Gouda in H0

[fissy]

Inmiddels heb ik in Gouda ook de kans gepakt om overtestapen naar TFT. Resultaat is nu heel veel plaats, kan je lekker de koffie op plaatsen, of misschien de landschap uitbreiden, als het nodig is..



Groet

Bernd

[Bart Zegers]

Ziet er erg profi uit zo met die schermen! Goed bezig Bernd.

Groeten,
Bart

[cor_b]

Het toekomstige seinhuis van Gouda in Andernach,of wel super Berndt.

Cor

[Thurbo]

Bernd , welke baan besturings software gebruiken jullie? iTrain, Railroad&co, Railware ofzo?
Je hebt hem namelijk over 3 monitoren verdeeld. dat viel me op.

[GW]

Thurbo,

Het verdelen over dire schermen kan met iedere applicatie hoor.

Gerard

[fissy]

Het programma is ETSWGJ, de ondersteuning voor drie monitoren is wel in het programma, omdat je de grote van de tafel kunt zo groot bepalen. De grafiekkaart is een Parhelia, deze is geschikt voor de aansturing van drie monitoren...

Groet

Bernd

[Thurbo]

danku voor de info Bernd.

[sander1985]

Hierbij de beloofde foto's. De eerste twee van het perron van spoor 8/9/10 en de derde van het perron van spoor 3/4/5. Afgelopen twee weekenden zijn er damwanden getrild voor het maken van de liftschachten en de verbouwing van de trappen.







Sander

[fissy]

Hoi Sander,

bedankt voor de plaatjes! 

Groet

Bernd

[fissy]

weer een maand verder en helaas niet veel kunnen doen aan de baan, (niet omdat de zomer in Duitsland te mooi is ), maar er zijn allerhande verplichtingen en veel ander werk...Ik hoop de augustus wordt beter...

In de tijd enkele kleine dingen gedaan:

Ik heb in de inkomende baanvak van Utrecht nog een engelse wissel geplaatst, om nog beter parallel te kunnen rijden:

voor de ombouw:


naar de ombouw::


ook de inkomende baanvak van Gouda heeft nog een wisselverbinding bekomen, omdat ik ook hier beter parallel kan rijden:



Verder hebben wij weer getest met de "virtuelle Zugsteuerung" van ESTWGJ, hiervoor hebben wij 4 hondekop stelen laten pendelen tussen Gouda en Rotterdam/Zoetermeer:

Omdat wij nog in de test-phase zitten, hebben wij last van "welk nummer komt nu binnen" gehad, omdat je op 15m de kleine 329 niet kunt lezen, toch maar een plakkertje op gezet



In Kader van het testen, is nog een mooi plaatje ontstaan:



Jammer van de achtergrond, hier moet nog aan gewerkt werden...

Groet

Bernd

[TreintjeDelft]

Ik wist niet dat jullie de oude baan nog hadden staan. Ik dacht dat die weg was, maar blijkbaar niet.

[Overlord]

Ziet er goed uit Bernd, leuk om weer wat andere overzichts foto's te zien!

Paul

[fissy]

De oude baan bestaat nog wel, zou ook zonde zijn als wij hem moeten afbreken...

@Paul, er zullen nog meer volgen! Woensdag was Cor op bezoek, toen begon het weer te kribbelen en donderdag direct de knop doorgehakt en spontaan een avondje gereden op de baan... Het maakt weer plezier, dus de bouw gaat nu weer iets sneller door, vooral de landschap...

Groet

Bernd

[fissy]

Ik ben al lang ontevreden met deze overgang in het schaduwstation:



Het is bijzonders lastig, omdat de spoor in een echt kleine hoek naar de rand toe loopt. Omdat de technology er is, alles opgemeten en in CAD getekend en de passende printplaat geproduceerd. Nu slechts nog erop zolderen...



wordt vervolgt...

Groet

Bernd

[cor_b]

Als ik al die prachtige wisselstraten zie begint het bij mij weer helemaal te kriebelen
Ik heb de site van Weller bekeken en daar zit voor mij hele mooie wissels bij.

Cor