Piko Benelux Hondekop H0

[johnny-VIRM]

nee, die past niet, je kan wel het koper eruit rommelen en in de benelux bodem doen dat past wel. Ik liep zelf tegen hetzelfde aan.

[VHLM]

ben,
 (y)bedankt

[ruudns]

@johnny-VIRM:  dan heb ik hem toch nog niet helemaal voor niks gekocht 

[Bert de Jongh]

op een van de kopse kanten van het plaatje zit een opstaand nokje. Bij de "gewone" stellen is dit breder dan bij de beneluxstellen. Als je dat iets smaller vijl past het wel. 

[ruudns]

@Bert: nog makkelijker, bedankt 

[Petertrein81]

Ik kan bevestigen dat een likje vet in de beker en in de swungmasse een goede remedie is tegen de lichte knor.

Vanochtend even aan de gang gegaan om het cardan van de Benelux Hondekop van wat extra (Roco)vet te voorzien.
Het is een hele operatie om de kap eraf te krijgen, vervolgens moet je dan ook het interieur nog even losschroeven om de cardanas te zien en dan tot slot de motor iets loshalen om er echt goed bij te kunnen. en al die tijd rekening houden met alle draadjes die door het interieur naar de print lopen. Al met al zo een uurtje werk om het netjes te doen.
Even een overzicht met een paar tips en tricks:
- Het loshalen van de kap van de nokjes kun je het beste met je nagels doen, dan heb je de minste kans op schade aan je kap. Een klein schoevendraaiertje kan goede diensten bewijzen, maar wees hier toch terughoudend mee;
- Rustig blijven tot alle 6 de nokjes losgekomen zijn, dit is goed te horen. Als de nokjes alle 6 goed los zijn gaat hij echt heel simpel uit elkaar. Let op het goed loskomen van de geleiders van de frontseinen, deze kunnen blijven klemmen;
- Als je het interieur losschroeft van de onderkant let op dat er nog allerlei draadjes doorheen lopen o.a. naar de draaistellen en de koppeling met de andere bak. Onderkant en interieur kunnen daardoor niet echt ver van elkaar af worden gehaald. LET OP, onder een van de schroefjes zit een ringetje met een draadje eraan gesoldeerd;
- De cardansas zit vast in de cardanbak aan de kant van het draaistel, je kunt het best het motertje iets omhoog halen en dan kan het cardan er aan de motor/vliegwiel zijde uit. En dan kun je mooi een beetje vet in het cardangat doen met een schroevendraaier. Aan de andere kant, bij het draaistel moet je maar even kijken, voorzichtig met een klein schoevendraaiertje er wat vet langs en in smeren gaat naar mijn mening het best;
- Let goed op bij het weer in elkaar zetten en laat de motorbak eerst even proefrijden voor je de kap er weer opzet, dit kan overigens gewoon zonder de andere bak te koppelen. Kijk even of alles weer brandt en werkt en vergeet het draadje onder dat ene schroefje van het interieur niet;

Het is een hele operatie om te doen, maar het is het waard want het knorrende geluid wordt toch wel een heel stuk minder. Bovendien is het spulletje mooi gesmeerd en dat levert vast een hoop tevreden rondjes met de hondekop op.

Groet Peter,

[Henk Veenstra]

Dag Karst,

Ook heb de Frie schuitjes .
Dit bestaat uit 2 deeltjes.De schuit zelf en een "houdertje"tegen de onderkant
vast solderen.Nu heb ik deze op de knik gebogen waar dan de beugeltjes weer door
heengaan.Volgens mij heb ik het nu verkeerd gedaan en staan de opstaande te ver uit elkaar.
Als ik nu jou foto bekijk heb je knik van het onderste beugeltje (waarop de sleper komt)
eerder naar beneden geknikt.
Geloof dat ik hem weer moet demonteren als ik het zo zie want het staat nu te ver uit elkaar.
Hoor het graag even van je en alvast bedankt.

mvg Henk

[Karst Drenth]

Hoi Henk,

Ik heb het onderste beugeltje niet gebruikt. Maar de bovenste rechstreeks op het Piko schuitje gesoldeerd, en de resten daarvan later afgeknipt.

Grtzz,

Karst

[Henk Veenstra]

Dag Karst,

Aha nou snap ik het.
Dan maar weer uit elkaar en pnieuw solderen.
Bedankt.

mvg Henk

[Maasdam]

Vraagje wat hebben jullie zoal betaald voor de BENELUX, ik wil vreemd gaan van mijn Engelse spoor en een setje aan schaffen.

Alvast bedankt......
Ben.

[Hans Reints]

Twee maal de helft

[Karst Drenth]

 

Zijnde circa 75 Euri per helft

Grtzz,

Karst

[Bas, Dordrecht]

Is er nog niemand van plan de prototypeschildering te gaan nabouwen? Toen stond er iets van "B & NS" op de neus of zo, maar was al na korte tijd verdwenen. Ik wacht tot de uitvoering met A-sein er is...die bestel ik meteen :-) Heb indertijd met de tienertoer een reis naar Roozendaal gemaakt, en daar stonden die jongens allemaal achter de lokloods afgesteld. Stond toen ook het V'tje van Rilland-Bath.

Groeten

Bas

[Henk Veenstra]

Bezig met verfraaien van de Benelux Hondekop van Piko,
Bij deze een paar foto's.

mvg Henk

[ruudns]

  ziet er veel belovend uit.