BNLS-Werkspoor - Artitec DE-I Nr 22 wordt Nr 37

[Karst Drenth]

Hoi,

Als vervolg van de niet aflatende zoektocht naar materieel dat in Marienberg gereden heeft en heeft kunnen rijden, deze ombouw actie: Het creeren van de laatste DE-I die in het blauw ( Nr. 37 ) met rode biezen heeft bestaan.

Hier een plaatje van Bert Stortenbeker

Al een lange tijd een wens, sinds een anderhalve maand op de plank en na 3 weken vakantie en een week van bijna 70 uur als loonslaaf... Eindelijk tijd om het 'even' aan te pakken.

Dus...



... het nog volledig intacte model op de slachtbank  



... al vrij vlot ligt het model uit elkaar. Heb nu gemerkt, dat het makkelijker is, als je eerst de draaistellen er uit klikt  



... dit keer gaan echt alle ingewanden er uit...



... zo ook printplaten, cabines, lichtgeleiders, koplampen en cabine ramen. Noot: De ramen gaan er niet tot zeer moeilijk uit. Geen goed nieuws voor een complete overspuitbeurt. Ook het vernissen straks zal dus afgeplkt moeten worden



... zodat we de onderdelen overhouden die van een kleurtje voorzien moeten worden. De 37 had immers een grijs dak en grijze schorten. Alles is netjes af te plakken, want we willen niet aan de rode bies hoeven te prutsen


Grtzz,

Karst

[Karst Drenth]

Zo...



... Wit is grijs geworden: Humbrol 164 met wat druppels zwart van Revell. Had nog iets donkerder gekund... Maar komt nu heel dicht bij de Rode uitvoering van Artitec. ( en de flits doet natuurlijk zijn verwoestende werk  )



... ziet er toch heel anders uit



... en de rode biezen zijn mooi blijven zitten 

Grtzz,

Karst

[Remco.]

Je hebt er zin in

Maar het ziet er zo ver goed uit

Wat heb je er op gespoten ? Revell oid ?

Gr. Remco.

[Bouwe]

Hallo Karst,

Ziet er al goed uit!

Ik weet niet hoe erg de ramen zitten vastgelijmd, maar het volgende kan misschien helpen: de kap een paar dagen ondergedompeld in water laten liggen. Mochten de ramen echt met dikke klodders zijn vastgelijmd, dan gaat dit waarschijnlijk niet helpen.

mvg Bouwe

[Dennis]

Karst,

Erg fraai.
Jou kennende heb je uitvoerig onderzoek gedaan
Vanaf waneer kregen de DE-1`tjes een grijs dak.

Grts,
Dennis (die hoopt dat dit ook in zijn tijdpperk past )

[Karst Drenth]

Hoi,

Thnx for the compliments 

@Remco

... Wit is grijs geworden: Humbrol 164 met wat druppels zwart van Revell. Had nog iets donkerder gekund...

Heb er net even de Artitec Plan E-DE naast gehad. Zelfde kleur dak

@Dennis

Al vanaf 1956 werden de daken grijs. Dus ik denk het wel

Al met al is de 37 dus heel ruim inzetbaar. Vandaar dat ik er ook een schakelbaar wit topsein in maak. Zo kan ik voor en na 1963 rijden

En uiteraard wordt het dan een ABD 37 ipv BCD 22

Grtzz,

Karst

[Mispoes]

Mooi man! Toevallig afgelopen week zitten lezen dat de 37 en 39 de laatste eentjes waren met de originele rode biezen (de laatste twee met gele snor in het blauw waren de 23 en 45).  

[Remco.]

@Karst:

Ok volgende keer dus beter lezen van mijn kant Was gefocussed op de plaatjes

Gr. Remco.

[Karst Drenth]

Hoi,

@Remco

Geeft niet Speciaal voor jou weer wat plaatjes

Tijdens het drogen van de verf, mooi gelegenheid om de electronica aan te passen. Zoals gezegd moet de 3e front-pit schakelbaar worden.

Maar eerst....



... de zeer zwakke verlichting ( mede omdat Artitec nu af fabriek er al oranje lak op smeert.. ) aanpakken. Het weerstandje van 470Ohm ( 471 ) bepaald de stroom van de stroombron en daarmee de stroom door de ledjes....



