BNLS-Werkspoor - 2400 in schaal N

[Simplex]

Dat gaas staat veel beter dan de print versie.
Handig die link met gaas panelen. Meteen besteld voor de tank bordessen.

[3Dbuildr]

Ik heb inderdaad gekozen voor de 2501 versie met de nummerstickers, ziet er weer eens anders uit!

Vandaag nog eens boos gemaakt en vooruitgang geboekt: kap met lood verzwaard, Phildie transfers aangebracht, afgelakt met zijdemat, ruiten met crystalclear, lichtgeleiders + blauwe zwaailichten + koppelingen + buffers aangebracht.

Het schiet op, de ge-etste roosters vind ikzelf ook een hele verbetering:


 
Wat resteert zijn de handrelingen, scheenplaten, fosforbronzen stroomafnemers en de kap nog op de donor monteren...
Fred

[ruudns]

  Knap stukje werk geworden. Mijn complimenten heb je .

[3Dbuildr]

@Ruud, Steef, bedankt!

Hier nog wat staatsieplaatjes van het affe model (ben zelf apetrots en vind het mijn beste 2400 tot nu toe)





(Mss moet ik hem wel in serie gaan maken en als gereed model gaan aanbieden?  )

Fred

[Gerwin]

Misschien? Gewoon doen... TPIII versie graag 

[Jes]

Ik vind 'm fantastisch Fred! Echt een superstrak model geworden.

Mag ik m'n eigen chassis en nummerplaten aanleveren?

[JaJo]

ben zelf apetrots

En terecht Fred!

Groet Jaap

[raymond erdtsieck]

(Mss moet ik hem wel in serie gaan maken en als gereed model gaan aanbieden?  )

Fred

Dat lijkt me een heel goed plan Fred
En dan natuurlijk ook in geel/grijs!!!

Ziet er prachtig uit man

_{Een heel klein dingetje, de zwaailampen misschien ietsje kleiner?}

P.S.
Je zal een poll kunnen openen, zijn vast vele met mij die er 1 of meer willen kopen van je

Groet,
Raymond

[3Dbuildr]

Door de jaren heen zijn er redelijk wat vragen geweest over het digitaliseren van het Lifelike SW8 donor chassis dat ik gebruik voor mijn 2400 kap, b v.

Er zijn wel handleidingen te vinden op het internet over het digitaliseren van de Lifelike switcher, maar (zover ik weet) heeft niemand zich nog gewaagd aan het digitaliseren van de 2400. Pasgeleden heb ik een Minitrix 1100 gedigitaliseerd en gewapend met die ervaring ga ik me nu wagen aan het digitaliseren van mijn 2501 met een Kuhn N45 decoder.

Het lifelike donor chassis bestaat uit 2 helften die ten opzichte van elkaar geïsoleerd zijn. Het chassis zelf wordt dus gebruikt voor de stroomtoevoer. Voor de stroomtoevoer naar de decoder kan ik dus van het chassis aftappen. Voor de stroomafname via de rode en de zwarte draad gebruik ik daarom het printplaatje van de donor waar de LED voor de verlichting normaal opgemonteerd zit. Op dat printje zitten 2 rechthoekige contactvlakjes die contact maken met de 2 helften van het chassis als je het printje in het chassis schuift.

Om de motor goed aan te kunnen sluiten heb ik het chassis helemaal uit elkaar gehaald: 2 schroefjes losmaken en de 2 helften komen vanzelf los.
De oranje en de grijze draad voor de motor soldeer ik aan de binnenzijde van de 2 koperen strips die aan de motor zitten. Voor het solderen heb ik die koperen strips van de motor afgehaald om het kunststof van de koolborstelhouder niet te beschadigen. Na het solderen heb ik ze weer gewoon op de motor gezet. De lengte van de draden heb ik precies pas gemaakt door eerst proef te passen, af te tekenen en dan pas te knippen. de oranje draad wordt tussen de kunststof houder en de motor gelegd.

De koperen strips van de motor liggen normaal tegen de helften van het chassis en worden zo van stroom voorzien. Ik heb de contacten op de motor aan de buitenzijde van een stukje zwarte Tesa isolatietape voorzien en ook de binnenzijde van het chassis van een stukje Tesa isolatietape voorzien: dubbel geisoleerd dus!


Als je van je 2400 alleen de motor wilt digitaliseren ben je nu dus eigenlijk al klaar!

Kortom een digitale ombouw is errug eenvoudig voor een Lifelike donor. Geen enkele mechanische modificatie nodig.

Fred

[3Dbuildr]

Qua digitaliseren wil ik een aantal zaken extra doen op mijn 2501: omgekeerd L-vormig sein en 2 functionerende zwaailichten!

