BNLS spoorkaart DB

[Sven]

Ik ben blij dat jullie 'm goed vinden. 

Ik hoop dat we een beroep op je mogen doen als zich een nieuwe spoorverbinding op BNLS aandient?

Uiteraard, dat was wel de bedoeling. Het lijkt me juist leuk als er door landkreis Schwarzsee er zich meer mensen bij gaan aansluiten en puntjes ingevuld gaan worden of aanvullingen op de kaart komen. Ik vond het altijd een erg leuk idee dat jullie treintjes naar elkaar toesturen, blij dat ik ook aan de pret kan bijdragen.

[Sven]

Matheus, ik bedenk me nu pas: is Neuffener Hohe een kopstation?

[Matheus 18]

Ja, best is van Güglingen naar Buurdal en niet via Neufener Hohe.

Matheus.

[Sven]

Deze is voor Matheus.

Nou niet teveel meer naar het noorden en zuiden uitbreiden, svp. 

[laurent]

Geen landjeruil, maar plaatsjeruil! 

[Basilicum]

Het is een mooie kaart geworden, Sven. Dank je wel.
Een puntje van opbouwende kritiek: de plaatsnamen zijn niet overal goed leesbaar door de witte letters op een lichte achtergrond. Misschien kun je de schaduwwerking van de letters donkerder maken, zodat het contrast groter wordt. Een andere oplossing is om de letters een andere kleur te geven. bijvoorbeeld een grijstint of iets blauwachtigs.

Groet,
Basilicum

[Sven]

Dank je wel. Ben ik met je eens, wat de letters betreft. Dat komt omdat de kaart op A3 formaat is gemaakt, dan gaat het wel. Voor het scherm is het wat minder. Ga ik aanpassen.

[Ruud K]

Hoi Sven,

Als je toch nog iets gaat veranderen, teken dan ook even een nieuw lijntje en stationnetje in: Masswald. Plotseling besefte ik dat dat nog ontbrak. Het is een kopstation met een verbinding van/naar Mass am See. Het loopt vanuit Mass am See schuinrechts omhoog de heuvels in, maar een kort stukje, net zoiets als naar Neuffen.

Groet,
Ruud

[Robert B.]

Schwarzburg zou je kunnen zien als Kreisstadt.
Zo kan er ook vakantieverkeer vanuit Nederland naar Mass am See kunnen rijden, bijvoorbeeld. ;)Groet,
Basilicum

Ik mis nog een geëlektrificeerd enkelsporig lijntje naar Haskerveen. Een Fries dorp tegen de Duitse grens. De burgemeester en de gemeenteraad hebben goedkeuring gegeven en men hoopt dat er binnen een jaar eindelijk treinverkeer vanuit Duitsland mogelijk is.

[Sven]

Ruud, die staat er nu op.

Ik wil alleen nog even wat terugkoppeling hebben over de suggestie van Robert B. Als jullie met jullie Landkreis toch een redelijk specifiek stuk Duitsland bezetten (  ), kun je toch niet een rechtstreekse verbinding hebben met een dorp dat honderden kilometers verderop ligt. Ik wil best een andere kaart tekenen, of een inzet, of laten we de realistische ligging varen en ligt Friesland plots naast Duitsland? Marienbad heb ik vanwege de specifieke ligging daarom ook niet toegevoegd.

[Robert B.]

of laten we de realistische ligging varen en ligt Friesland plots naast Duitsland? Marienbad heb ik vanwege de specifieke ligging daarom ook niet toegevoegd.

Het is een knipoog naar de realiteit. Hier bij mij aan de muur ligt Friesland iig. wel naast Duitsland.

[nachbar]

Top kaart! 

Kleine opmerking over het Buurdal.

Het Buurdal (vrij vertaald van "NachbarTal") kent 2 plaatsen met een station. Het grote station is in een  stad gesitueerd met ca 10 tot 20 duizend inwoners. Hier komt van alles langs, zoals sneltreinen, stoptreinen, TEE's en dagelijks wat goederentreinen, zowel stoom, diesel als electro uit eind tijdperk III. (overigens doen we ook zo nu en dan aan Back to the Future met een ICE 3 en wat moderner materiaal) Het 2e station is een klein stationnetje op een zijlijntje. Dit station ligt in een gehucht. Niemand weet eigenlijk meer precies waarom hier ook al weer een station is gebouwd  . Hier komen voornamelijk stoom en dieseltreinen, regionaal en een enkele goederentrein.

Nu hebben we echter een probleem, we weten nog niet hoe we de stad en het gehucht moeten noemen  Dus als er suggesties zijn horen we dat graag.

Even terug naar de kaart, vanuit de stad in het Buurdal dient ook nog een lijntje ingetekend te worden naar een gehucht.

Sven verder een prachtige kaart, waar we heel veel uurtje fantasie en plezier uit kunnen halen!!

Wat betreft wel of niet realistisch, wat mij betreft hoeft de kaart niet heel realistisch te zijn. Marienbad en Haskerveen kunnen wat mij betreft op een inzet ingetekend worden eigenlijk zoals je op de laatste versie al hebt aangegeven middels de pijl. En dat de afstanden dan wat minder realistisch zijn vind ik geen probleem. Vanuit het buurdal kan prima een blokkendoos naar Haskerveen rijden in onze imaginaire wereld  En er kan natuurlijk ook gewoon een preiser op reis gaan naar Noord Duitsland of Friesland die verschillende treinen neemt, kortom verhaallijnen genoeg om te vertellen


Groet,

Jeroen

[Sven]

Komt eraan. Wat dacht je van (Je-) Roenderswil?

[nachbar]

ik ga hem in de groep gooien 

[Sven]

Ik doe het voorlopig even zo, maar volgens mij is dan het hek van de dam en heb je straks een landelijke kaart en geen regionale kaart. Niet dat dat erg is en hoe meer zielen hoe meer vreugd. Maar het ging mij eerst eigenlijk juist om de stations die elkaar ook werkelijk bedienen in dit "Wat zijn we aan het rijden" draadje. Maar wie weet waar dit allemaal toe leidt...

Jeroen, hij staat er al op. Mocht de gemeenteraad anders besluiten, dan hoor ik het graag. Is het overigens nog een fictief dorp, of ligt er al rails voor die plek op de tafel? De werkelijk gebouwde plaatsen "verdienen" nl. een rood vlak.