Vliegwiel los halen.

[Ernest]

Dank,
Dan ga ik het gewoon proberen vlgs de methode van Wullem.
Als ik zover ben laat ik wel horen hoe het resultaat was.
Groeten,
Ernest

[phdirk]

Hallo Klaas,

Ik zou toch niet snel een vliegwiel loshalen. We blijven daar op een verschillende manier over denken.

[Ernest]

Het loshalen lijkt me in dit geval eigenlijk niet het meest kritische. Aan het roco motortje valt niks meer te vgerprutsen want dat is al stuk.
Ik ga proberen de vliegwielen op een Mahima te persen/drukken. Dat is vlgs mij het meest kritische punt.
Ernest

[Klaas Zondervan]

@Dirk, soms moet je wel. Zoals in het geval van Ernest waar het hier over gaat.
Ik zie het probleem niet. Wellicht denk jij nog steeds dat motor en vliegwiel als combinatie gebalanceerd worden.
Nou, daar geloof ik geen bal van. En dat geloof ga ik pas voor een ander inwisselen als jij met zekerheid kunt vertellen dat ze dat wel doen.

[phdirk]

Hallo Klaas en Ernest,

Ik neem zonder meer aan dat het kan, maar ik blijf mijn twijfels houden of het eindresultaat net zo goed is als het oorspronkelijke. Ik ben dan ook heel benieuwd naar het resultaat van Ernest.

[Ernest]

Ik laat het weten maar het kan wel even duren.
Het is één van mijn projecten en ze hebben nog niet eens allemaal met modelspoor te maken.
Groeten,
Ernest

[phdirk]

Hoi Ernest,

Er is natuurlijk geen haast bij. Ik wacht rustig af. Dat er meer dingen, waaronder hobbies zijn, waaraan je je tijd moet besteden, komt me bekend voor.

[JAB van Ree]

Hallo Klaas en Ernest,
Ik neem zonder meer aan dat het kan, maar ik blijf mijn twijfels houden of het eindresultaat net zo goed is als het oorspronkelijke. Ik ben dan ook heel benieuwd naar het resultaat van Ernest.

Ik heb diverse Roco 2200'en voorzien van nieuwe motor met vliegwiel, Piko hondekop aandrijving aangepast ed. Ben nog nooit tegen problemen aangelopen dat een aandrijving merkbaar slecht(er) liep na de verbouwing.

Voor de 2200'en kocht ik standaard vliegwielen bij GM&S die op een Mashima 18x33 'passen' De passing is zeker geen H7/g6 passing, maar gewoon met Loctite borgen en het loopt prima.



Voor de Hondekoppen demonteerde ik het vliegwiel (wegens gebrek aan een pulleytrekker gewoon voorzichtig met een schroevendraaier, het is een kunststof vatting in het vliegwiel die klem op de motoras zit... het kunststof zegt dus al genoeg over de nauwkeurigheid) Deze heb ik netjes weer op de nieuwe Mashima motor geperst , in een kleine machineklem. Ook hier geen trillingen of andere indicatie dat eea niet zuiver zou lopen.



Kortom: ik ben er niet van overtuigd dat er een noodzaak is tot balanceren. Pas zodra ik waarneembare trillingen zou krijgen, of dat het vliegwiel altijd naar eenzelfde stand wil draaien in rust, zou ik me een beetje zorgen gaan maken maar dat is nog nooit voorgekomen.

[Floris Dilz]

heel simpel: gewoon proberen, als t niet goed is hoor je t vanzelf en haal je t ding er gewoon weer af.

[phdirk]

Hi All,

Iedereen bedankt voor de praktische info. Als het zo voorkomt, zal ik me er ook eens aan wagen.

[Ernest]

Eeven een kleine up-date.
Ik heb het vliegwiel op Wullems manier vrij eenvoudig van het Roco motortje gehaald.
Twee dunne staafjes tussen het vliegwiel en het motorhuis gewurmd en dat op de bek van een bankschoefje laten rusten.
De zaak even met schilderstape gefixeerd en toen met met een dreveltje de as omlaag getikt en vervolgens met een dun platgevijld spijkertje er helemaal uit.
Het vliegwieltje verpolgens voorzichtig op het Mashima asje getikt door het vliegwiel op een plankje te laten rusten waar een 5mm gaatje zit waar het asje in kan zakken.
Nu alleen nog even monteren. Moet wel een klein beetje vijlen aan het gegoten binnenwerk van de 1000. Het Mahimatje is een fractie te breed.
Wordt vervolgd.
Ernest

[Wim Rosbender]

Zo zie je maar dat de oude vertrouwde bankwerkers methode altijd werkt.

Met een beetje gevoel en een flinke hamer !!

Goed !!! gedaan jochie 

Ben benieuwd hoe hij rijd met de nieuwe motor,,,, en we verwachten een filmpje !!

Groetjes, Wullem NS