Würzburg H0-EpII

[Ivo vS]

Hallo,

Lekker door geplakt:

De meeste afwerking om de bergen en de achtergrond in elkaar te laten overlopen is klaar.
Alleen aan de rechterkant moet ik nog wat afwerken.
Wel even de Br 18 in het landschap geplaatst:


groet,

Ivo vS

[Ivo vS]

Weer even geleden dat ik wat heb kunnen doen.
Het laatste stukje ruwbouw werk is nu klaar. Achter de deur heb ik een strookje van 16 cm diep en 75 cm lang geplaatst. Daarop komt straks een loods voor wagon onderhoud en de stalling van de svt 137.
Werden treinstellen in die tijd eigenlijk in een loods gestald net als stoomlocomotieven?
De loods moet ik nog verder van een dak en zijwanden voorzien. Ik kom vanzelf weer eens op een beurs een loodsje tegen dat slachtoffer word voor een grote verbouwing.
Voorlopig even zo geplaatst:

Vanuit de stad ziet dat er dan zo uit:

Aan de overzijde is een nieuw bedieningspaneel in de maak:

En om m'n vriendin een plezier te doen:

Een paar planken. Nu ligt alle rommel die tot nog toe op de vloer lag netjes op de plank.

groet,

Ivo vS

[Matheus 18]

Opgeruimd staat netjes Ivo.

Zie dat je nog wel wat huisjes te plaatsen hebt, nog heel wat arbeid om deze in te werken.

Johan.

[Bob Vermeulen]

Hallo Ivo,

Nu ligt alle rommel

War zie jij die rommell, ik zie alleen maar waardevolle modelbouw materialen 

Bob

[Ivo vS]

@Johan en Bob, veel wat op de plank staat is te modern om te plaatsen in het landschap te plaatsen, vandaar de term rommel. Veel van de materialen komen uit de familie, daarom wil ik deze niet weg doen.

Vandaag weer 2 wissels aangesloten, nog 2 te gaan in het station.
Een andere klus was het opnieuw aan de praat krijgen van de svt137 van Liliput. (ouder model)






Ik wil nog de frontverlichting aanpassen, deze is nu meer groen dan wit.
Naast nieuwe olie moest ik ook het massablok vast zetten. Dit rammelde bij lage snelheden. Het stel loopt nu weer als een zonnetje, zoemt nog wel wat maar ben bang dat het geluid erbij hoort.

groet,

Ivo vS

[Matheus 18]

Olie verversen en banden op druk zetten.

Leuk stelletje Ivo, wie zegt dat oudjes niet mooi kunnen zijn?

Johan.

[Ivo vS]

@ Johan,

Zeker zijn deze oudjes mooi.

Ik heb er nog eentje op de kop getikt:

Een Bayerische DII^II van Rivarossi. Geproduceerd van 1984 tot 1986, een mooi oud beestje.
De DII^II is gemaakt voor de k.bay.sts.b. van 1898  tot 1904 en bijna helemaal gelijk aan de later geproduceerde R3/3.
De laatste DII^IIwerden in 1960 buiten dienst gesteld.
Daar Würzburg een mooi stukje rangeerterrein krijgt is er voor dit locje voldoende werk.
Ik ben al even op zoek naar enkele ex-k.bay.sts.b. loc's die ook door de DRG/DR nog gebruikt werden.
Zo ben ik nu in het bezit van mijn eerste BR 96, de 96022 van Rivarossi. Daar wil ik eigenlijk nog een of twee nummer varianten bij hebben van de zelfde fabrikant, 96012, 96018. (Indien echt niet anders kan de 96001.) De 96001 is nl al buiten dienst gesteld in 1933 of 1936.
Daarvoor moet ik maar weer eens gaan sparen.

groet,

Ivo vS

[Ivo vS]

Hallo lezers,

Het is al enige tijd stil rondom de bouw. Er zijn wat logische redenen om wederom aan een nieuw ontwerp te beginnen. De kamer "moet" ik afstaan.
Vandaag maar begonnen met demonteren. Van de oorspronkelijke baan blijft in dit geval alleen de plaat waar de lokloods met draaischijf op staat.
De nieuwe plek in huis is de computerkamer. Daarmee wordt de opzet behoorlijk kleiner. Nieuwe opzet en bouw volgt in een nieuw draadje.

groet,

Ivo vS

[Nederduitsemeester]

Nou succes met de bouw van de nieuwe baan dan maar. Ik hoop dat je er niet te veel op achteruit gaat wat de kamer betreft .

[Ivo vS]

Würzburg is (bijna) helemaal gesloopt . Maar het virus gaat hier: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,37758.msg579868.html
verder .

groet,

Ivo