BNLS-Werkspoor - Philotrain 870/37-kit NS 2100

[Ivo tB]

Ko, voor SS en HSM materieel zou ik eens uitgebreid kijken op de site van Maykel: http://www.mkmodelbouwstudio.nl/

Onder goederenwagens vind je vele voorbeelden.

mvg,
Ivo

[Ko.V]

Ivo, ik heb bij MK gekeken ,ja Mikel heeft wel veel alleen alles is nog niet leverbaar , dat komt pas in het voorjaar dus nog even wachten.
Ik heb jouw lijst even doorgenomen en daar zit best wel even een best tijdje werk in.
Volgens mij zijn de dommen in het programma van philotrain , zal je even moeten kijken.
Voor de HSM locs is er bij verschillende mensen verf te koop dus keus zat, maar ik vraag mij af of er onderling niet te veel kleur verschil in zit.

Mvg.Ko

[roadster36]

dan moet ik natuurlijk ook wat goederenwagens maken in HSM en SS , dus als er mensen zijn die toevallig wat foto's hebben van die wagens mag je ze wel naar me toe sturen.

Mvg.Ko

Haha ,tijd over van het weekend Ko?
kijk hier maar ,even 1078 foto`s doorworstelen en je vind heel veel.
Helaas is zoeken op Staatsspoorwegen zeer teleurstellend.
Zoeken op SS gaat wel maar geeft ook ander materiaal weer.
Op HSM gaat ook maar je mist dan toch ook het e.a.
Kijk op pagina 4 en je hebt meteen een beeld van wat je kunt verwachten

http://www.geheugenvannederland.nl/?/nl/zoekresultaten/pagina/1/spoorwegen/%28spoorwegen%29/&colcount=0&wst=spoorwegen

Fijn weekend,
Jan

[Ko.V]

Bedankt Jan voor deze hint , heb er alwel eens op gekeken , ben je inderdaad best wel een paar dagen mee bezig, in ieder geval bedankt en zelf ook een goed weekend. 

Mvg.Ko

[Ivo tB]

Het chassis van de tender zit weer in elkaar. Eerst met de brander de rechter zijkant eraf gehaald. Zoals te verwachten (op basis van ervaring van andere onderdelen van deze lok) zat alles weer met veel soldeer vast. Eerst de boel maar eens goed schoongemaakt voordat ik verder ging. Met de brander erop waren ook 2 van de 3 aspotten eraf gevallen en de balansveer. Deze zaten vrij snel weer terug op zijn plek en daarna de beugeltjes pas maken:



Eerst heb ik 1,4mm schroefdraad getapt in de bodemplaat (daar zat niets in) en de beugeltjes gepast. Daar bleek dat de gaatjes in de beugeltjes te ver naar binnen zaten, waardoor de zijkant te ver naar buiten zou komen. Daarom eerst nieuwe gaatjes geboord en vervolgens de beugeltjes aan de zijkant gesoldeerd:



Nu kan ik ook nog het trekwerk van de remmen monteren, want met de demontabele zijkant kun je de wielen er later vanaf de zijkant inschuiven. Ik zal ook eerst de stroomafname maken en dan kan het geheel weer naar de spuitcabine.

mvg,
Ivo

[Ivo tB]

Kleine update. Niet spectaculair wel nodig.

Stroomafname op de rechter wielen gemaakt. Helaas maakt het middelste geïsoleerde wiel sluiting op de as en ik kan het niet vinden waar dat door komt. Er zit een bruinachtige ring tussen wielband en wiel, maar kennelijk zit daar ergens een verbinding die ik niet zie of vind.
Voor de rest werkt dit prima. Fosforbrons draad van Piet Peetoom. Ik zie alleen dat de lange stroomafnemer met achteruit rijden sluiting maakt met de as. Ik ga die denk ik ombuigen, zodat die niet meer in contact kan komen met de as.



En even het trekwerk aan het remwerk gesoldeerd.



Dit mag dan weer in de soda.


mvg,
Ivo

P.S., voor Paul: het lijstje op de vorige pagina streep ik daar af

[Ivo tB]

Vanavond geen bijzondere update. Chassis tender in de primer gezet en de bufferbalk rood. Ik heb vervolgens eens gekeken of ik leven kon krijgen in de loksound micro. Ik heb namelijk een versie met NEXT 18 connector en daar kan ik nergens de contraconnector van vinden en eigenlijk wilde ik er gewoon een met draadjes. Nu heeft Gerke er al zijn 2100 geluid op gezet. Daarom heb ik er draadjes aan gesoldeerd en in een proefopstelling werkte het uiteindelijk:



