Auteur Topic: Civil War layout ofwel; Ronald gaat een nieuwe baan bouwen! (gelezen 298174 keer)

ronald1956 · « **Reactie #150 Gepost op:** 14 November 2010, 14:35:53 »

Even een weekje op vakantie geweest , en moet ik gelijk 10 pagina's over het draadje van je nieuwe baan gaan doorlezen .
Maar het ziet er weer veelbelovend uit Ronald .
Nooit gedacht dat ik op deze manier m,n geschiedenis nog eens op op zou gaan halen .

ps) moeten die gouden vingertjes niet verzekerd worden ??

Overlord · « **Reactie #151 Gepost op:** 14 November 2010, 22:26:59 »

Ronald,

Ik heb nog wat digitale boeken weten te bemachtigen over de periode met vooral platen van schepen van die tijd!
Met verhalen over "The Battle of Hampton Road" van 8-9 maart 1862
Maar ook de gehele vloot samenstelling van de oude Navy vanaf 1860 tot 1905

Mocht je interesse hebben dan moeten wij even wat per PB bespreken!

Ronald Halma · « **Reactie #152 Gepost op:** 14 November 2010, 22:53:15 »

Citaat van: ronald1956 op 14 November 2010, 14:35:53

ps) moeten die gouden vingertjes niet verzekerd worden ??

Gek....

Citaat van: Overlord op 14 November 2010, 22:26:59

Mocht je interesse hebben dan moeten wij even wat per PB bespreken!

Doen we. Morgenvroeg zal ik je een berichtje doen

Hans Reints · « **Reactie #153 Gepost op:** 15 November 2010, 17:21:13 »

Pacific express, Cecil Blount DeMille (1939)
135’ , OND NL. Epos over de aanleg van de eerste transcontinentale
spoorlijn tegen de achtergrond van de Secessieoorlog en van een
liefdesgeschiedenis (Barbara Stanwyck, Joel McCrea).
Moet een voor jou doel goede film zijn!!

SK

Overlord · « **Reactie #154 Gepost op:** 15 November 2010, 17:28:42 »

Citaat van: Ronald Halma op 14 November 2010, 22:53:15

Doen we. Morgenvroeg zal ik je een berichtje doen

Ronald er staat 300 Meg te wachten zodat jij het kan downloaden, boordevol plaatjes en ideeën die je kan gebruiken. Veel leesplezier.

Ronald Halma · « **Reactie #155 Gepost op:** 15 November 2010, 17:42:53 »

Sorry... vergeten

PB komt er aan!

Ronald Halma · « **Reactie #156 Gepost op:** 21 November 2010, 22:43:28 »

Zo, het hele weekeinde op pad geweest. Dit keer naar Lahnstein bij Koblenz, Duitsland. Daar met Cornfield Yard op een show gestaan.
Vroeg weg op zaterdagmorgen:

Daarna opgebouwd en 2 dagen show gedraaid. Mooie zaal, en dit keer een hoek met Amerikaans. Erg gezellig:

En voor de nieuwe plannen nummer 2 gevonden:

Een praktisch nieuwe AHM ofwel Rivarossi. Ben er erg blij mee, is een exemplaar in zeer goede staat.

Verdere ontwikkelingen; de wissels zullen eerst als proef gemaakt worden. De mal is niet geschikt voor een Stubwissel, en daar wil hij iets aan doen. Tevens zijn we in onderhandeling met een knaap die voor de Fast Tracks Stubwissel een speciale stoel wil etsen. Dat is het punt waar de railstaven in schuiven.
Verder is de goede vriend van mij in gesprek met een man die massieve wielen voor stoomlocs kan draaien. Hij wil zien of we voor de Rivarossi's nieuwe wielen kunnen laten maken. Dan zou een stap hoger naar of code 88 wielen of Proto87 eventueel in zicht komen.

U ziet, ondanks het rijden met treintjes toch weer een stap verder!

De commentaren van de Civil War groep zal ik morgen of overmorgen posten!

Greetz, Ronald.

MB6400 · « **Reactie #157 Gepost op:** 22 November 2010, 10:36:11 »

Hoi Ronald,

mocht je nog wat inspiratie willen hebben voor bootjes voor je nieuwe baan is dit ook wel een interessante site;
http://www.verlindenonline.com/store/north-and-south_1-200-waterline-ironclads.html
Hoewel de schaal natuurlijk niet de juiste is, kunnen deze modellen mischien wel dienst doen als voorbeeld om na te maken.

Groeten en succes,
Marc

Ronald Halma · « **Reactie #158 Gepost op:** 22 November 2010, 12:34:46 »

Dank voor de link, Marc!

Nog even de loc, maar nu uitgepakt:

Om dit locje te testen en om te zien hoe laag ik met de profielen can gaan ga ik een proefstukje bouwen. Ik heb nog wat ME flex code 70 en 2 bouwpakketjes van wissels liggen. Het lijkt er op dat de flenzen deze lage profielen aan kunnen maar dat zal dan blijken.

Later meer!

Grtz, Ronald.

EDIT: Wie nog een AHM / Rivarossi / Pocher 4-4-0 heeft liggen in goede staat, of wie er eentje weet te staan (of liggen

): roept U maar. Ik heb er zeker nog 1 of 2 nodig.

Jeronimos · « **Reactie #159 Gepost op:** 22 November 2010, 13:51:11 »

Zelf heb ik er geen

maar ebay?

Rivarossi

Pocher 1

Pocher 2

Marty · « **Reactie #160 Gepost op:** 22 November 2010, 14:16:55 »

Wordt het nou een baan uit de burgeroorlog of uit EuroDisney ??

...........................

Overlord · « **Reactie #161 Gepost op:** 22 November 2010, 14:17:44 »

Marty,

Dat was toch wel duidelijk, Oorlog in Disney

GW · « **Reactie #162 Gepost op:** 22 November 2010, 17:59:04 »

Citaat van: Ronald Halma op 22 November 2010, 12:34:46

Om dit locje te testen en om te zien hoe laag ik met de profielen can gaan ga ik een proefstukje bouwen. Ik heb nog wat ME flex code 70 en 2 bouwpakketjes van wissels liggen. Het lijkt er op dat de flenzen deze lage profielen aan kunnen maar dat zal dan blijken.

Een beetje kerel bouwt natuurlijk met code 44...

Gerard

Hans Reints · « **Reactie #163 Gepost op:** 22 November 2010, 22:13:51 »

20 juli 1898

Kan je er wat mee?
SK

Ontraxs 2009 - 2013 · « **Reactie #164 Gepost op:** 22 November 2010, 22:57:01 »

Citaat van: Ronald Halma op 21 November 2010, 22:43:28

Tevens zijn we in onderhandeling met een knaap die voor de Fast Tracks Stubwissel een speciale stoel wil etsen. Dat is het punt waar de railstaven in schuiven.

Hey ouwe,

Kun je die stub niet net zo goed volledig uit het handje maken? Dat hebben we bij mij onlangs ook gedaan en als ik eerlijk ben valt dat klussie wel mee. Met jou skills moet dat toch best aardig lukken. Die Fast Tracks hulpstukkies benne tenslotte nie echt gratis...

Henk