Artitec SS700/NS3700

[JaJo]

Ik denk dat Chris vergeten is het "vinkje-privé" op YouTube weg te halen.

Groet Jaap

[Jaap C]

Gerard en Tom bedankt voor jullie reactie.
De verschillen tussen de 3758 of 3762 en de 3737 zitten hem dus in de demperkast en de nummers. Gerard, zie jij die demperkast op de tekeningen van Artitec? Ik krijg het niet gevonden.
Heb de vraag ook maar even bij Artitec gesteld. Wil in elk geval geen spijt hebben van mijn kostbaarste loc ooit.
Ben benieuwd en houd jullie op de hoogte.

Groeten,
Jaap

[Chris]

Ik denk dat Chris vergeten is het "vinkje-privé" op YouTube weg te halen.

Groet Jaap

euh ja, inderdaad 

[Gert Arkema]

ummm, stofstof; vraagje vergeten;

Mischien dom maar wat de hel is M en D?? Moet ik eerst weten alvoor ik ze een weekendje rust kan geven...

Moës en Diema? 

[Hans Reints]

Al op de site van Wentink (of Artitec zelf) gekeken?

[janw]

Mooie kaarten Eelco! (om daar nog even naar terug te keren)
De relevantie voor dit draadje was i.v.m. de datering van het groen op de kaarten van de NS-stoomlocs die op p.32 van dit draadje staan. Als die kaarten een (1) serie zijn met Eelco's kaarten, zijn ze allemaal uit 1935 of later. Zijn het twee series, dan is een datering van de stoomloc-plaatjes rond 1929/30 ook mogelijk (zo niet waarschijnlijk). En kiezen we voor die laatstgenoemde datering, dan is het groen op die kaarten dus relevant voor de algemene indruk die het jaren '20-groen van de stoomlocs zou moeten maken. Kiezen we voor de latere datering, dan kan het groen op de kaarten ook een uitbeelding van het olijfgroen van de jaren '30 zijn.
Kijkend naar de achterkanten van de kaarten zijn er weinig verschillen te zien. Dat pleit er dus voor ze als een serie op te vatten. Maar het hoeft niet: dezelfde uitgever kan een paar jaar later nog de dezelfde typografische stijl op de achterkanten hebben gehanteerd. Als ik kijk naar de afbeeldingen zelf, dan zie ik allerlei overeenkomsten (vooral de uitvoering als 'getekende' en ingekleurde foto's), maar ook erg veel verschillen: in vlakvulling, de keuzes van de 'scenes'  en achtergronden, de manier waarop de wolken zijn uitgevoerd etc. De E- en DE-serie zou dus ook heel goed een vervolg op de stoomlocs kunnen zijn.
Om dit uit te maken zou historisch onderzoek naar de publicatie van de kaarten nodig zijn; wellicht is het in archieven van NS of de uitgever (Teulings) te achterhalen. Maar ik heb hier helaas niet op korte termijn voor. En misschien is het 3900-model dat Beached liet zien dan ook wel een vruchtbaardere en betrouwbaardere bron om zo'n onderzoek op te richten.

[Eelco Storm]

Om van mij uit nog even een duit in het zakje te doen over de datering van de kaarten: De kaarten met de stoomlocs zijn van een dunner papier gemaakt. De stroomlijnstellen zijn gedrukt op steviger papier. Jan zou dus best gelijk kunnen hebben dat de kaarten met stoomlocs een eerdere uitgave is.

[decauville_nl]

ummm, stofstof; vraagje vergeten;Moës en Diema? 

oooow 

[roadster36]

wat is dit dan ? is wel erg donkergroen

gr jan

@ Karst, kijk is naar die deuken in de tender
die van jou is veel te strak

[Weerd]

De verschillen tussen de 3758 of 3762 en de 3737 zitten hem dus in de demperkast en de nummers. Gerard, zie jij die demperkast op de tekeningen van Artitec? Ik krijg het niet gevonden.
Groeten,
Jaap

Jaap,  hierbij de verschillen op basis van de tekeningen van Artitec.

De bediening van de attributen voor de demperkast en gewijzigde loop van de leidingen.

Gerard

[Falkenberg]

Ondertussen gaat de ontwikkeling van de Artitec 3700 verder.
Hier wat actieshots van wat proefritten:
http://www.muehlenroda.de/dso/02_2011/DSC_7373a.JPG
http://www.muehlenroda.de/dso/02_2011/DSC_7389a.JPG
http://www.muehlenroda.de/dso/02_2011/DSC_7394a.JPG
http://www.muehlenroda.de/dso/02_2011/DSC_7396a.JPG
Vanwege de proefrit kloppen tijdperk van de 3700 en de wagens niet met elkaar 

dirkjan

[Floris Dilz]

gezien de omgeving had er eigenlijk toch wel erst siegen dann reisen op moeten staan...

[Tomasso]

Één ding blijft me wel echt opvallen en dat is de ontbrekende zuigerstangbeschermer. Hoop dat ze die bij de definitieve versie er wel als optie bij leveren. Voor de rest blijft het een mooi ding (zie hier en daar al wat pimpwerk )

[roadster36]

binnenste schuifbeweging?

[Weerd]

Één ding blijft me wel echt opvallen en dat is de ontbrekende zuigerstangbeschermer. Hoop dat ze die bij de definitieve versie er wel als optie bij leveren. Voor de rest blijft het een mooi ding (zie hier en daar al wat pimpwerk )

Dat vind ik ook. Zonder die zuigerstangbescherming komt het model niet compleet over. Voor de beeldvorming hoort dat er gewoon bij.

Gerard