"Bij nader omzien", een Nederlands spoorwegfotoarchief

[Edde]

En verder de lelijkste loc ooit ever op Neerlandsche bodem! 

Ben ik niet met u eens...
Een niet gehavende Potvis vind ik bijzonder aantrekkelijk!
Mooie foto

gr Ed.

[Eelco Storm]

Laten we het op 'mooi van lelijkheid' houden... 

Ik ben wel heel benieuwd naar hoe de 3900'en er uit gezien zouden hebben als hun geplande stroomlijnmantel geplaatst zou zijn. En hoe de Nederlands Indische stroomlijnlocs er uit gezien zouden hebben als Werkspoor ze gebouwd had kunnen hebben. Die laatsten vermoedelijk uiterlijk beter dan de 3700'en. De 3700'en kregen een stroomlijnmantel op basis van hun bestaande vorm, de Nederlands Indische was ontworpen als geheel nieuwe loc.

We zullen het helaas nooit weten. Maar als zich nog een 3900 aandient voor mijn module Slopershamer, kan ik die na inzet op de module wel eens een stroomlijnjasje aanmeten.

[clickmaniac]

Wát een gave foto. Hoeveel zijn er überhaupt van de 3800? Enkele tientallen?

[ikbenerevenniet]

21, zo te zien: https://nl.wikipedia.org/wiki/NS_3700 (3800 t/m 3820). De complete serie 3700 telt 120 exemplaren.

[clickmaniac]

Haha nee ik bedoel foto's van de Potvis. Ik bedoelde de 3804 (slordig! grrr).

[Eelco Storm]

Het aantal foto's durf ik niet te noemen, er zijn er wel een aantal gemaakt, tientallen lijkt me een juist inschatting.

Qua aantallen gestroomlijnde locs is makkelijk, dat waren er zes. Namelijk de nrs 3800 t/m 3805.

[Gert Arkema]

... met de nodige onderlinge verschillen. De 3804 was de eerste en had als enige een geklonken kap. Deze had schortplaten aan loc en tender. De andere exemplaren hadden een gelaste stroomlijnkap. Die schortplaten kwamen niet overal voor; aan de loc wel, maar de tender heeft ze niet altijd. Ik heb meerdere foto's gezien van de NS 3800 zonder schortplaten aan de tender en geen enkele van deze tender met schortplaten, waarschijnlijk heeft deze ze nooit gehad.

[Eelco Storm]

Denk ik ook niet, want het 1:1 zijaanzicht van een gestroomlijnde 3900 heeft ook geen schortplaten bij de tender.

[Eelco Storm]

En blijkbaar zwemmen potvissen in scholen, want plots dook er nog eentje op:



Nummer onbekend, foto genomen na de Duitse inval. Duidelijk te zien dat correcte stroomlijning er even niet toe doet. De stroomlijnkap over de tender is open geschoven en een van de onderhoudsluiken staat open. De stroomlijnbeplating onder het machinistenhuis is weg. En de loc trekt een goederentrein.

De machinist hangt ontspannen uit het raampje.

Eelco

[Dpc Fo]

Die beplating onder het machinistenhuis heeft er wellicht nooit onder gezeten. De 3800, 3801 en 3802 hadden bij wijze van proef een stroomlijn waarbij de achterste as van de loc en de tenderwielen vrij bleven. We kijken dus hoogstwaarschijnlijk naar een van deze drie potvisjes.

[Tom Z.]

Enig idee waar deze potvisfoto is genomen ??

[Jeronimos]

https://www.spoorwegmuseum.nl/over/de-collectie/modeltreinen/windtunnelmodel-potvis/

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=58115.0

https://www.youtube.com/watch?v=PTrpOejNgjM  Geplaatst door S1 Duplex 

[Marc tramt]

Foto gemaakt in de buurt van Jottem? 

[Eelco Storm]

Enig idee waar deze potvisfoto is genomen ??

Geen idee, foto mist helaas context. Zat in een album, alle foto's zijn los verkocht en album is weggedonderd....

[Dpc Fo]

Nieuw raadplaatje! Loc rijdt/zwemt in ieder geval niet op het middennet of Oude Lijn, want er is geen bovenleiding te zien en ook niet naar het noorden, gezien de schaduwen. Dat aankondigingssein zou een aanwijzing kunnen zijn, want daar waren er in de oorlog vermoed ik al niet zo veel meer van.