Gouda in H0

[Feiko]

Dat zijn behoorlijk grote treinen en als die al (nagenoeg) zonder problemen kunnen rijden weet je dat het goed ligt! Ben benieuwd hoe hij aangekleed gaat worden ga ik zeker volgen.

[fissy]

@Bart, is aangepast..

@Peter, de Talent 2 zou ik graag willen ruilen tegen een SLT  . De nieuwe wagen hebben problemen mee de koppelstang tussen de wagen. Ik dacht twee zijn altijd gekoppeld met zo'n stang.

@dave, laat maar kommen de V en T en SGm ! Koploper staat nog een aanschaf geplant in Keulen...

[Ruud K]

Schitterend die lange treinen! Supertoll . Ben jaloers op zulke geweldige treinlengtes.

Groet,
Ruud

[MathynK]

wat een lengtes
geweldig!
dat 140 wagons niet zo goed gaat is dat heel er..
70 is al wel heel erg lang vlgns mij
blijf het volgen.

gr,
mathyn

[haes]

Bernd,
Fantastisch om zo een goed doordachte en mooie baan in "werking" te zien. Ben benieuwd naar meer foto's en zeker naar een filmpje. Ga zeker door op de ingeslagen weg

Groet, Hans

[Gert1]

Mooi verslag Bernd. Zoals je begrijpt, vind ik de laatste foto het mooiste!

mvg,
Gert

[cor_b]

Een woord GEWELDIG ,wat een prachtige wissel straten.
Een goede wisselstraat maken is best een heel werk
Ik wil deze baan graag met eigen ogen wel een keer zien,mischien volgend jaar dan zijn we met vakantie in Leiwen aan de Moesel.

Cor

[MdR]

Prachtig!!!

Ik zie ook een foto van een 6400 met een paar remwagens en het prototype van de protos, heb de die overgespoten van het originele model?

Mvg, Maarten

[NS264]

Top-baan hoor, Bernd!
Mooie en inspirerende foto's.

Gouda Internationaal Knooppunt!!!!

Gr Koen

[Overlord]

Mooie reportage Bernd, jammer dat het filmen niet gelukt is maar dat komt vast nog wel.

Misschien de volgende keer aan het eind van de LKAB, 1 gedetecteerde wagon van jezelf hangen dan is het begin en eind van de trein gedetecteerd dan zullen de bijna botsingen ook wel meevallen

[fissy]

@Cor, laat mij weten als je in de buurt bent!

@Gert, ik kan mij het voorstellen, dat je de Lyntog bedoelt.... 

@Paul, Nee, dit werkt nog niet, omdat tussen de laatste wagen en de loc nog ruim de 4 Meter ondetekterde trein zitten. Dan is het risico groot op de wisselstraaten, omdat de wissels dan vrij zijn...

Groet

Bernd

[Marc Riswick]

@Mearten  Het prototype van de Protos was ook gewoon te koop. Ik heb op mijn baan zowel de blauwe van de serie als het zilveren prototype.

Marc

[Overlord]

Bernd, dat wordt dan flink wat weerstandjes plakken op de assen voor de volgende keer

[Theo]

Hoi Bernd,

Wat ziet dit er goed en uitgedacht uit  .
Dat zal een super gevoel geven om storing vrij te kunnen rijden!!!

Groeten Theo

[fissy]

Ja, Paul, weerstandjes moeten op de assen, anders heeft het geen zin. Gelukkig zijn het niet mijn wagen, dus deze werk moet ik niet doen...

Mijn eigen collectie is al voorzien van de weerstandjes, en het is in het algemeen prima te doen met SMDs en zilverlak...

Ik ben inmiddels weer aan het plannen om nog twee kleine aanpassingen te doen in de schaduwstation, omdat hier nog twee kleine zwaakpunten zitten. Hier komt dan een meegebogen "Hosenträger" _{geen idee, hoe de naam in nederlands is} in de inrijsectie te liggen.

Groet

Bernd