Lima en Rivarossi Mat’46 Muizeneus: problemen en oplossingen

[JAB van Ree]

Het is nu compatible met de oude Lima's ; daar zijn denk ik velen heel gelukkig mee. En het is allemaal best te doen (heb er nu 2 losgehad, er moeten er nog 3-4) , vooral kwestie van geduld hebben.

[mDDM]

Ik heb twee verschillende treinstellen in wisselstroomversie in huis gehad en twee keer weer terug gebracht naar de winkel. De treinstellen ontspoorden op wissels, slipten, en er braken spontaan soldeerverbindingen af. En dat allemaal voor een prijs die niet kinderachtig is. Ik ben klaar met Hornby.

[Ruud K]

Nou, nou, is er eindelijk dit treinstel, kan-ie zo weer de schroothoop op. Eigenlijk onthutsend wat ik hier lees. Dat een fabrikant dit durft uit te brengen. Er is wel eens kritiek op Flm en Roco, maar de ervaringen met dit treinstel slaan toch wel alles, lijkt me.

Groet,
Ruud

[MathynK]

Ja Ruud, het is echt schandalig. Ik hou hem wel, ik pas het aan. Maar ik koop nooit meer wat wat te maken heeft met hornby. Behalve wagonnetjes misschien. Maar het is echt niet leuk.
Er zijn wel eens commentaren op Artitec. Maar dit slaat alles.

Gr.
Mathyn

[JSRail]

 Heb zelf 2 (wisselstroom)  mat.46 's van Rivarossi, die zonder problemen rondrijden op m'n baan (C-rail). Alleen de slepers moesten ff gericht worden, bij het eerste stel drukte deze het Jacobsdraastel iets omhoog. Was een fluitje van een cent.   Decoders netjes ingeregeld en aangemeld in 'Koploper'.  Rijdt nu probleemloos door wisselstraten, keerlussen en stijgingen van 3%.  

[Chris]

Ik heb er nu 3 rondrijden zonder aanpassingen en heb nergens last van. (tot nu toe)
Van het weekend gaan ze de pimp in.

Van alle verkochte modellen in de winkel (en dat zijn er flink wat) zijn er al met al 6 terug gekomen met echte onoplosbare klachten.
(ledje kapot, of motor of lakschade)

Ik wuif niks weg, ik geef alleen maar aan wat ik ervaar.

[eenop87]

Nou Chris als ik niet twee rechterhanden had gehad waren dat er 7 geweest
Naast de problemen die ik al eerder noemde heb ik nog niet het beroerde soldeerwerk genoemd.
Dat kan alleen maar aangeduid worden met "plakken".
Bij mijn exemplaar waren er al binnen een week twee verbindingen losgegaan.
Al met al is de kwaliteit ver onder de maat.

Gerrit

[Esperopt]

Wel merkwaardig. Het kan wel goed. Ik heb een aantal locs van de serie 1300 van rivarossi, geen enkel probleem mee gehad.

[Spoors]

Interessant zo'n draadje van 3 pagina's over iemand die kap niet van z'n treinstel kan halen,  terwijl het bij de rest zonder problemen lukt...  en dan met z'n allen roepen dat het aan de fabrikant ligt...   

[Floris Dilz]

ja, dat ligt aan de fabrikant. Ik ben al 3 jaar aan het procederen tegen de campina omdat ik een melkpak niet open krijg.

[henk]

Nee nee, het verwijderen van de kap van de mat '46 is een oud en zeer reëel probleem. Toen de Lima uitkwam was dat niet zo'n punt, omdat de kans dat de kap eraf moest klein was. Bij een model dat open moet om twee decoders te plaatsen ligt dat anders. Voor die prijs hadden we best kunnen verwachten dat Hornby daar eens naar had gekeken.

[Spoors]

...  kijk je een beetje uit voor de botontkalking...  straks breek je nog een heup als het begint te sneeuwen... 


Wat hadden jullie dan liever gehad... een hele nieuwe mal en een twee keer zo duur model?

[Klaas Zondervan]

Wat hadden jullie dan liever gehad... een hele nieuwe mal en een twee keer zo duur model?

Op zijn minst in de handleiding een duidelijke beschrijving hoe je dat *****ding open krijgt.

[Remco.]

Als hij alleen open hoeft Klaas, een suggestie:


Site:flex-tools.com



Gr. Remco.

[MathynK]

Tsja dat is ook nog een idee Remco
Is even in de schuur kijken

Maar ik zou inderdaad wel een handleiding willen waar het in is uitgelegd. Nouja we hebben nu het forum, maar niet iedereen die dat ding
heeft gekocht zit op het forum. En dan....
Maar je kan toch wel die lipjes eraf halen, en een schroef verbinding erin plaatsen. Of is dat te veel gevraagd? Ik weet ook niet hoe het er daar aan toe gaat

gr,
Mathyn