Eerst werkte het niet, maar ik meen dat ik Ger had gevraagd het lokadres op 2103 te zetten. Ik heb vervolgens naar de CV instellingen gekeken met mijn zelfgebouwde CV lokprogrammer, het ding dat ooit in Elektuur is gepubliceerd en later ook nog eens in een Miba Special heeft gestaan. Ik heb daar de meest onwillige decoders al mee aan de praat gekregen. Het makkelijke van de programmer is dat hij alle adressen programmeert en kan lezen. Ik heb alleen een Piko DCC besturing uit de startset met de NS-ICE en een Roco Lokmaus uit de startset met de TEE VT 11.5. In de Lokmaus heb ik me nog nooit verdiept en volgens mij kan de Piko geen hoge lokadressen aan, dus ik heb eerst de CV die het hoge adres bepaalt verandert en vervolgens deed de loksound het op adres 3. Het geluid stond op maximum, dus er werd meteen hard geklaagd of die herrie uit kon. Spelen met treintjes. Mijn vrouw waardeert een loksound niet. Ook die CV stond op maximum, maar op een derde daarvan is het redelijk. Motor loopt keurig (mashima), geluid doet het goed, alleen kreeg ik de LED's niet aan voor de frontverlichting. Wel op een aparte voeding met 12V, maar niet aan de decoder. Verkeerd aangesloten? Blauw is toch plus en wit en geel 0?
Dit moet straks allemaal een plekje vinden in de tender. Voor de luidsprekers heb ik 2 kleine van ESU, maar daar kan ik de polariteit niet van zien.

Daarna geen zin meer om de bufferbalk af te plakken en het chassis te spuiten.

mvg,
Ivo

[guest7823]

Hmmmmm, moet ik ook nog weer gaan kijken hoe de koppelstangen staan t.o.v. de krukken om kijken of dat goed gaat qua synchroniteit

 

[Ivo tB]

Gaat zeker fout: de loksound micro kent geen synchronisatie. De gewone loksound wel. Dus ik dacht nog kleine magneetjes en een hall sensor in te bouwen, maar dat heeft bij de micro geen zin helaas. Het wordt dus gewoon geregeld aan de hand van de snelheid van de lok en dat gaat geheid mis. Misschien kunnen we dat tijdens Ontraxs op het kasteel eens afstellen. Dat hebben we vorig jaar met een 6000 gedaan en dat leverde veel belangstelling op. Loksound trekt aan zeg maar.

mvg,
Ivo

[Gert Arkema]

... Helaas maakt het middelste geïsoleerde wiel sluiting op de as en ik kan het niet vinden waar dat door komt. Er zit een bruinachtige ring tussen wielband en wiel, maar kennelijk zit daar ergens een verbinding die ik niet zie of vind..

Raar fenomeen Ivo. Heb je die rand tussen wielband en wielmiddel al eens aan beide zijden uitgekrabd met een mesje of een speld? Ik vind het zo raar dat er toch een connectie is.

[Ivo tB]

Aan de binnenkant heb ik het inmiddels uitgekrabd, aan de buitenkant zie ik het niet zo goed. Ik ben een beetje voorzichtig, want de wielen zijn door mij gespoten (misschien is dat het probleem voor dit wielstel, maar bij de andere twee geven geen probleem) en ik heb geen zin het overnieuw te doen. Maar raar is het wel.

Een ander probleem(pje) is de aansluiting van de kleine ESU luidsprekers 50326 op de decoder. Ik zie er geen + en - aan. Misschien is het niet belangrijk, maar de loksound handleiding tekent wel steeds een + en - aan de luidspreker. Ik kan nergens enige documentatie vinden van deze luidspreker die me uitsluitsel biedt.

Op mijn zoektocht vond ik wel iets anders leuks: het lijkt alsof dezelfde speaker voor de helft van de prijs te koop is onder een andere naam. Kijk maar hier ongeveer halverwege de pagina:

http://www.locgeek.com/2013/07/hobbytrain-taurus-full-dcc/

mvg,
Ivo

[Ivo tB]

Vanavond het chassis van de tender weer gespoten en in de matlak gezet. Daarna geprobeerd de LED's 0401 van de ledbaron in de lampjes te krijgen. Dat is toch $%^&*^%$ lastig. Die dingen doen alles wat je niet wilt en laten zich moeilijk richten. Ik heb ze met crystal clear in de lamp proberen te lijmen, maar misschien is dat toch niet zo'n goed idee. Voordeel ban crystal clear is dat je het weer onzichtbaar kunt weghalen. Ik vond in de gegevens dat deze LED's 20mA moeten hebben, maar als ik dat doe dan lijken het wel las-lichten zo fel wordt het dan. Met een tiende van deze waarde, dus 2mA brandt het voor mij prima. Als het me lukt deze aan de loksound goed te koppelen zal ik de CV's wel aanpassen. Nu hoeven deze lampen toch bijna nooit aan, alleen als het buiten donker werd. Bij mijn weten voerde de NS overdag geen olielampen die branden.

Paar plaatjes:

Licht uit:



Licht fel:



Licht gedimd:



Licht anders gedimd:



Ik ga in elk geval nog iets aan de kleur doen. Olielampen waren denk ik geler dan dit harde wit.

mvg,
Ivo

[Ko.V]

Hallo Ivo, je houd er een mooi verslag van bij , met veel details en mooie foto's , je meld netjes wat je allemaal doet dat is leuk voor de mensen die dat ook zo mooi willen maken. Je hebt van Tamiya transperante verf in geel of oranje ,als je daarmee je ledjes verft dan kan je de licht intensiteit wat dimmen en ook de kleur aanpassen , dat kan gerust want ledjes worden niet heet zodat je verf verbrand.


Mvg.Ko

[guest7823]

Kapton tape, ik gok twee lagen. Mooi klusje voor On traXS 

[Gert Arkema]

Paul, aan de achterzijde van het lantarenruitje? Ik doe mee.