... vervangen door een 220 Ohm weerstand. De lichtsterkte is pakweg 3 keer zo sterk nu. Evt. teveel werk ik weg met dimmen van de decoder.

Dan zitten er nog 2 diodes...



... die hier verwijderd zijn. Ze storen m'n plannen voor de schakelbare frontpit en zijn alleen nodig voor analoog bedrijf.


Dan de leds voor het 3e frontsein...



... deze moet een eigen, geschakelde 'blauwe' aansluiting krijgen. Echter deelt de gele led die met de rode ( tranparant ) dus een kerfje met een scalpel vlak langs het gele ledje verhelpt dat.



... de nieuwe strromtoevoer voor het ledje.


Evenzo aan de andere kant...



... ook hier wordt de ;blauwe' gedeeld, komt echter eerst aan bij de gele en daarna naar de rode. Dus moet er een bypass gemaakt worden. De kerfjes zitten ditkeer aan weerszijden van de gele led.


Witte draaistellen staan natuurlijk niet bij die grijze schorten...



... dus die ook maar even zwart gespoten ( Revell Airbrush Email - Black ) Is overigens nog een hele toer om deze dingen te demonteren   Het lijkt er toch echt op, dat de Chinese constructeurs niet hebben geweten, dat modellen ook wel eens gedemonteerd moeten worden  


En dan als laatste...



... de boel maar even los-vast in elkaar geklikt. Zo krijgen jullie een beter beeld hoe het ongeveer gaat worden  

Grtzz,

Karst

[robin binsbergen]

ziet er allemaal knap uit!

echter een mischien wel hele gekke vraag van mijn kant, waarom heb je de draaistellen een andere kleur gegeven dan de dak en schorten? Deze zijn toch gelijk aan elkaar gezien de foto van Bert Stortenbeker?

overigens had je beter de oranje verf van de led's met een beetje thinner kunnen verwijderen. het betreft TL-licht wat toch echt wit is.

mvg,
Robin

[5166]

Ziet er fraai uit, ga je ook nog wat aan de (te smalle) rode band boven de cabineramen doen?

Groet,  Edwin

[Weerd]

Al heel mooi, Karst!
Ik zou wel proberen het dak nog iets te weatheren, ziet er nu erg clean uit.
Vergeet ook niet de bakcode aan te passen, die zal nu 116.017 dienen te worden.

Gerard

[Karst Drenth]

Hoi,

@Robin

Omdat ik dat dacht te kunnen afleiden van foto's uit 'Blauwe Engelen & Rode Duivels', omdat volgens mij vanaf het grijsschilderen het gewoonte geworden was om de draaistellen zwart te schilderen ( 2400, 2200, DE-1, DE-5, Plan U ) En... omdat ik het fraai vind

[Edit]

...overigens had je beter de oranje verf van de led's met een beetje thinner kunnen verwijderen. het betreft TL-licht wat toch echt wit is...

Prima idee, gelijk gedaan  

[/Edit]




@Edwin

Dat zit ik me de hele dag al af te vragen... ik moet eerst wat meetwerk verrichten. Heb prima foto's dus dat moet gaan lukken


@Gerard

Dat komt idd ook nog hoor, de zijdeglans moet er nog op, an dan lekker met mat zwart in de weer


Maar...

De verlichting is klaar...



... wat extra actieve elementen aangebracht. Een PNP om de +V door te schakelen ( links ) en een NPN om de onversterkte AUX3 te inverteren voor de PNP.



... Alleen lage frontseinen. ( let ook op de verbeterde lichtopbrengst van de binnen verlichting   )



... en met de derde pit erbij  



... De sluitseinen werken natuurlijk ook nog.

Nou, nu maar even de verf lekker een nachtje laten uitharden. Maar eerst de transfers maken. Gerard, bedankt voor het baknummer

Grtzz,

Karst

[sneek]

 

[Karst Drenth]

Hoi Wim,

...En uiteraard wordt het dan een ABD 37 ipv BCD 22 ...

Ja dus

Grtzz,

Karst