Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Spoorwegmuseum in zwaar weer
door
Marty
Vandaag
om 02:22:21
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306
door
Peter J K
Vandaag
om 01:25:33
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Peter J K
Vandaag
om 01:09:05
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Chris Westerduin
Vandaag
om 00:12:33
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
14 February 2026, 23:59:00
Nieuwe baan, nu nog zonder naam...
door
Paulus1201
14 February 2026, 23:28:46
Weegbrug grootbedrijf en model
door
Wim Vink
14 February 2026, 23:23:18
Fleischmann 734124
door
joespoor
14 February 2026, 23:19:17
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - België)
door
Frans Peeters
14 February 2026, 23:15:05
De schakelstations van Sleutelspoor gebouwd
door
Casmir
14 February 2026, 23:05:45
Bovenleiding portaal H0 ontwerp.
door
weslyr
14 February 2026, 23:04:11
RIVAROSSI set R0005 - Twee Italiaanse stoomlocomotieven.
door
sncf231e
14 February 2026, 22:33:37
Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO
door
R1954
14 February 2026, 22:27:45
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model"
door
Bob R.
14 February 2026, 22:24:12
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
FritsT
14 February 2026, 21:58:41
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993
door
Jeroen95
14 February 2026, 21:54:37
Piko G1206 antislipbandjes wisselen
door
Jeroen Trainz
14 February 2026, 21:30:58
Revier Rheinbrenner (H0)
door
gdh
14 February 2026, 21:29:32
Rondje door Lissabon met Lijn 28
door
MiHe
14 February 2026, 21:22:51
19 Toen
door
GerardvV
14 February 2026, 21:21:52
Vraagje over servo aansluiting
door
meino
14 February 2026, 21:21:34
Trainomatic Lokommander II voorlamp blijft branden
door
Hobojohn
14 February 2026, 21:08:27
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach
door
Ronald Halma
14 February 2026, 21:02:15
Materieel verzameling van Michiel(NDS)
door
spoorijzer
14 February 2026, 20:59:53
servo aansturing
door
Henk G
14 February 2026, 20:47:09
Contact met de NVBS
door
FritsT
14 February 2026, 20:33:30
Gezocht: PDF van CV-blad voor de Roco 72842 (Railion BR204)
door
VAM65
14 February 2026, 20:16:33
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026
door
Kees-Jan
14 February 2026, 18:48:27
Interesse stamtafel/club Amersfoort?
door
Keska
14 February 2026, 18:48:02
Analoog overstap naar digitaal
door
guy1846
14 February 2026, 18:38:09
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
(Her)beginners
|
Helling van Spyke
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Helling van Spyke (gelezen 2722 keer)
Jeroen1975
GTW in de tuin
Offline
Berichten: 1480
45mm, zelfbouw, Brits- en Achterhoeks smalspoor
Helling van Spyke
«
Gepost op:
03 February 2007, 12:15:08 »
Naar aanleiding van foto's van de baan van
Spyke
Hoi Spyke
Ik heb even op je site lopen rondneuzen. Je baan ziet er leuk uit. Ik heb alleen een vraagje over je berghelling? Is die nou zo stijl als het lijkt op de foto, of lijkt het maar zo?
Groeten Jeroen
«
Laatst bewerkt op: 05 February 2007, 07:42:56 door Peter van der Leek. Reden: Nieuw topic gemaakt
»
Gelogd
www.shapeways.com/designer/GelderscheTrams
Treinen van britse eilanden
Treinen uit de achterhoek
spyke1961
Offline
Berichten: 15
Helling van Spyke
«
Reactie #1 Gepost op:
03 February 2007, 12:33:58 »
Valt mee de helling is 19 cm over een lengte van 1.50 en als hij straks klaar is heefd hij nog aanloop dus zit wel goed (hoop ik)
en bedankt voor je reaktie
Gelogd
Marc tramt
Offline
Berichten: 10787
Helling van Spyke
«
Reactie #2 Gepost op:
03 February 2007, 12:42:47 »
Om tegenvallers en teleurstellingen te voorkomen; 19 cm in 1,5 m stijgen is 12,7%. Op mijn trambaantje hanteer ik maximaal 7% en dat trekken de meeste modellen nét. Bij treinbanen wordt over het algemeen 3% als maximum aangehouden, anders komt een loc met rijtuigen of wagons, of een treinstel niet goed omhoog.
Gelogd
No dress rehearsel, this is our life.
Jeroen1975
GTW in de tuin
Offline
Berichten: 1480
45mm, zelfbouw, Brits- en Achterhoeks smalspoor
Helling van Spyke
«
Reactie #3 Gepost op:
03 February 2007, 17:15:19 »
Hoi Spike
Ik weet niet of het te laat is. Ik denk als je het niet veranderd dat je enorme spijt gaat krijgen. Ik zou als ik jou was je brug laten zakken en het landschap bij het landhoofd naar beneden laten afbuigen. Het hoefd niet, het is een tip
Succes
Gelogd
www.shapeways.com/designer/GelderscheTrams
Treinen van britse eilanden
Treinen uit de achterhoek
RJ
Offline
Berichten: 778
Helling van Spyke
«
Reactie #4 Gepost op:
04 February 2007, 00:43:28 »
Het valt mee... toen dacht ik: mooi hij heeft maximaal 3 % aangehouden.
