Dachboden HBF

[Henk H]

Voor de stroomvoorziening heb ik op 3 plaatsen in de helix draden aan de raillasjes gesoldeerd.

Op deze manier krijg ik geen problemen met de stroom.
De draden worden onder de helix samengevoegd en later op de ringleiding aangesloten

[simon zwetsloot]

hoi

heb ik inderdaad ook gedaan, op elke verdieping in de helix een aansluiting. werkt als een zonnetje.
ben er erg tevreden over.

succes met bouwen!

groetjes

simon

[Henk H]

Zojuist weer een keer naar de zolder gekrukt.
Ik had van mijn vrouw een Roco rijtuig gekregen, deze is in schaal 1 op 87.
Bij het testen van de helix had ik gebruik gemaakt van een Flm rijtuig.
Ik liet het Roco rijtuig op de helix naar beneden lopen, en kwam er achter dat het nu toch wel heel krap wordt.
Waarschijnlijk ga ik de helix demonteren  en weer opnieuw opbouwen, met de draadeinden nu op de uiterste hoeken van de onderdelen.
Eerst komt maandag a.s. de aannemer om een nieuwe zoldertrap te plaatsen, zodat ik wat gemakkelijker boven kan komen.

[Henk H]

Zo er weer het nodige gebeurd op de zolder.


Bovenstaande foto's tonen de beide klimspiralen, deze zijn voor 95% gereed.
Enkel de sporen-aansluiting naar het station moeten nog worden gemaakt.

Tevens heb ik een begin gemaakt met de bouw van de hoofdbaan, dit deel is 2.40 meter lang en 1.20 meter breed.
De plaat voor het schaduwstation is 60 cm. breed.
Dit is het eerste deel, het tweede deel krijgt dezelfde afmetingen.
Binnenkort begin ik hier aan, en krijgt alles een lik verf.

[Henk H]

Vandaag het 2e deel van het frame gemonteerd.

Ik heb ook gelijk maar een groot deel in de grondverf gezet, dan kom je er ook achter dat de volgorde niet optimaal is.
Als ik ooit weer een frame bouw, verf ik de losse onderdelen eerst voordat ik tot de montage overga.
Het werkt niet echt lekker, als je op vloer ligt en boven je hoofd aan het verfen bent
Binnenkort meer

[Matheus 18]

Je gaat lekker Henk. 

Mvg.
Matheus.

[Henk H]

Ik heb weer een kleine update.
De beide frames staan in de grondverf.


Zodra dit droog is, ga ik de frames waterpas stellen d.m.v. stelvoetjes.
Vervolgens kunnen de isolatieplaten geplakt worden en kan ik gaan beginnen met het schaduwstation.

[kevinhhw]

mooie klimspiraal henk

[Henk H]

De sporen voor het schaduw-station zijn gelegd.

Het linker deel van het station

Het rechter deel van het station
Ik kan nu gaan beginnen met het volgende deel van de ring-leidingen te solderen en aan te sluiten, tevens kunnen de 8 wissels worden aangesloten.

[Henk H]

Nog even wat info:
de sporen 1 en 6 zijn 1.70 m lang
de sporen 2 en 5 zijn 2.00 m lang
de sporen 3 en 4 zijn 2.40 m lang

[Henk H]

De laatste tijd aan het solderen geweest aan 2 CVL's.
Vervolgens bij het testen kwam ik er achter dat ik op meerdere plaatsen draden aan de verkeerde cvl heb gesoldeerd
Het gevolg is dat ik weer met de soldeerbout aan de slag mag.
Om te voorkomen, dat ik de verkeerde raillas aan het spoor bevestig maak ik gebruik van de volgende oplossing.

[ice105]

Dat is een handige geheugensteun .

[Hookies]

Je had ook met de kleur van draden kunnen werken en die laten corresponderen met de CVL. Maar hopelijk kom je er nu ook uit. Scces.

Mvg,
Martin

[Henk H]

Martin,

De kleur van de draden van beide CVL's zijn blauw en rood, en de draden van de CVL's naar het spoor zijn ook blauw en rood.
Dit correspondeerd dus wel met elkaar.
Hier heb ik een fout gemaakt , ik heb per ongeluk draden die voor de 1e CVL bestemd waren aan de 2e CVL gesoldeerd.
Als ik ooit weer opnieuw moet gaan beginnen, maak ik deze fout niet meer.

Henk

[Henk H]

Even een kleine update:

De bouw van Dachboden HBF gaat weer verder!!
De laatste maanden zijn er geen update's geweest i.v.m. medische omstandigheden.
Recentelijk heb ik weer wat aan de baan gebouwd, binnenkort volgen foto's.

Henk