Digitaal maken Fleischmann 4470 sprinter

[mekel]

Waar doel je exact op ?

Jeroen

[niet meer aktief]

Hallo Mensen,

Wow, wat een reacties. Ben ik heel blij mee. Ik was zelf nog niet begonnen aan het ombouwen, vanwege de tegenstrijdige verhalen op het internet. Mijn sprinter is ook de wat oudere. Nu heb ik denk ik genoeg info om hier aan te gaan beginnen na mijn vakantie volgende week.

Iedereen super bedankt. Ik hoop dat deze open blijft staan, zodat ik de vorderingen er straks op kan zetten.

Jeroen, bedankt voor je foto's... Heb je toevallig ook foto's van het motortje, hoe dat aangesloten zit?

Groeten,

Steven

[mekel]

Hallo,

Hierbij zoals gevraagd foto van de motor (alleen het schild motor ligt in een badje van wasbenzine te weken).



Jeroen

[henk]

Linker koolborstel is nog niet geïsoleerd. 

[mekel]

@Henk, waar zie jij een connectje ? Ik meet 0 weerstand met de multimeter en hij rijd digitaal perfect.

Ik moet er wel bij vermelden, de clip voor stroomafname van de wielen van het motorhuis gebruik ik niet.

Jeroen

[henk]

Dat laatste scheelt al een stuk ja, anders was die koolborstelhouder direct met de stroomafname verbonden. 

Nu is wel die koolborstel electrisch verbonden met het hele motorhuis en dat motorhuis draait in het metalen chassis. Dat kan overigens, is ook mijn ervaring, maar ik weet niet of dat goed blijft gaan.
Op het Fleischmann motorschild voor digitaal bedrijf is de hele boel geïsoleerd.

[mekel]

maar... de achterkant van het motorschild is niet van geleidend materiaal, wat betekend dat deze geen enkel contact maakt het met het motorhuis toch ?

Dan moet het geen probleem opleveren.

[henk]

Het linker bevestigingsboutje maakt een direct electrisch contact tussen dat printspoor en het motorhuis. Daarom zit dat ter rechterzijde ook anders in elkaar. Je hebt een blank stukje metaal van het motorhuis nodig om het te kunnen meten.
Het gaat goed omdat om de een of andere reden er niet zomaar electrisch contact onstaat tussen motorhuis en chassis. Mogelijk vanwege diezelfde laklaag.

[mekel]

Got it....

Er zit onder het linkerschroefje een klein plastic ringetje wat ervoor zorgt dat dit niet gebeurt.

[Timo]

Blijft in mijn optiek dan nog gewaagd, schoefje hoeft maar zijdelings de print te raken en je hebt contact. Ik heb zelf de printbaan van de print geslepen bij het linker schroefje zodat ik 100% zeker ben dat een foutje niet kan gebeuren.


Timo

[Rudy0907]

Hoi

Ik heb ook mijn sprinter digitaal gemaakt. Ik heb de gloeilampjes voor de front en sluitseinen vervangen door een smd led. En heb de stroomafname van beide bakken via de 2 polige connector doorverbonden. In de 2e bak een functiedecoder.
Ik zou het de linker koolborstel wel isoleren en de stroomafname gebruiken.(hoe meer stroomafname hoe beter)

Groetjes Rudy

[ONR]

Het kunststof ringetje isoleert NIET de stroomtoevoer naar motorschild, dus advies even isoleren.

Zelf heb ik ook nog het contact (links) met de naaf (anker) geheel geisoleerd.

[Brenner]

Ik heb de hele printplaat eruit gehaald en vervangen door een led lichtstrip.
Als je de gaatjes op een gunstige plaats boort, kan je de bestaande bevestigingspunten gebruiken.
Wel hier en daar wel wat isolatiemateriaal aanbrengen.

De motor en de sluitseinen krijgen hun spanning via strakgespannen draden die op de achterkant
van de ledstrip met een drupje 2-componenten lijm vastgezet zijn.
De onderhoudsgevoelige lampjes van de sluitseinen zijn vervangen door 3 mm leds, die prima  in dezelfde gaten passen.
Aan de achterzijde de ledjes van een goede laag zwarte verf voorzien om instraling in de cabine te voorkomen.

[MC]

even om het schroefje heen krabbelen met een staal pennetje en het schroefje maakt geen contact meer met het motorhuis
zo heb ik dat bij alle V100 loc's ook gedaan. meete netjes 0 bij de multimeter.

isolatie ringetje is inderdaad net niet genoeg. er zou maar net het schroefje raken en pats weg decodertje.

[mekel]

Zo net even de Dremel gepakt en ook bij mij het schroefje los gemaakt van de linker koolborstel. 

Jeroen