. Dat scheelt een boel uitzoek en snijwerk. Ik gebruik de platen van kleinspoor en niet de losse strips van evergreen. Die zijn best prijzig als je al meerder maten nodig hebt. Wel mooi spul.

[Hans Reints]

Het Sleutelspoorplotje.





Twee koppen van de door mij omgebouwde Mat24



Allemaal gebouwd met behulpvan de sleutelspoor plot.
SK

[ruudns]

@Sobat: waar heeft u die takeljukken vandaan, of zijn ze ook zelf gemaakt. Ze zitten dacht ik ook op de stalen D als ongevallen wagen niet waar? Heeft u daar een tekening met maten van?
Zijn de transfers ook van Kleinspoor en welk nummer hebben die dan?
bvd, Ruud

[Hans Reints]

Goede morgen,
De takeljukken zijn compleet zelfbouw en de maten zijn in het werk genomen. Ever green is hier het toverwoord Op de koppen van enkele stalen D van de ongevallentrein zaten/zitten inderdaad van deze kraanjukken en balken. de opschriften kwamen (dacht ik) bij Mevr. Groot vandaan. Kleinspoor heeft ze ook! Nummers weet ik niet, kijk ik nooit naar. Kijk in het boek wat er is en dat neem ik mee.
SK

[Niels B]

Nummers weet ik niet, kijk ik nooit naar. Kijk in het boek wat er is en dat neem ik mee.

Bekende werkwijze 

Ik blijf het ff volgen, heb ook nog een CEs liggen.. Ziet er veelbelovend uit!

Grtz,

Niels

[ruudns]

Vandaag het bordes op het dak gezet.





van onderen:



Je ziet, de hoeken zijn te kort, dat moet ik nog oplossen:



Alles eerst maar weer eens goed laten uitharden. Volgende keer verder.

[ruudns]

Vandaag nog maar eens lekker in het zonnetje zitten knutselen.  Eerst de schade aan het bordes hersteld. Deze was ontstaan door de druk van de elastiekjes die gebruikt waren om het bordes op zijn plaats te houden en de MEK de het styreen zacht had gemaakt tijdens het vastlijmen van het bordes en de nieuwe iets langere hoek staanders.
Eerst het schuifluik gemaakt en de gaatjes geboord en nietjes gebogen en afgeknipt.







Daarna de loopplank beugels in het dak gelijmd met wat secondelijm.



Dan de loopplank op de beugels gelijmd, valt niet mee met zo'n dun stripje op die nietjes  .





Ook de deuren in de kopsekanten gelijmd.



Deze zijn afgesneden van de verwijderde deuren en zijn daarna pas gemaakt. Ja jullie zien het goed, deze zijn groen en niet blauw, ze waren nog over van de Gerco gereedschapwagen. Ook een mat 24 Ces. En een van mijn eerste ombouwprojectjes.



Nog hier en daar wat afwerken en dan kan de kap in de primer worden gespoten. Dat wordt dus wachten op iets warmer weer.

[Niels B]

Netjes 

Grtz,

Niels