"Tot 1963 hadden Nederlandse treinen twee frontseinen. Op 18 maart 1963 is het zogeheten "L-sein" ingevoerd. De bedoeling van het derde sein was om treinen beter te kunnen onderscheiden van het wegverkeer. Aanvankelijk ging het om een echt L-sein: als je tegen de trein aankeek, brandde het frontsein linksboven. Na enkele maanden, op 20 mei 1963, werd echter overgegaan op een "omgekeerd L-sein": voortaan moest het frontsein rechtsboven branden. Deze maatregel werd genomen omdat de machinisten bij mist hinder bleken te ondervinden van het linker frontsein (dat immers vanuit de machinist gezien op de seinen rechts langs de baan scheen)."
bron: http://www.nicospilt.com/index_treinseinbeelden.htm
Hiervoor wil ik voor het sein rechtsboven zowel een rode als een gele SMD LED monteren.

Volgens Sicco en Davy (p84-p86):
"...de eerste 2400's (slechts enkele) werden na 1969 voorzien van blauwe zwaailichten, 1975-1976 waren ze allemaal voorzien van blauwe zwaailichten, 1984-1986 werd overgeschakeld van blauw naar rood..."
Hiervoor wil ik onder elk Herpa zwaailicht een blauwe LED monteren die ik met een extra functie-uitgang van de Kuhn N45 ga aansturen.

De printjes heb ik gemaakt op de bekende Newtone manier waarbij je met je laserprinter printplaten maakt:
http://www.newtone-online.nl/?Zelf_printjes_maken


En zo zien de prints er met 3 gele en 2 rode SMD LEDs en 3 x 820ohm SMD weerstandjes (alles van de Conrad) uit: (de blauwe LEDs worden niet direct op de print gesoldeerd met maar 2 dunne koperdraadjes vanaf de print gevoed)

Aan de onderzijde van de decoder heb ik nog 2 draadjes gesoldeerd: een blauwe voor de COM en een rose voor de Functie C waarmee ik de zwaailichten ga aansturen:

De 2 printplaatjes voor het licht heb ik met 4 stuks 0,25mm gelakt koperdraad aan elkaar gesoldeerd (als een soort busverbinding).

De aansluitingen van de decoder op de lichtprint heb ik bij de dichtsbijzijnde lichtprint gedaan (decoder zit links, lichtprint zit links). Je ziet duidelijk de witte, gele, blauwe en rose draad (Functie A, Functie B, COM en Functie C) uit het schema lopen. Ik heb eea met een flinke lus (die gaat naar rechts en komt dan terug naar links en past natuurlijk binnen de kap) aangesloten zodat als de lichtprintjes in de kap zitten gemonteerd er voldoende lengte is om de kap van het chassis af te halen. Het linkerlicht printje zit dadelijk in de korte huif, de decoder zit in de cabine en de rechter print zit in de lange huif. En zo ziet de 2501 er op de baan uit:

En hier nog een "niet-te-missen" youtubefilmpje van 3 minuten voor de echte die-hards,

http://youtu.be/vKh0Y1_BnrY

Enjoy!!

Fred

[raymond erdtsieck]

Prachtig Fred echt klasse!!!

En wat ligt jou spoor er mooi strak bij

Was het idee '2400 in produktie' nou een geintje?
Wat mij betreft een super goed idee

Groet,
Raymond

[3Dbuildr]

De ge-etste roosters waren een hele verbetering vond ik zelf, vandaar dat ik mijn turkooise uitvoering nog een keer opnieuw ga maken, maar nu dus met de ge-etste roosters en ook gelijk weer digitaliseren (zonder zwaailichten) 

Je ziet goed de gaten voor de ge-etste roosters zitten...
Fred

[3Dbuildr]

Voor de geintereseerden: ik heb nu ook een batch lichtprintjes laten maken voor mijn 2400: je kunt ze gebruiken voor analoog of digitaal, het oude seinbeeld 2 geel <-> 2 rood of 3 geel (het omgekeerde L-sein) <-> 2 rood. Zie mijn eerdere post met mijn zelfgemaakte Newtone printjes: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,33529.msg810838.html#msg810838

Gaatjes van deze printjes zijn al 0.6mm voorgeboord. De printjes moeten alleen nog precies op maat gevijld worden om in de kap te passen.



Hieronder vind je de Conrad bestelnummers voor de SMD componenten:

* 180523 Chip-LED HSMA-C191 geel
* 180526 Chip-LED HSMC-C191 rood
* 406252 SMD-chipweerstand 0805 1,0kOhm of 406244 SMD-chipweerstand 0805 820Ohm

Stuur even een PBtje als je interesse hebt!

Mvrgr

Fred

[Sjoerd82]

Fred,
Zoals beloofd hier de foto's van mijn geel/grijze variant.

Er is nog wel wat werk, de verlichting inbouwen, de draaistellen de goede kleur geven, schroefjes van de brandstoftank inkorten en ik denk ook nog een nieuwe kap aanschaffen om het model zonder de zwaailichten te vervangen (de achterste)

[3Dbuildr]

Sjoerd, die zien er prima uit! Strak in het geel-grijs en strakke hekwerkjes 
mvrgr
Fred