OHMB Station EDE 1925

[roadster36]

Vandaag ook even bij Duizendpoot geweest.
Hij heeft een messing tramrijtuig van etchmodels
Deze is veel kleiner dan mijn tramrijtuig , alleen snapte ik niet goed hoe dat kan
na een 1/2 uurtje studeren was ik er achter.
bij het op schaal kopieren heb ik hem naast de schaal tekening van de 8100 gehouden en heb ik de buffers op de zelfde hoogte gehouden en toen de conclusie getrokken dat hij nu op schaal was.
Echter de tram buffer zit lager dan het stootwerk van de lok.
dus nu is mn rijtuig 10 0/0 te groot .
GRRRRRRRRRR
nou ja,  het houdt me uit de kroeg

Groet jan

[stig]

Wat een bak zeg! 

[Marty]

10 % maar, op de foto lijkt het wel 40 % 

[roadster36]

ja t gaat steeds beter pietertje

Marty die eerste foto vertekend wel een beetje.


was vroeger een topic van
dat overkomt mij niet , of zo iets
gr jan

[Marty]

doe er een engelse 00 lok voor, probleem opgelost  
ik ben er alleen nog niet uit wat ik knapper vind, een rijtuig gehele zelf gebouwd  uit styreen, of een Etch models model in elkaar gebouwd krijgen 

[roadster36]

tis beide kunst en vliegwerk 

[Johan Vermij]

was vroeger een topic van
dat overkomt mij niet , of zo iets

Dat is er nog steeds hoor

[Besselspoor]

Jammer, het werd nét een aardig rijtuigje! Ik neem altijd toch het zekere voor het onzekere en reken de maatvoering (staat in het Grote Boek) terug naar 1/87 als referentie. Dan de hoogte/breedte in de juiste verhoudingen uitrekenen en het geheel klopt een heel klein beetje beter. Dan kun je nog wel eens de plank misslaan, zo was mijn 6700 veel te breed geworden dus die kon overnieuw en is daarna eigenlijk in de wachtkamer beland..
Ik heb van Floris dat tramwagenboek te leen gekregen, ik zal daar anders wat kopietjes uit maken dan neem ik die vrijdag mee. Ik heb ook een kartonnen prototype gemaakt voor de BC1-10, die zal ik ook meenemen.

[Duizendpoot]

Ben heel benieuwd, ik sluit niet uit dat mijn BC1-10 ook in de wachtkamer beland...
De goederen/post wagen van Etch Models is ook breder dan de BC1-10

[roadster36]

Nee de breedte van die BC 1-10  klopt wel
dit was een heel smal rijtuigje , ook die draaistelletjes krijg je wel goed .
ik heb de BC 11-18 gemaakt die heeft in de kopwand 2 ramen meer en is dus een stuk breder

nou moet ik wel zeggen dat ik het eigenlijk geen gezicht vind.
het rijtuigje op de juiste schaal lijkt veel te klein voor de tramlok.
dus mischien ga ik een compromis zoeken en ergens tussen jou rijtuig en mijn reeds gebouwde rijtuig in zitten.



gr Jan

[Gert Arkema]

Ach, geen gezicht, da's nou juist de charme van die lijntjes! Vergelijk maar eens met de foto's eerder in dit draadje; de dakrand zit ongeveer halverwege het bovenste deel van het machinistenhuis van de 8100, de lichtkap zit ongeveer gelijk met het dak van de loc. Je kunt vast ook  nog wel foto's vinden van een 8100 of een 6900 (of een 7700) met tram-middenbuffer en die zit een stuk lager dan de normaalspoorbuffers. Je wilt toch niet dat een correct geplaatste trambuffer op een 8100 te laag zit voor de door jou nieuwgebouwde rijtuigjes?

[janw]

Mooi project dit Jan! Ik zou dat te grote rijtuig gewoon afbouwen en in de vitrine zetten. Mooi is mooi, tenslotte. Ik heb ooit eens zo'n fout gemaakt door zonder te controleren de maten uit een Vellekoop-tekening over te nemen.
Op wat voor onderstel staat die 8100? een Zwarte Anna of toch niet?

[roadster36]

Nou genoeg geouwedingest ,we bouwen gewoon een nwe
de oude kan mooi achter een 3700
eerst de 8100 even af maken.
Ik zit nog steeds met de motor die moet eigenlijk 3mm naar achter
schuin is geen optie want dan zit hij in de deuropenening.
denk dat ik de lok maar 3 mm korter maak
Dat valt niet op, tenzij iemand een goede oplossing heeft.
het zit nu nog even schots en scheef met plakband in elkaar

Gr Jan

[Gert Arkema]

Ow, nu zie ik de fotos pas. Het is wel een illustratie van wat ik riep over de hoogte van de dakjes. Het onderstelletje ziet eruit als een TT locje, tenminste, zo zien de wielen eruit. Zit de mega-rondmotor er ook nog in of zit ik helemaal mis?

[Besselspoor]

het rijtuigje op de juiste schaal lijkt veel te klein voor de tramlok.

Dat waren ze ook. Ergens in het Utrechts archief waart een, schuin van bovenaf genomen, foto rond van een trein van net voor of net na de oorlog (ik denk ergens richting Wageningen) waar de smalle en brede rijtuigen door elkaar geplaatst zijn. Dát was pas geen gezicht... En die 8100 was inderdaad een forse rangeerlok die dus eigenlijk voor het locaalspoor gewoon te groot was, voor mij de reden om eerst eens een 6500-je te bouwen.
Er staat trouwens ook een (tamelijk bekende) foto van de 6504 naast een 3900 op emplacement Tilburg als je de verschillen in grootte eens goed wil inschatten....

BTW, ik kan op m'n werk jouw foto's niet zien omdat ze gelinkt zijn ipv geupload. Ik ga daar vanavond wel commentaar op geven