Toen zag ik die waardes en schrok ik nogal! Als een modeltrein dit al aankan, dan slijt het aandrijfmechanisme wel erg snel. Geen aanrader dus.
Leuk dat de lantaarnpaaltjes goed bevallen!
P.s. Rare IRM heb je hoor ( je avatar) .
Gelogd
spyke1961
Offline
Berichten: 15
Helling van Spyke
«
Reactie #5 Gepost op:
04 February 2007, 20:32:37 »
heb het nog ff nagemeten de preciese meting is 1.75 voorste spoor en achterste spoor is 1.90 cm dus niet de 1.50
Gelogd
Reinier Z.
Offline
Berichten: 3361
Helling van Spyke
«
Reactie #6 Gepost op:
04 February 2007, 20:39:44 »
19 cm over 1.90 is nog steeds 10%. Ik denk niet dat je daar veel lol aan zal beleven...
Gelogd
Reinier
Railhopper
Offline
Berichten: 2372
Helling van Spyke
«
Reactie #7 Gepost op:
04 February 2007, 21:21:24 »
Zoals marc tramt al aan geeft mag je per meter 3a 4% stijgen.
ik heb toen 8% gehanteerd maar de heeft op tenduur me wel een lok gekost heleaas. ik hanteer nu inderdaad 3% en het loop als een trein.
als ik jou was zou ik dit ook gaan doen want het kan je treinen behouden, ook al kunnen ze een aanlopje gebruiken doe dit want het kan je een moter gaan kosten
Railhopper
Gelogd
NS1124
Offline
Berichten: 205
Re: Helling van Spyke
«
Reactie #8 Gepost op:
05 February 2007, 10:29:12 »
Een oude fleischmann railbus over een helling van 35 %
Dat kan alleen bij de modelbaan van nienoord
de andere helling is 3 meter met een stijging van 10 cm.
Gelogd
Bust3R ÖBB
ÖBB in N
Offline
Berichten: 1140
ÖBB in 1:160
Re: Helling van Spyke
«
Reactie #9 Gepost op:
05 February 2007, 22:01:07 »
Op mijn baan hanteer ik een maximum van 2,5%. Op enkele punten komt het een tikkie hoger uit. Tot nu toe trekken al mijn treinen het met een groot gemakt.
Op mijn oude baan had ik ook stevige hellingen erin zitten (ruim 8%) en daar kwam ik alleen op met 1 of hooguit 2 wagons (zonder gewicht).
Gelogd
Mvg, Wouter
ÖBB in 1:160
Website
--
FB
neudalhausenstadbahn
Offline
Berichten: 3032
Re: Helling van Spyke
«
Reactie #10 Gepost op:
05 February 2007, 22:16:38 »
Tja net die foto's eens bekeken
en ik schrok wel van die helling en die steile hellingen zijn af te raden. Ik sluit me deels bij de rest aan, gebruik standaard hellingen tot de al aangeven 3 misschien 4%. Als je er bewust voor kiest kan je nog wel voor een steilere zijlijn gaan maar dan moet je wel de zelfde maatregelen als in het echt nemen
. En locs/treinstellen kopen daarvoor van merken met een goede sterke aandrijflijn en uiteraard van types die in het echt op zo'n lijn ingezet worden
.
Groetjes Michiel
Gelogd
"
Demoteam Imherloher Bahnhof, das demoteam für Ihre Modellspur Messe
"
WillemNS
Gast
Re: Helling van Spyke
«
Reactie #11 Gepost op:
06 February 2007, 13:50:58 »
10 procent is echt teveel.
Ik moet net als spyke 20 centimeter omlaag, alleen doe ik er wel mooi 6 meter over!
Gelogd
Tjalling
Offline
Berichten: 3520
Re: Helling van Spyke
«
Reactie #12 Gepost op:
06 February 2007, 15:20:53 »
Och, als Skype met zijn treinen over die helling kan rijden is het toch goed?
Het is wel leuk om flauwe hellingen te hebben zodat je met langere treinen kunt rijden, maar als je vervolgens maar 2 wagens achter je lok kunt hangen omdat je perron te kort is schiet je er nog niets mee op.
Als uiteindelijk blijkt dat de gekozen helling te steil is kun je hem altijd vervangen door een flauwere helling, en valt dit onder het kopje "beginnersfouten". Zolang de treinen rijden zoals je wilt zou ik er niets aan doen.
Ik heb ook een baan gehad met een helling van meer dan 3%. Mijn rangeerlok kon met 3 wagens naar de goederenaansluiting en trok dat ook de helling op. Meer wagens kon ik toch niet kwijt. Veel lol aan gehad en nog steeds blij dat ik me niet in allerlei bochten heb gewrongen die 3% te halen!
Groet,
Tjalling
Gelogd
modulebaan.nl
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
(Her)beginners
|
Helling van Spyke